在1955年的大授衔中，一位老资格的革命元勋虽具备足够的资历和显赫战功，却未能被授予军衔。
这位元老级人物，虽未获得正式的上将军衔，但其实际地位丝毫不逊色于任何上将。
为何说他的军衔不好评？
他是革命元老，曾经和彭老总一起搭档、平起平坐。
他还是几位大将的老首长、手下出了三名元帅。
他曾对儿子说的一句话，始终耐人寻味
资历够老：红三军团
滕代远的资历到底有多老？
他不仅是彭德怀的搭档，更在红三军团中担任过关键角色，领导部队浴血奋战。
在红军的组织架构中，滕代远的职务极为重要。
1930年，他被任命为红一方面军的副总政委兼红三军团政委，这一职务不仅让他在军中的影响力大增，而且其权力在许多同级领导人之上。
在那个时期，即便是红一军团的军团长和政委，也未能达到滕代远所持有的高位。
滕代远的军事智慧和政治策略，在土地革命初期尤为突出。他不仅是一位策略家，还是一位能够深刻理解和推动共产党政治路线的领导者。
在红军的多次重要战役中，滕代远都显示出了卓越的领导能力和对战略目标的敏锐洞察。
滕代远身居要职，当时其军事和政治地位仅次于毛主席、朱德和彭德怀这样的重量级领导人。
他的地位和影响力在当时的中国共产党内部是不容小觑的。
到了1938年1月18日，滕代远被正式任命为中国革命军事委员会参谋长，并向朱德、彭德怀、任弼时及八路军前方各部队首长发送了电报。
此职位的任命标志着滕代远正式加入毛泽东及党中央的核心军事团队，协助指挥全国抗日战争。
在这个角色中，滕代远的工作日常非常繁忙。
当时主席习惯于夜间办公，因此滕代远每晚11时到12时都要向主席汇报。
他与总参谋部各局的参谋们一起日夜值守，密切跟踪全国各地抗日武装的动向和位置，以及敌我双方的详尽动态，确保信息的持续流通。
滕代远的办公地点设在王家坪，这里靠近延水，院内有自打的水井和窑洞式的住所。
这个地方不仅风景如画，还设有石桌石凳供休憩，由此形成了一个具有战时氛围的工作和生活环境。
重要的领导如朱德、康克清和叶剑英等也曾在此居住。
滕代远的窑洞位于一个小山坡上，与军委副主席王稼祥夫妇的居所相邻。
此外，鉴于抗战期间对军事工业的重视，1938年3月10日，中央军委决定成立军事工业局，并任命滕代远兼任首任局长，进一步推动我军军事工业的发展。
这一举措体现了党和军委在滕代远的领导和能力上寄予的厚望。
战功斐然，七战七捷
抗日战争结束后，国共两党迅速陷入内战的复杂斗争。
中共中央明确指示，一旦蒋介石对解放区发起进攻，必须准备自卫还击，目的是通过打赢几场战役迫使蒋介石停战谈判。
1946年6月19日，中共中央电报指出形势严峻，蒋介石可能发动全面攻击，我军必须取胜以争取和平。
确如所料，蒋介石在1946年6月下旬秘密部署围攻解放区，并在6月24日宣布即将采取决定性行动。
6月26日，在美国支持下，国民党违反和平协议，调集30万军队对中原解放区展开全面进攻，内战由此爆发。
在这一背景下，解放区军民进行了英勇的自卫还击，开启了人民解放战争。
在这一系列冲突中，1946年8月29日延安总部发言人宣布，粟裕和滕代远部队在苏中地区连续七次战斗均告捷，共消灭敌军7个整旅，即所谓“七战七捷”。
在1946年6月30日，滕代远，时任八路军副参谋长，参与了国共关于整军和停战的谈判。
谈判破裂后，滕代远奉命回到中原军区，在淮阴短暂休息约10天。
随后，滕代远通过高邮、东台，最终抵达了海安，与粟裕会合。
两人都来自风雨同舟的湖南，曾在常德二师一起挥斥方遒，参与学潮，抗议旧秩序。
时隔多年，再次相逢，两人仿佛回到了那充满热血与激情的青春岁月，话题从那些斗志昂扬的日子一直谈到各自的战场经历，话语间流露出深厚的兄弟情谊与相互的敬重。
粟裕对滕代远的到来表现出了极高的重视，安排他下榻于海安著名的红房子——一处简朴而充满革命历史的住所。
为了确保滕代远的安全与舒适，粟裕还特别为他配备了一匹性情温和且速度极快的战马，并安排了一排训练有素的警卫负责保护。
7月8日的清晨，在尊经阁红房子的静谧环境中，滕代远和粟裕聆听了华中野战军的主要领导关于战场的详细汇报。
随后，两位老将围绕如何有效围歼敌军展开了深入的讨论。
滕代远在讨论中强调了在机动作战中利用敌军弱点的重要性，他提醒指挥官们在面对强敌时，必须保持冷静和机敏，以避免直接正面冲突而选择战术上的灵活机动。
粟裕则根据当前的战场形势分析，提出了一系列的作战方案。
滕代远在听取粟裕的计划后表示赞同，并补充指出，应集中优势兵力突破敌军中路，从而在数量上形成压倒性优势，逆转敌我力量的对比。
他们共同形成的战术是“集小为大”，旨在通过有策略的战术布置对抗敌人的数量优势。
策略确定后，两位将军深入研究具体的作战细节，并指导侦察科长严振衡起草针对泰兴地区的攻击命令。
经过仔细审阅，该作战命令迅速得到了上级的批准，并立即执行，展现了滕代远和粟裕高效精准的军事指挥能力。
在1946年7月13日的黄昏，随着夜幕的降临，宣家堡和泰兴的战区燃起了硝烟。
当天晚上，我军以精心的战略布局和旺盛的战斗意志，突然对国民党驻守的宣家堡和泰兴发起了猛烈的攻击。
这场精心策划的战斗，展现了我军的战术精确和对战场的深刻理解。
新任的国民党第一绥靖区司令李默庵，面对我军突如其来的攻势，显得极为震惊和手足无措。他原本指挥的四路进攻如皋的计划，因我军的迅速反应而遭到严重阻碍。
国民党第四十九师在急促中被迫从白蒲撤回平潮，以保持南通地区的战略安全，从而防止我军的进一步侵袭。
激战持续了整整一个夜晚，到了7月15日的清晨，战况逐渐明朗。
我军的陶勇部在宣家堡展开了强攻，彻底全歼了守敌，而王必成部在泰兴地区同样取得了决定性的胜利。
这一连串行动中，我军共计歼灭了国民党第八十三师3000余名士兵，且生俘了敌军团长钟雄飞，并缴获了大量武器装备。
这场战斗不仅是苏中战役的开篇之战，也标志着我军在战术和战略上的重大胜利。
在这次成功之后，我军并未停歇，而是迅速进行战后调整，为接下来的战斗做好准备。
7月18日晚，根据新的战斗计划，我军发起了如南战斗。
这一次，我军再次展示了迅捷和精准的军事行动能力，短时间内成功将敌军包围，于19日和20日展开了连续的激烈战斗。
在这一系列冲突中，我军不仅成功围歼了国民党第四十九师，还迫使其师长王铁汉慌忙逃脱。
此战彰显了滕代远和粟裕的卓越指挥，他们的合作密切，相互尊重，有效地指挥了战斗，取得了显著的战果。
毛主席对此战表示高度赞赏，特地发电祝贺并强调战后集中主力休整，准备再战。
此战不仅歼敌重大，还巩固了我军在苏中的战略地位，为后续战役打下坚实基础。
新中国首任铁道部部长
在1948年的深秋，北平的政治氛围异常紧张。
蒋介石于10月飞抵北平，与傅作义进行了几轮密谈，决策出一项大胆的军事行动。
他们计划乘华北军区第二兵团、第三兵团在察哈尔、绥远地区忙于战斗之际，利用冀中地区的防御空虚，出其不意地调集包括九十四军在内的两个军的兵力，组成一支由几百辆汽车搭载的快速部队。
这支部队从保定南下，直扑石家庄，意图摧毁中央军委在该市附近的指挥核心。
此计划一旦成功，将对中国共产党的军事和政治指挥造成重大打击。
然而，中共方面凭借高效的情报网络，迅速获悉了这一企图。
为阻止蒋介石的阴谋得逞，10月25日，华北军区迅速成立了保卫石家庄的“前线指挥部”，任命滕代远为总指挥，负责筹划防御。
滕代远立刻行动，他通过电令命令绥东作战的军区第二兵团三纵，由郑维山、胡耀邦和王宗愧率领，从北平、张家口一线日夜兼程南下，到保定以南地区迎战国民党军。
同时，他指派七纵的孙毅和林铁，派遣一个旅在西南方向构筑坚固的纵深防御阵地，以抵御敌军的进攻。
经过滕代远的精心部署，10月31日的战斗成为了决定性的胜利。我军在清风店车站和望都县成功歼灭了敌方九十四军第五师1000余人，迫使剩余的敌人仓皇逃回保定。
这一战役不仅挫败了敌人偷袭石家庄的图谋，也确保了共和国诞生前夕中央军委和党中央的安全。
这场战斗是滕代远军旅生涯中指挥的最后一场漂亮仗。
随后，1948年11月下旬，周恩来在西柏坡代表党中央约见滕代远，传达了组建中央军委铁道部的决定，任命他为首任铁道部部长。
周恩来的指示明确，要求以华北人民政府交通部为基础，迅速组建铁道部。
滕代远立即表态坚决执行党中央的决策，并以充满决心的笔触写下“办好人民铁道”六字，表达了一个老兵对党的绝对忠诚和为民服务的坚定承诺。
新中国成立后，滕代远作为首任铁道部部长，领导了铁路事业长达16年。
面对遗留的陈旧铁路设施和落后的管理体系，他致力于现代化铁路的建设和管理改革，极大推进了铁路网络的发展。
在他的领导下，铁路通车里程和轨道长度显著增加，形成了覆盖全国的铁路网。
他主导了成渝、天兰、丰沙、包兰、黎湛、鹰厦及长江铁路大桥等重要项目，到1958年，全国铁路延长至53,000公里。
滕代远还实施了铁路管理的集中领导与分级管理改革，统一了全国铁路系统，确保了运输效率。他推动北京至主要城市间的直达列车，极大提升了铁路的公共服务功能。
滕代远以其严格的纪律和亲民作风深受敬重，常亲临铁路一线进行工作检查，强调领导干部必须深入基层，了解实际情况，以此提高工作效率和质量。
他还重视技术人员的培养与激励，促进了铁路技术进步。
1949年，他倡议成立中国交通大学，聘请茅以升等专家担任学术领导，为铁路事业培养了大量人才。
此后，中国铁路事业得到了飞速的发展和现代化，为国家的经济建设做出了重大贡献。
无衔大将，大公无私
滕代远，作为一位经历了中国革命多个阶段的资深将领，他的军事生涯与许多当时的高级将领不同。
尽管他的军功可能不如聂荣臻、徐向前、刘伯承等人显赫，但他的资历和级别非常高。
滕代远在军事指挥一线的活跃时间较长，但随着时间的推移，他逐渐转向了政务和行政管理领域，尤其是在新中国成立后，他担任了铁道部部长的重要职务。
滕代远的军事职业生涯中，虽然没有那些声名显赫的战役指挥，但他的工作却是基础性和稳固性的。
作为黄克诚的老上司，粟裕曾经的领导，他对他们的军事生涯和成就有着不可忽视的影响。
滕代远在军事和行政管理上的功绩，使他在中国革命和建设中占有一席之地。
然而，在1949年的军衔制度评定中，滕代远的情况确实令人为难。
从资历和职务上看，他具备成为元帅的条件，然而他的军事功勋与当时的一些元帅相比，又似乎显得不足。
这种矛盾让他在评定军衔时显得尴尬——授予高了似乎不妥，低了又不符合他的资历和贡献。
对于军衔的授予，滕代远本人似乎并不十分关心。
根据他儿子滕飞的记述，《我的父亲滕代远》中提到，滕代远对军衔的评定持有一种超然的态度。
他提到前苏联的铁道兵司令员是元帅军衔，这暗示了他对军衔的深层认识及其在不同国家的相对性。
滕代远的一生，最终归结为“服务”二字，这不仅体现了他对职责的忠诚和敬业精神，也映射出他作为一名军人和领导者的人生哲学。
1974年病重住院之际，他用颤抖的手在纸上写下的这两个字，是他对自己一生的总结，也是他留给后人的深刻启示。
在党和国家的重要时刻，他始终坚持无条件地执行上级的决策，体现了一种超越个人荣誉的大公无私。
参考资料：
不辱使命——记首任铁道部长滕代远 滕飞
滕代远与红三军团 张泰山
滕代远与粟裕的“七战七捷” 滕久昕