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他的軍銜不好評?是幾位大将的老首長,曾對兒子說一句話耐人尋味

在1955年的大授銜中,一位老資格的革命元勳雖具備足夠的資曆和顯赫戰功,卻未能被授予軍銜。

這位元老級人物,雖未獲得正式的上将軍銜,但其實際地位絲毫不遜色于任何上将。

為何說他的軍銜不好評?

他是革命元老,曾經和彭老總一起搭檔、平起平坐。

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他還是幾位大将的老首長、手下出了三名元帥。

他曾對兒子說的一句話,始終耐人尋味

資曆夠老:紅三軍團

滕代遠的資曆到底有多老?

他不僅是彭德懷的搭檔,更在紅三軍團中擔任過關鍵角色,上司部隊浴血奮戰。

在紅軍的組織架構中,滕代遠的職務極為重要。

1930年,他被任命為紅一方面軍的副總政委兼紅三軍團政委,這一職務不僅讓他在軍中的影響力大增,而且其權力在許多同級上司人之上。

在那個時期,即便是紅一軍團的軍團長和政委,也未能達到滕代遠所持有的高位。

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滕代遠的軍事智慧和政治政策,在土地革命初期尤為突出。他不僅是一位政策家,還是一位能夠深刻了解和推動共産黨政治路線的上司者。

在紅軍的多次重要戰役中,滕代遠都顯示出了卓越的上司能力和對戰略目标的敏銳洞察。

滕代遠身居要職,當時其軍事和政治地位僅次于毛主席、朱德和彭德懷這樣的重量級上司人。

他的地位和影響力在當時的中國共産黨内部是不容小觑的。

到了1938年1月18日,滕代遠被正式任命為中國革命軍事委員會參謀長,并向朱德、彭德懷、任弼時及八路軍前方各部隊首長發送了電報。

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此職位的任命标志着滕代遠正式加入毛澤東及黨中央的核心軍事團隊,協助指揮全國抗日戰争。

在這個角色中,滕代遠的工作日常非常繁忙。

當時主席習慣于夜間辦公,是以滕代遠每晚11時到12時都要向主席彙報。

他與總參謀部各局的參謀們一起日夜值守,密切跟蹤全國各地抗日武裝的動向和位置,以及敵我雙方的詳盡動态,確定資訊的持續流通。

滕代遠的辦公地點設在王家坪,這裡靠近延水,院内有自打的水井和窯洞式的住所。

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這個地方不僅風景如畫,還設有石桌石凳供休憩,由此形成了一個具有戰時氛圍的工作和生活環境。

重要的上司如朱德、康克清和葉劍英等也曾在此居住。

滕代遠的窯洞位于一個小山坡上,與軍委副主席王稼祥夫婦的居所相鄰。

此外,鑒于抗戰期間對軍事工業的重視,1938年3月10日,中央軍委決定成立軍事工業局,并任命滕代遠兼任首任局長,進一步推動我軍軍事工業的發展。

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這一舉措展現了黨和軍委在滕代遠的上司和能力上寄予的厚望。

戰功斐然,七戰七捷

抗日戰争結束後,國共兩黨迅速陷入内戰的複雜鬥争。

中共中央明确訓示,一旦蔣介石對解放區發起進攻,必須準備自衛還擊,目的是通過打赢幾場戰役迫使蔣介石停戰談判。

1946年6月19日,中共中央電報指出形勢嚴峻,蔣介石可能發動全面攻擊,我軍必須取勝以争取和平。

确如所料,蔣介石在1946年6月下旬秘密部署圍攻解放區,并在6月24日宣布即将采取決定性行動。

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6月26日,在美國支援下,國民黨違反和平協定,調集30萬軍隊對中原解放區展開全面進攻,内戰由此爆發。

在這一背景下,解放區軍民進行了英勇的自衛還擊,開啟了人民解放戰争。

在這一系列沖突中,1946年8月29日延安總部發言人宣布,粟裕和滕代遠部隊在蘇中地區連續七次戰鬥均告捷,共消滅敵軍7個整旅,即所謂“七戰七捷”。

在1946年6月30日,滕代遠,時任八路軍副參謀長,參與了國共關于整軍和停戰的談判。

談判破裂後,滕代遠奉命回到中原軍區,在淮陰短暫休息約10天。

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随後,滕代遠通過高郵、東台,最終抵達了海安,與粟裕會合。

兩人都來自風雨同舟的湖南,曾在常德二師一起揮斥方遒,參與學潮,抗議舊秩序。

時隔多年,再次相逢,兩人仿佛回到了那充滿熱血與激情的青春歲月,話題從那些鬥志昂揚的日子一直談到各自的戰場經曆,話語間流露出深厚的兄弟情誼與互相的敬重。

粟裕對滕代遠的到來表現出了極高的重視,安排他下榻于海安著名的紅房子——一處簡樸而充滿革命曆史的住所。

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為了確定滕代遠的安全與舒适,粟裕還特别為他配備了一匹性情溫和且速度極快的戰馬,并安排了一排訓練有素的警衛負責保護。

7月8日的清晨,在尊經閣紅房子的靜谧環境中,滕代遠和粟裕聆聽了華中野戰軍的主要上司關于戰場的詳細彙報。

随後,兩位老将圍繞如何有效圍殲敵軍展開了深入的讨論。

滕代遠在讨論中強調了在機動作戰中利用敵軍弱點的重要性,他提醒指揮官們在面對強敵時,必須保持冷靜和機敏,以避免直接正面沖突而選擇戰術上的靈活機動。

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粟裕則根據目前的戰場形勢分析,提出了一系列的作戰方案。

滕代遠在聽取粟裕的計劃後表示贊同,并補充指出,應集中優勢兵力突破敵軍中路,進而在數量上形成壓倒性優勢,逆轉敵我力量的對比。

他們共同形成的戰術是“集小為大”,旨在通過有政策的戰術布置對抗敵人的數量優勢。

政策确定後,兩位将軍深入研究具體的作戰細節,并指導偵察科長嚴振衡起草針對泰興地區的攻擊指令。

經過仔細審閱,該作戰指令迅速得到了上級的準許,并立即執行,展現了滕代遠和粟裕高效精準的軍事指揮能力。

在1946年7月13日的黃昏,随着夜幕的降臨,宣家堡和泰興的戰區燃起了硝煙。

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當天晚上,我軍以精心的戰略布局和旺盛的戰鬥意志,突然對國民黨駐守的宣家堡和泰興發起了猛烈的攻擊。

這場精心策劃的戰鬥,展現了我軍的戰術精确和對戰場的深刻了解。

新任的國民黨第一綏靖區司令李默庵,面對我軍突如其來的攻勢,顯得極為震驚和手足無措。他原本指揮的四路進攻如臯的計劃,因我軍的迅速反應而遭到嚴重阻礙。

國民黨第四十九師在急促中被迫從白蒲撤回平潮,以保持南通地區的戰略安全,進而防止我軍的進一步侵襲。

激戰持續了整整一個夜晚,到了7月15日的清晨,戰況逐漸明朗。

我軍的陶勇部在宣家堡展開了強攻,徹底全殲了守敵,而王必成部在泰興地區同樣取得了決定性的勝利。

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這一連串行動中,我軍共計殲滅了國民黨第八十三師3000餘名士兵,且生俘了敵軍團長鐘雄飛,并繳獲了大量武器裝備。

這場戰鬥不僅是蘇中戰役的開篇之戰,也标志着我軍在戰術和戰略上的重大勝利。

在這次成功之後,我軍并未停歇,而是迅速進行戰後調整,為接下來的戰鬥做好準備。

7月18日晚,根據新的戰鬥計劃,我軍發起了如南戰鬥。

這一次,我軍再次展示了迅捷和精準的軍事行動能力,短時間内成功将敵軍包圍,于19日和20日展開了連續的激烈戰鬥。

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在這一系列沖突中,我軍不僅成功圍殲了國民黨第四十九師,還迫使其師長王鐵漢慌忙逃脫。

此戰彰顯了滕代遠和粟裕的卓越指揮,他們的合作密切,互相尊重,有效地指揮了戰鬥,取得了顯著的戰果。

毛主席對此戰表示高度贊賞,特地發電祝賀并強調戰後集中主力休整,準備再戰。

此戰不僅殲敵重大,還鞏固了我軍在蘇中的戰略地位,為後續戰役打下堅實基礎。

新中國首任鐵道部部長

在1948年的深秋,北平的政治氛圍異常緊張。

蔣介石于10月飛抵北平,與傅作義進行了幾輪密談,決策出一項大膽的軍事行動。

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他們計劃乘華北軍區第二兵團、第三兵團在察哈爾、綏遠地區忙于戰鬥之際,利用冀中地區的防禦空虛,出其不意地調集包括九十四軍在内的兩個軍的兵力,組成一支由幾百輛汽車搭載的快速部隊。

這支部隊從保定南下,直撲石家莊,意圖摧毀中央軍委在該市附近的指揮核心。

此計劃一旦成功,将對中國共産黨的軍事和政治指揮造成重大打擊。

然而,中共方面憑借高效的情報網絡,迅速獲悉了這一企圖。

為阻止蔣介石的陰謀得逞,10月25日,華北軍區迅速成立了保衛石家莊的“前線指揮部”,任命滕代遠為總指揮,負責籌劃防禦。

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滕代遠立刻行動,他通過電令指令綏東作戰的軍區第二兵團三縱,由鄭維山、胡耀邦和王宗愧率領,從北平、張家口一線日夜兼程南下,到保定以南地區迎戰國民黨軍。

同時,他指派七縱的孫毅和林鐵,派遣一個旅在西南方向構築堅固的縱深防禦陣地,以抵禦敵軍的進攻。

經過滕代遠的精心部署,10月31日的戰鬥成為了決定性的勝利。我軍在清風店車站和望都縣成功殲滅了敵方九十四軍第五師1000餘人,迫使剩餘的敵人倉皇逃回保定。

這一戰役不僅挫敗了敵人偷襲石家莊的圖謀,也確定了共和國誕生前夕中央軍委和黨中央的安全。

這場戰鬥是滕代遠軍旅生涯中指揮的最後一場漂亮仗。

随後,1948年11月下旬,周恩來在西柏坡代表黨中央約見滕代遠,傳達了組建中央軍委鐵道部的決定,任命他為首任鐵道部部長。

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周恩來的訓示明确,要求以華北人民政府交通部為基礎,迅速組建鐵道部。

滕代遠立即表态堅決執行黨中央的決策,并以充滿決心的筆觸寫下“辦好人民鐵道”六字,表達了一個老兵對黨的絕對忠誠和為民服務的堅定承諾。

新中國成立後,滕代遠作為首任鐵道部部長,上司了鐵路事業長達16年。

面對遺留的陳舊鐵路設施和落後的管理體系,他緻力于現代化鐵路的建設和管理改革,極大推進了鐵路網絡的發展。

在他的上司下,鐵路通車裡程和軌道長度顯著增加,形成了覆寫全國的鐵路網。

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他主導了成渝、天蘭、豐沙、包蘭、黎湛、鷹廈及長江鐵路大橋等重要項目,到1958年,全國鐵路延長至53,000公裡。

滕代遠還實施了鐵路管理的集中上司與分級管理改革,統一了全國鐵路系統,確定了運輸效率。他推動北京至主要城市間的直達列車,極大提升了鐵路的公共服務功能。

滕代遠以其嚴格的紀律和親民作風深受敬重,常親臨鐵路一線進行工作檢查,強調上司幹部必須深入基層,了解實際情況,以此提高工作效率和品質。

他還重視技術人員的培養與激勵,促進了鐵路技術進步。

1949年,他倡議成立中國交通大學,聘請茅以升等專家擔任學術上司,為鐵路事業培養了大量人才。

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此後,中國鐵路事業得到了飛速的發展和現代化,為國家的經濟建設做出了重大貢獻。

無銜大将,大公無私

滕代遠,作為一位經曆了中國革命多個階段的資深将領,他的軍事生涯與許多當時的進階将領不同。

盡管他的軍功可能不如聶榮臻、徐向前、劉伯承等人顯赫,但他的資曆和級别非常高。

滕代遠在軍事指揮一線的活躍時間較長,但随着時間的推移,他逐漸轉向了政務和行政管理領域,尤其是在新中國成立後,他擔任了鐵道部部長的重要職務。

滕代遠的軍事職業生涯中,雖然沒有那些聲名顯赫的戰役指揮,但他的工作卻是基礎性和穩固性的。

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作為黃克誠的老上司,粟裕曾經的上司,他對他們的軍事生涯和成就有着不可忽視的影響。

滕代遠在軍事和行政管理上的功績,使他在中國革命和建設中占有一席之地。

然而,在1949年的軍銜制度評定中,滕代遠的情況确實令人為難。

從資曆和職務上看,他具備成為元帥的條件,然而他的軍事功勳與當時的一些元帥相比,又似乎顯得不足。

這種沖突讓他在評定軍銜時顯得尴尬——授予高了似乎不妥,低了又不符合他的資曆和貢獻。

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對于軍銜的授予,滕代遠本人似乎并不十分關心。

根據他兒子滕飛的記述,《我的父親滕代遠》中提到,滕代遠對軍銜的評定持有一種超然的态度。

他提到前蘇聯的鐵道兵司令員是元帥軍銜,這暗示了他對軍銜的深層認識及其在不同國家的相對性。

滕代遠的一生,最終歸結為“服務”二字,這不僅展現了他對職責的忠誠和敬業精神,也映射出他作為一名軍人和上司者的人生哲學。

1974年病重住院之際,他用顫抖的手在紙上寫下的這兩個字,是他對自己一生的總結,也是他留給後人的深刻啟示。

在黨和國家的重要時刻,他始終堅持無條件地執行上級的決策,展現了一種超越個人榮譽的大公無私。

參考資料:

不辱使命——記首任鐵道部長滕代遠 滕飛

滕代遠與紅三軍團 張泰山

滕代遠與粟裕的“七戰七捷” 滕久昕