电动自行车电池电压和容量改变后
线路发热引发热失控、自燃和爆燃的事故
本市两天内连发两起
4月10日，闵行区中春路某电缆厂车棚内一辆电动自行车因长时间充电，锂电池发生故障，已呈热失控状态。经查，车主韩某（男，39岁，该厂员工）于2023年10月购入该车后，因嫌续航里程短，擅自将经过改装的60伏锂电池安装在该车上。闵行公安分局依据《中华人民共和国消防法》，已对韩某处15日拘留，并处人民币500元罚款。对参与该车违规改装的涉事企业和其他人员，区市场局等部门正在溯源调查中。
4月11日，长宁区一小区停放在两楼栋中间空地的一辆电动自行车冒烟起火，经查，起火原因正是超标锂电池（60V）单体故障引燃周边可燃物。涉事车主因过失引起火灾被公安机关依法行政拘留11日。
为加强源头治理本市各区严查非法拼改装严厉打击违法违规回收二次组装加工电池
根据前期排摸，4月15日晚，青浦区警方抓获非法拼改装电动自行车犯罪嫌疑人8名，现场查获各类电瓶950组，改装电动自行车4辆。
经查，2021年底至今，犯罪嫌疑人苏某、孙某分别租赁华志路、盈港路沿街商铺用于经营某品牌电动自行车的销售、维修等业务。在销售电动自行车过程中，犯罪嫌疑人将符合国家标准的48V电瓶采用串联的方式非法改装至60V、72V。通常一组改装后的60V铅酸电池售价在500元左右，整车改装后售出价超过3000元。为确保售卖给客户的电动自行车能顺利登记上牌，苏某、孙某等人待完成上牌后再对电瓶进行非法改装，同时违规破解车辆时速限制，上调至45千米/小时。
而陈某等人租赁华新镇、夏阳街道两处仓库用于存储、销售电瓶，且在明知苏某、孙某等人购买电池用于改装电动自行车的情况下，仍大量向其出售。截止案发，涉案金额共计300余万元，现场查获各类电瓶950组。
4月8日，金山区在联合打击非法改装电动自行车销售窝点行动中，执法人员查见门店将电动自行车合格证明示48V电池改装为60V电池。经查实该门店销售非法改装电动自行车12辆，已销售金额5万余元，获利1500余元，犯罪嫌疑人已被警方控制。
电动自行车非法改装是指对电动自行车的零部件进行更换，该行为违反了电动自行车的制造和使用规定。根据相关法规，电动自行车的零部件必须符合国家标准，并通过相关检测，以确保车辆的安全性和可靠性。
哪些属于“非法改装”？
1.改装或者改动电动机，使发动机超过原车出厂设置的额定功率；
2.改动或者拆除限速装置、脚踏骑行设备；
3.拆除车速提示音装置；
4.加装蓄电池，或者更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池；
5.加装伞架、车篷；
6.擅自喷涂、安装、使用特种车辆专用或者与其相类似的标志图案、警报器、标志灯具。
《上海市非机动车管理办法》第九条规定，禁止单位和个人从事下列行为：(一)拼装非机动车；(二)在非机动车上加装动力装置、车篷、座位、高分贝音响；(三)更换非机动车动力装置或者改变排气装置的尺寸；(四)拆除或者改动非机动车消音、限速、尾气处理装置；(五)其他影响非机动车通行安全的加装、改装行为。无论是消费者还是销售商，都严禁拼装、加装、改装电动自行车或销售、使用拼加改装的电动自行车，否则将承担法律责任。
电动自行车非法改装有何危害？
电动自行车非法改装后，将大大增加行驶安全风险和车辆自燃爆燃概率，严重危害驾驶人自身及道路交通安全。
超速行驶，危险难控
对电动自行车进行改装将导致整车重量改变，从而影响操控性能和制动性能，改装解除限速后，超速行驶极易失去控制，发生交通事故。
改装电池，导致爆炸
为何违规改装的电动自行车电池容易造成火灾?消防员对电池进行了拆解和实验。
一般电池内都是酸性化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性酸雾，当电动自行车电池改装后，接线端等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电池充电时内部聚集的氢气，导致爆炸。加装电池，虽然路跑得远了，但电机的转速也高了，轴承等部件都在超负荷运作，严重影响电动自行车的寿命和安全。
线路改动，短路自燃
改装电动自行车首先改变的就是电路。原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，电动自行车在充电或者行驶过程中，容易出现短路，从而引发自燃。
希望广大市民既不要对电动自行车进行拼改装，也不要购买和使用拼改装的电动自行车。
end
▌来源：长宁、闵行、青浦、金山电动自行车安全治理工作专班
▌综合整理：宣传培训处
就是对应急人最大的鼓励！