现在伴随着混动SUV车型可以达到动力表现出色且油耗低的效果，充电条件方面的话还可以当做是一台纯电车型使用，所以小编也比较感兴趣。今天就拿到这台领克08EM-P进行了实测，看看表现究竟如何？
外观方面：
领克08EM-P车头上方依旧采用一根贯穿式日间行车灯搭配上方领克车标，下方一个大尺寸八字形黑色进气格栅搭配两侧的全LED大灯组，最外侧副进气口点缀，整个车头依旧采用家族化设计语言。
车身侧面车顶上方依旧是黑色车顶行李架，中间一根凌厉的腰线贯穿着隐藏式门把手一直延续到溜背式车尾，最下方大面积黑色包围贯穿着和235/55 R19英寸的五幅式轮毂，整个车身看起来比例很协调。
来到车尾最上方一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，车尾中部采用贯穿式尾灯组搭配领克字母车标，最下方采用大面积亮黑色饰条贯穿，整个车尾尾灯点亮之后极具辨识度。
内饰方面：
领克08EM-P中控台上方采用大面积黑色软质材料包裹，中间采用空调出风口和氛围灯饰条贯穿着一块12.3英寸的全液晶仪表搭配着真皮包裹的多功能方向盘，往下一块大面积白色皮质包裹搭配一块悬浮式15.4英寸的中控大屏，整个内饰走的是简约风格，用料厚道且实用性不错。
空间方面：
领克08EM-P座椅采用Nappa真皮材质的运动座椅，坐上去包裹性很不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿（小编身高173cm，体重54.7kg），前排头部空间1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间两拳有富余，头部空间为1拳整。最后打开后备厢，整个空间比较规整且后排座椅支持40:60比例放倒，放倒之后对后备厢的延展性有了明显的提升，整台车空间表现不错。
动态方面：
这台领克08 EM-P搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配3挡DHT变速器，发动机最大功率120kW（163Ps），发动机峰值扭矩255N·m。这台车有一套插电式混动系统的加持，小编实测百公里加速时间为6.38s，首先初段加速推背感强且后段动力储备也不错。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏运动。今天小编驾驶的2023款 120长续航Halo在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下实测纯电续航里程为101km，即便行驶到最低荷电状态下以同样的路况实测百公里油耗为5.1L。
最后来到小编总结部分，这台领克08 EM-P首先外观比较有设计感且内饰的用料厚道，车内空间不错的同时座椅包裹性也不错，动力表现出色且油耗较低，最关键底盘支撑性很好且可以纯电行驶，那么综上所述，就小编测试下来，这台车的表现还是完全对得起它20.88万元的指导价，再加上目前不错的优惠来看，这台车值得大家去当地4S店试驾。