老外大牙都笑掉了！造车新势力连造车资质都没有，凭啥自称高端？
1、蔚来=江淮代工；
2、理想=力帆代工；
3、小鹏=海马代工；
4、问界=小康代工；
恕我直言，现如今，国内的新能源汽车市场真的是“群魔乱舞”啊！一堆连造车资质都没有的新势力车企，没有任何的技术积累，找个快要倒闭的工厂代工一下，造出来一款车，再加上点儿“噱头十足”的营销和宣传手段，竟然就能秒变豪华品牌车型了，上来就敢卖30万、40万！我更想不通的是，就这样造出来的车，竟然还有一堆人跑去买。
最搞笑的是，这几个代工厂，本身它们自己造的车就不是高端车型，市场认可度也不高，一年到头儿都卖不出去几台，我就不信给别人代工一下，造出来的车就能立马摇身一变，成为豪华品牌了？这个逻辑讲不通吧？
再说了，一台车，并不是说堆砌几个大屏幕、大彩电、大冰箱，就能自称“豪华车型”的，汽车这东西，是一个工业化程度很高的产品，需要大量的技术研发、积累、储备，但是感觉这些造车新势力，两三年就能搞出来了，而且车型还很丰富，然后各种造势，各种噱头！
个人感觉，现在的这些所谓的造车新势力，就像十几年前的国产山寨手机一样，只要有钱，其他的都不是问题，系统有联发科完整的方案，外壳可以找人代工，甚至专门有第三方把整机造出来，你想要啥牌子贴上去就好了。
哦，对了，很多搞服装的也是这个套路，搞贴牌生产，找专门的代工厂，贴上个品牌，就能往外卖，但是人家服装再怎么折腾只不过是一件遮风挡雨的衣服，就算坏了也没啥大不了。但是汽车却是拉着一家人出行的工具，是要跑高速的，是需要看调校和匹配的，没有点儿造车经验，是调校不好一台车的，这可不是新手随随便便几个月、几年就能学会的。
个人认为，现阶段，国内的新能源车企主要分为3个阵营：
阵营1：以比亚迪、吉利、长安为代表的传统自主车企；
阵营2：以蔚来、理想、小鹏为代表的新势力车企；
阵营3：以特斯拉、BBA为代表的豪华品牌车企；
我觉得如果你真的想买新能源车的话，目前来看，国内只有两个品牌靠谱，一个是比亚迪，另一个是特斯拉，你说呢？
