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第四篇 欧洲法国
法国名词解释：位于欧洲西部。包括科西嘉等岛屿。西临大 西洋的比斯开湾，西北隔拉芒什海峡和加来 海峡同英国相望。东北和东部同比利时、卢森 堡、联邦德国、瑞士、意大利、摩纳哥接壤，东南滨地中海， 西南同西班牙、安道尔相邻。面积551208平方公里。人口6563万，90％是法兰西人。法语为国语。地势东南高西北 低，向大西洋敞开。西北部有巴黎盆地和低缓丘陵，中部有中 央高地，阿尔卑斯山和比利牛斯山耸立于东南和西南边境。境 内大部分属温带海洋性气候，东部向大陆性气候过渡，南部 属地中海式气候。主要河流有塞纳河、卢瓦尔河、加龙河和罗 讷河等。
一、加德桥
建于公元前夕，是为了让尼姆高架渠（长约50公里）横跨加德河所建。设计这座桥的罗马建筑师和水利工程师创造了一件技术和艺术杰作。
这座桥共三层，高约50米，最长的地方为275米，每层都是一个接一个的拱状桥洞。最底的一层有6个拱，每个拱的拱顶都有相同的4个拱（深6.36米），这种结构使桥坚固，抵制住水流的冲击。中间的一层有十一个拱，每个拱的拱顶是由三个相同的拱（深4.56米）构成，这一层跨越主流的拱比其它相邻的宽（24.5米），以便增加河水的流量，减少冲击。最上面的那层有三十五个拱，每个拱的拱顶只有一个拱（深3.06米），在这一层，拱比较多，拱与拱的连接处比较狭窄，这样可以减少在此高度上作用在桥上的风应力。
每个拱的拱顶都是由并列的、相同的拱构成，对于测量、制造、修复加德桥来说，经济又便捷，因为支持一个拱的拱顶，只需 一个木制结构，对于拱进行修复时，也只需把一个木制结构放在建桥时留下的每个拱的拱顶的圆形器物上（这一个器物是建桥时为了日后修复而特意设计留下的）。加德桥的杰出之处还在于它的拱及拱顶都是泥石结构，而不像现在的水泥钢筋桥。
二、凯里布斯城堡
位于法国朗格多克-鲁西永大区奥德省姑姑娘（Cucugnan）地区，是一处城堡遗迹。从1907年开始，此城堡已经被法国文化部列为历史文化遗产。
凯里布斯城堡是人们俗称的“卡尔卡松五个儿子“之一，它与阿吉拉尔城堡、裴瑞普图斯城堡、特美斯城堡和平老忍城堡一起构成了一道战略性防御线，高高的矗立在法国与西班牙的边境上，一直到1659年边境线迁移。凯里布斯城堡矗立在方圆几里最高的山峰上，高达728米，它像哨兵一样看守着鲁西荣平原，它不怕狂风的强烈袭击。应该说，就像在1255 年，在-东征抵抗卡特里派的最后一刻凯里布斯城堡陷落时，它就已经懂得了如何去抵抗。之后，凯里布斯城堡好象就采取了斯多葛主义的坚忍淡泊的政策。
在1951年，法国政府着手有关部分对凯里布斯城堡的角楼进行了重建；在1998-2002年，对城堡进行了全面性的修复工程。现如今，游客可以驾车来这里游玩，从山下攀爬几百米便可到达城堡入口处，作为一处防御堡垒，城堡入口处陡峭且狭窄，一路上还能看到许多的垛口；站在城堡边缘向远处眺望，周围的一切美景即可尽收眼底。
三、尼姆竞技场
坐落于法国城市尼姆，矗立在蓝天白云下，是一座古罗马圆形竞技场，为尼姆的主要罗马古迹之一，同时也是世界仅存的几座竞技场中最完整的一座，历史久远，耐人寻味。
尼姆竞技场建造于皇帝奥古斯都时期（公元70年），为椭圆形，长133米，宽101米，设有34排座位，能容纳16300名观众观看比赛，1989年以后设有可移动的屋顶和供热系统。1863年尼姆竞技场改建为斗牛场，每年举行两次斗牛比赛，此外，也用于其他公共活动。每当斗牛开始的时候，全场都会沸腾，角斗士用生命换来的荣誉激发了在场所有人的热情，人们疯狂的呐喊着。当你静静地站在看台的时候，就会看见两千年的风风雨雨在石阶上留下无数冲刷的痕迹，部分墙体也坍塌了，残垣断壁却依然森然挺立，但它的椭圆形美丽依然具有无穷的吸引力。
当没有比赛或者其他活动进行的时候，尼姆竞技场就像是一位经历2000多年沧桑的老人，默默地坐在那里，静静地回顾着这2000多年的风云变化、风起云涌和历史变迁。
三、卡尔卡松历史城墙要塞
在法国南部的朗格多克——鲁西永大区，有一座类似于山西平遥的欧洲中世纪古城——卡尔卡松（Carcassonne），这座欧洲最古老的城堡，有着超过2000年的历史。与山西平遥不同的是，平遥古城由于没有经历战火而得以完整保存至今，而地处法国边境的卡尔卡松作为战略要塞，却饱经战火，罗马人、西哥特人、阿拉伯人、-都曾占领过这里。1997年，卡尔卡松古城被授予世界文化遗产称号。卡尔卡松的极端重要性还在于现代保护科学奠基人之一——维奥莱公爵开展的漫长修复工作。
走进拱形城门，通过木板吊桥跨越护城河，进入城内，石块路高低起伏，蜿蜒曲折，仅有四五米宽，低层的石头房屋沿街而筑，风格古色古香。整座城堡，它的每一条街道，每一座房屋，都挂着它原始面貌的图片或照片，展示它们的变化和发展，让游人凭吊回味。城内的主要建筑都是高卢——罗马式的，但唯一的教堂圣•纳粹尔教堂却是巴及利卡式的。古堡的城徽是盾和剑，表示这座城堡是在血与火的洗礼中发展起来的。
四、米迪运河
蜿蜒流淌360公里，各类船只通过运河在地中海和大西洋间穿梭往来，整个航运水系涵盖了船闸、沟渠、桥梁、隧道等328个大小不等的人工建筑，创造了世界现代史上最辉煌的土木工程奇迹。运河建于1667年至1694年之间，为工业革命开辟了道路。运河设计师皮埃尔－保罗•德里凯(Pierre-Paul Riquet)在设计上独具匠心，使运河与周边环境融为了一体，实现了技术上的突破，堪称建筑佳作。
如今，米迪运河已不再运送货物，但随着水路旅游业的发展，它又重现生机。成千上万的业余水手来到这里，沿着它弯曲、阴凉的航道漂流而下，他们在沿途会发现因技术的巧妙和建筑的精致而创造的奇迹，这一切都与周围的乡村和谐地融为一体。米迪运河1996年12月7日被列入《世界遗产名录》。
五、魔鬼桥
坐落于法国朗格多克-鲁西永大区东比利牛斯省的塞雷（Céret），横跨泰什河，是一座中世纪石拱桥，于1321年开始建造，1341年建成。
关于魔鬼桥的建造还有一个传说，据说当地人想要建造一座横跨泰什河的桥梁，但是由于建造技术还未臻成熟，只能请魔鬼为他们建造，但是魔鬼的要求是需要付出人的灵魂。桥梁建成后，人们将一只猫送到了桥上，可怜的魔鬼就这样被欺骗了。桥梁高于地面22.3米，只有一个拱，跨度可达45.45米，为当时跨度最大的单拱桥，在18世纪对其进行修复。
这座恶魔桥还有一个感人的故事，澳大利亚艺术家朱迪•罗丝被这座“恶魔桥”深深迷住，她甚至还嫁给了这座建筑。罗丝第一眼看到这座建于14世纪的古桥后，便体会到“一见钟情”的感觉，之后与该桥举办了特殊的婚礼，并且得到了很多人的祝福。