你将亲历一次伟大工业革命，载人自动飞行时代，电动车出生就过时

　　飞行时代

　　我们的社会也许即将进行一场革命。

　　我说的不是第三次世界大战。二是一次类似工业革命一样的，姑且称之为飞行革命吧。人类将从数字化时代进入飞行时代。

　　这中间只有一个电池的距离。

　　目前电动车的普及已经呈现燎原之势，燃油车已经英雄迟暮。也许电动车的时代就要来了。是的，电动车的时代要来了。

　　现在的电动车大多是在使用锂电池或者磷酸铁锂电池。能量密度在160瓦时至260瓦时左右。为了更优秀的续航，更轻巧的自重，全人类社会都在为电池奋战。

　　可以这么说，当下人类社会，最热火朝天的两个科研前沿就是攻克癌症和研发电池。

　　电池研发出来了会怎么样？如果划时代的电池研发出来了呢？这是一个有趣的话题。因为这后面将牵扯涉及的东西可能比我们想象的还要巨大，还要宽广，还要深刻。

　　1. 载人飞行器的由来

　　如果划时代的电池研发出来了，那么首先电动车必然首先列装。自动驾驶在数字化驱动下，必然也会大幅度的提升。

　　也许大街上8成的私家车都是电动车。

　　但问题也会接踵而来，大货车，大型车辆的需求就会变得异常的迫切。即使没有里程焦虑，每天充电也觉得不够理想，所以电池的研发依然不会停止，只会竞争更加激烈。

　　另外一方面，无人机也是电池的最大收益者之一。更长的续航，更大的负重，都会在商业竞争的逼迫下不断的前进。

　　自动驾驶越来越成熟，但问题也越来越多。随着使用量的大幅度普及，自动驾驶引发的事故的绝对数量势必提升。人们对自动驾驶的道德要求会天然的比有人驾驶高。驾驶员们一方面喜欢自动驾驶，一方面对路上自动驾驶的车辆会天生的厌恶。只要一有事故，所有的矛头必然指向自动驾驶研发者。

　　逻辑已经越来越清晰，只要把无人机体型放大，只要电池容量足够大，载人的垂直起降自动飞行器将成为人类社会必然的选项。因为自动飞行比自动驾驶实在要简单几个维度。

　　一旦自动飞行器进入普通大众的视野，这个社会就会彻底的改变，不可逆转，一切几乎是注定的，必然发生的。既然要发生，那么，能提前有前瞻性的做好准备迎接就显得很有必要。

　　我无法预测这一天什么时候来，也许明年，也许还要50甚至100年，因为我不知道电池什么时候会最终突破。但按照科学技术历史规律，突破是肯定的，所以这一天的到来也是肯定的。

　　2. 为什么自动飞行会被选择

　　我这里不想从技术层面去讨论，仅仅谈一谈社会面，面临自动飞行的欢迎度。

　(1) 军事需要

　　目前的很多战争，无人机这种低成本高伤害的事物，在战场的作用是显而易见的。那么载更大弹药量的无人机，甚至可以载人的飞行器，因为成本比军事无人机低太多，可以垂直起降，不择起降场地，在军事上的用途是不可想象的。

　(2) 政府需要

　　不论是救灾，执行警务，巡视，考察，等等甚至各种自然资源管理部门，对载人垂直起降自动飞行器的带来的便利和效率是无法抵抗的。

　　交通拥堵的大城市，更是对这个天然不需要公路资源的事物欢呼拥抱。

　　国家对公路的维修，建设，需要消耗大量的资金和精力。有了这样的飞行器以后，给国家财政带来的好处也是无法抵挡的。

　　更重要的是，国家层面还会注定拼命的发展，因为一旦认识到这个问题，你不发展，就意味着在下一轮社会变革中受制于人，处于落后就要挨打的逻辑中。

　　所以这个时代一旦开启，将全力以赴。

　(3) 公共需要

　　各类企业，居民对这种便捷高效的工具，是无法抵挡其优越性的。

　　3. 生活方式巨变

　　 由于不依赖公路，让城市工作和山水清新可以鱼和熊掌兼得。由于飞行速度极快，医疗卫生等各种担忧也变得不那么明显。所以可能大面积出现，在城市里上班，而在一个小时的飞行距离，也就是200公里的直线距离以内，都可以任意选择居住地点。注意，甚至是可以选择没有通公路的地方。

　　4. 城市巨变

　　由于城市的居住地位明显降低，城市将变的更加分散。城郊的聚居点将会更多，城市中心的商业和办公空间更明显。

　　5. 交通巨变

　　现有公路可能更大的是留给货物运输，留给近距离通行。而且变得极为畅通。但很多公路可能被废弃，主要干道才能得到比较好的维护。

　　6. 建筑改变

　　因为停机和方便出行的需要，估计楼顶会演变为停机坪，阳台也会演变为停机位置。如果不够安全，城市可能会开发大量的立体式停机楼。

　　7. 航道管理

　　不同的高度，不同的需求，可能会划分很多空中交通规则，或者是航道。这些都会被内置到自动飞行系统。

　　8. 高度发达的自动飞行技术和万机互联

　　所有飞行器应该具备和飞行交通管理中心互联的功能，接受飞行数据监控，所以飞行器之间具备互联，信息握手，协商避让机制，以及互通飞行数据的能力，极大的提升安全性。由于空间的宽广和自动避让的完善，空中互撞几乎没有可能。即使以极小的几率互撞，后叙飞行安全气囊可以做到技术层面的抢先弹开，互撞后的后果危险性也大幅度降低，

　　9. 飞行安全气囊和安全伞

　　可能会开发一个整体或者机身特定部位的安全气囊，当飞行器出现巨大安全事故，甚至坠落时，气囊自动弹开，安全降落伞自动打开，甚至主动式下坠减速系统启动，确保下坠后，以安全速度坠地，坠落在任何区域，不论是树上，悬崖上，水面上，建筑物上，都能确保人员安全甚至机身不收特别严重的损坏。这个从技术上并不是特别难。

　　10. 对战争的改变

　　飞行器普及以后，由于空中打击的优越性，决定了将来的军事交火可能变成纯粹的无人空中交战。战士的需求降低，一个国家的安全更多依赖于造机能力，装备能力，依赖于工业水平和工业强度。以后的军工厂更加相当于前线，更需要保护和更成为被保护的对象。