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自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

还有两天,岚图首款MPV——岚图梦想家将正式上市。近日,岚图梦想家的一张海报,其中文字“再见!古典MPV,迎接新物种”颇为让人寻味。按照岚图梦想家行政级MPV的定位,这里的“古典MPV”显然说的正是别克GL8。

自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

别克GL8作为国内高端MPV的标杆,尽管从去年开始就来迎来了赛那、嘉华等合资产品的挑战,但在销量上别克GL8依然是遥遥领先。那么,以“新物种”自诩的岚图梦想家,真能让消费者跟别克GL8说再见吗?

自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?
自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

首先作为一款中大型MPV,岚图梦想家以家族式豪华游艇设计理念,在气场上确实能让人感受到它带来的豪华感,即使与别克GL8 Avenir艾维亚版相比也丝毫不处于下风。另外,车身尺寸也是岚图梦想家的一大优势,长宽高分别为5315mm/1985mm/1820mm,轴距为3200mm,相对于别克GL8来说是全面的领先。

自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?
自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

更大的车身尺寸,除了可以获得更宽裕的乘坐空间外,作为一款商务MPV岚图梦想家还可以装下更多的行李,即使是7座满员,依然能够放下4个24寸行李箱,这一点对于别克GL8来说是做不到的。

自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

就目前已知的岚图梦想家信息来看,在动力配置上相对于别克GL8也是有明显优势的。岚图梦想家有纯电和增程两种动力可选,它们均配备了双电机四驱系统,系统综合最大功率为320kW和290kW,最大扭矩为620N.m和610N.m,0-100公里/时加速分别为5.9秒和6.9秒。

自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

同时,岚图梦想家还是全球首款搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架的MPV。因此,即便是搭载了2.0T发动机+9AT的别克GL8在动力、能耗、操控、平顺性等方面也难以与岚图梦想家相媲美。

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图为岚图梦想家第二排座椅

而作为一款行政级MPV,它的潜在用户群体更在意的是第二排舒适性。目前岚图梦想家7座版的预售价格区间是38-48万,价格上与别克GL8的ES陆尊高配车型和Avenir艾维亚车型价格相重叠。

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图为别克GL8 Avenir艾维亚四座版

就拿最顶级的别克GL8 Avenir艾维亚四座版来说,它搭载了专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅,采用Nappa高级打孔真皮包覆,均由资深匠人手工缝制。

除了精雕细琢的美学工艺,座椅还提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可躺平放倒和一键复位。

自称“新物种”的岚图梦想家,与别克GL8相比新在哪里?

当然,岚图梦想家的定制四座,在豪华程度上或许并不逊于别克GL8 Avenir艾维亚,但它的起售价预计将在60万起,明显比别克GL8高出了不少。

即便是7座版车型也在豪华感上做到了与别克GL8相当,但岚图毕竟还是一个新品牌,虽然有东风集团背书,但要在市场上站稳脚跟,也还需要一个用户口碑的积累过程。

此外,保值率也是用户买车时比较看重的一个因素,岚图梦想家作为一款新能源车,在保值率上先天就会与别克GL8有非常大的差距。

红点车评:

岚图梦想家虽然在高端MPV中称得上是“新物种”,并且在车身尺寸和动力配置上有着不小的优势,但要想让消费者跟“古典”的别克GL8说“再见”也并不容易。尽管如此,岚图梦想家作为智能电动时代的MPV开拓者,依然十分值得期待。

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