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拉着辉昂沃尔沃S90垫背,这车一口气从48万降到28.9万,大杀招!

导读:“掉了尊严也要降价!新车从48万下探至28.9万,宝马5系奔驰E级这次压力山大。”今天就带大家一起来看看一位凯迪拉克CT6车主对新车满不满意吧。

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【购车理由】选择CT6的原因是因为身边好几个朋友都换了凯迪拉克的车,我也试驾过确实很不错,价钱跟性能来说同级别里面性价比最高的一款了,而且CT6的外形真的很符合我们两口子的要求啊,我最喜欢是CT6的低调轻奢风,外形并没有4跟5的运动风,但是我就是喜欢6的成熟稳重风,越看越耐看的那种,老了就喜欢成熟风,哈哈哈,而且CT6最近价格优惠也很大;喜欢的都可以去看看,CT6真的能给我一种安稳的感觉。

【性价比】性价比还是很不错的额,买回家后,爸妈都说这辆车很不错,朋友也都很羡慕,都说这款车颜值又高,动力又好,而且开起来还特别的顺手。该有的配置应有尽有,以前觉得车代个步就可以了,可是谁不想买个性价比很高的车。这个价格买到这款车超乎我的想象,真的太值了。总体来说凯迪拉克CT6的性价比绝对很高。无论外观,内饰,动力都很不错。建议大家一定要对比一下。

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【外观】作为凯迪拉克旗下的旗舰车型,CT6这款车子也是引领了潮流,它的前脸造型很霸气,盾形的家族式中网进气格栅流泪使得大灯辨识度极高,全车都是LED的大灯,不仅实用,而且造型也很时尚,符合各个年龄阶段的人群口味,车身的侧面也是美系车的力量型的体验,车尾的车灯也呼应了车头的设计,有运动范。

【内饰】内饰一如既往的简洁大方,黑色内饰我觉得很舒服大气,就是有点不耐脏。中控台真皮包裹,做工精细,用料高档,很有质感,唯一点:我觉得木纹略显老气,不过大家仁者见仁智者见智。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系

【空间】驾驶空间不用过多的介绍了,空间非常富裕,后排空间也不小啊,唯有点缺陷的就是中间的这个传送带凸的太好了,中间做一个人的话会有点不舒服。后备箱的空间可是不小了,现在几乎都是空着的,空间还是很自觉,。

【舒适性】舒适度也不是吹的,它不光开着舒适,坐着也很舒适。长时间开车不会让人觉得很累,比较适合我这种刚开始练车的新手,反正总体来说这辆车我觉得很满意。

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【动力】动力性能的表现,我认为也是比较强劲的,完全满足日常用车的所有需求,它的动力调的也是非常的积极,最大扭矩达到了350牛米,官方的百公里数据七秒多,不过我一般也不敢开那么快,还是以安全为主,毕竟多数时间老婆孩子也在。这台车是后驱车,刚踩上油门的时候就能够感觉到这台车的冲劲,不管是在任何路况都能够给人以非常大的信心。

【油耗】一直市区在开,每天来回10KM,油耗还算可以的,终究这么大的车。回了趟老家,保持80-90KM/H,油耗在6个油,很惊喜

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【最满意】首先作为一款定位豪华的中大型轿车的CT6,我觉得他完全符合这个标准,从它的外观造型再到它的内饰,再到它的空间配置,完全达到了一台豪华车型的定位,车子的外观,我特别的喜欢整体的设计,给人一种前卫进取的感觉,既霸气又时尚,内饰的设计也凸显了运动与豪华的氛围,我特别喜欢的就是它的配置,基本上市面流行的配置它都有配备,而且我买高配的另一个原因就是这台高配车配备了,Supercruise超级智能驾驶系统和brembo刹车系统,也大大增加了安全。

【最不满意】用车的过程中,也不能说是不满意,只能说是一些小吐槽吧,喷子不要喷我,发表自己观点。这个车,哪都好,就是车有点长了,有些地方,又些弯,我需要打两次方向才能过去,这个车5米多的车长,而且,咱也不是呢种专业的老司机,就是普通开,然后自己也比较爱惜车,不敢路去上班,能打两次方向,我绝对不会一次的去冒险的过的。然后,这个其实买的时候也考虑到了,再为后排的舒适和整个车的车内空间来说,长点就长点吧,不然为啥那么多有钱人都愿意买加长加长再加长的车呢,确实是舒服。

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结语:心服口服!新车48万忍痛降至28.9万,宝马5系奥迪A6L这次在劫难逃。据该车友透露,目前凯迪拉克CT6购车最高优惠9万元,28.97万元起售(各地区报价会有些许差异,仅供参考),那么你在看完上述凯迪拉克CT6车主的评价后,会考虑入手一辆凯迪拉克CT6吗?欢迎留言分享你的看法。

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