随着我们国内自主品牌的发展，消费者盲目追捧合资品牌的趋势已经成为了过去式，性价比高、颜值高的自主品牌逐渐站稳了脚跟，销量可以证明一切，今天就让我们来看一下30万内，值得买的2款国产车，2款日系车,1款韩系车，1款德系车。
国产车：
长安CS75 PLUS
在2022年1-3月的汽车品牌销量榜单中，长安汽车以324675辆的成绩排名第二，是销量最高的国产品牌，而作为长安的主打车型长安CS75 PLUS自然是功不可没。这款车的官方指导价为11.79-15.49万，目前市场行情降幅在5000元左右，因此实际价格是在11.29-15.48万之间。
买车除了看动力以外，第一眼肯定看的是外观，而长安CS75 PLUS的颜值还是比较高的，V型的进气格栅非常具有辨识度，搭配上贯穿式的LED大灯和贯穿式的尾灯，着实吸引了不少的消费者。
内饰方面的话看起来也是比较具有科技感，10多万能够买到双联屏的车型，估计也只有自主品牌才能做得到，除了新车内饰有点异味以外，其他就没有什么大问题了。这款车的长宽高为4700mm、1865mm、1710mm，轴距为2710mm，空间算是比较宽敞的。14万可以买到2.0T的版本，能够输出233匹马力，峰值扭矩为390牛米。
比亚迪 汉EV
说到国产自主品牌，那比亚迪绝对是绕不过去的一个名字，在宣布停产燃油车后，更是向世人展示了他们在新能源领域的野心。作为比亚迪旗下的高端纯电轿车，比亚迪汉EV的销量一直不低，这款车的官方指导价为21.48-32.98万。
外观方面不用多说，当代年轻人买车第一眼看的必然是颜值，而汉EV肯定能符合绝大多数人的审美。颇具科技感的前脸设计搭配上修长的车身，整体看上去非常大气。
内饰方面的话也是具有一定的豪华感和科技感，但是跟它的外观相比，内饰的布局设计可能就没有那么年轻化了。这款车长宽高为4995mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，后排腿部空间比较大，而且后备箱容积也不小。30万以内可以买到715KM续航的版本，这个距离足够满足周末短途自驾游的需求了。
日系车：
凯美瑞
凯美瑞无疑是现在B级车中的销量王者，在2022年1月-3月的轿车销量排行榜上，凯美瑞以61696辆的成绩排名第5，在日系车中仅次于轩逸。这款车的官方指导价为17.98-26.98万，目前市场行情降幅在8000元左右，因此实际价格的话是在17.18-26.18万。
外观方面是凯美瑞近些年来进步最大的点，犀利的大灯加上大嘴式的中网，显得比较时尚大气，整车的线条比较流畅显得非常运动。
内饰方面的话中规中矩，在日系车中不算丑，但是跟国产自主品牌比起来可能就显得有些老气了。其余的做工和用料都比较高级，摸上去的质感都挺不错的。这款车的长宽高为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，空间的话在B级车中算是一般，但完全够用了。30万内可以买到高配的2.5L混动版本，可以输出178匹马力，峰值扭矩为221牛米，实测油耗为4.3个左右。
雷克萨斯ES
在国人的眼中，雷克萨斯算得上日系车的天花板了，作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯在国内的口碑一直很好，而且这个车就不要提优惠了，不加价就不错了，这款车的官方指导价为29.49-48.89万。
外观方面的话第一眼并没有给人一种很惊艳的感觉，是属于那种比较耐看型的。全新纺锤型的进气格栅搭配上犀利的矩阵式LED大灯，增加了不少辨识度。
内饰方面的话还是中规中矩，毕竟是比较传统的日系车，不能对它的内饰抱有太大的期待。整体的做工和用料是比较扎实的，这一点是它的优势，但是落后的车机系统成为了不少人吐槽的点。这款车的长宽高为4975mm、1866mm、1447mm，轴距为2870mm，相对于上一代来说，它的头部空间有所减少。30万可以买到入门款的雷克萨斯ES，搭载了2.0L的自吸发动机，可以输出173匹马力，峰值扭矩为208牛米。
韩系车：
捷尼赛思G70
由于某些特殊的原因，韩系车近些年来在中国的销量出现了大幅度的下滑，韩系车也逐渐淡出了人们的视线，但这也因此埋没了捷尼赛思这个品牌。作为现代的高端品牌，捷尼赛思并不为人熟知，而我们今天要说的就是捷尼赛思的入门车型G70，这款车的官方指导价为24.98-35.50万。
外观方面一直是韩系车的强项，跟车标同款的五边形蜂窝状进气格栅搭配上羽翼式的LED大灯，以及双排气的设计，显得运动气息十足。
内饰的话跟它的外观比起来，确实有点掉价，在大屏流行的当下，捷尼赛思的中控屏仅10.25英寸，算是比较小的了。而且车内保留了大量的机械按键和旋钮，确实显得有些老气了。这款车的长宽高为4700mm、1850mm、1400mm，轴距为2835mm，后排空间的话相对来说较小。这款车全系标配了2.0T的发动机，可以输出245匹马力，峰值扭矩为353牛米。
德系车：
奔驰C级
作为世界上最成功的汽车品牌之一，奔驰的品牌力毋庸置疑，虽然奔驰C级遭受了许多网友的吐槽，但这并不会影响它的销量，这款车的官方指导价为32.52-37.22万，目前市场行情降幅在4万左右，因此实际价格的话是在28.52-33.22万之间。
外观方面不用说了，一大一小的两个三叉星奔驰标志就已经值回票价了，如果宝马能跟奔驰学学在前脸的中间再加一个标，也许销量会变得更好。奔驰C级的整体车身线条非常流畅，而且车漆的光泽度表现也很好。
内饰则一直是奔驰的强项，哪怕是在BBA中，奔驰的内饰也是做的最好的那个，炮筒式的出风口加上液晶的中控大屏，这样的搭配显得豪华感十足。做工方面的话用料比较扎实，摸起来手感比较好，但是缺点就是中控屏虽然看着好看，但清晰度还有待提高。这款车的长宽高为4882mm、1820mm、1456mm，轴距为2954mm，后排空间比较充裕。30万以内可以买到1.5T的轻混版本，可以输出170匹马力，峰值扭矩为250牛米，动力方面则是奔驰被吐槽最多的点。