逍客捷达VS5跪地求饶，又一合资SUV崩溃了，19万忍痛降至7.7万，在座的都是辣鸡！在买车的选择上，比起斯柯达，相信大多数人更喜欢大众，作为国内最具影响力的合资品牌之一，大众的表现可以说可圈可点，无论是产品力、品牌力还是销量口碑，都表现得很突出，而反观斯柯达，表现要显得逊色很多，作为大众旗下的子品牌，斯柯达的发展受到了大众很大的影响，旗下很多车型都备受大众的制约，发展前景并不乐观，而今天咱们要说的是斯柯达旗下一款比较实用的家用SUV车型——柯米克。又一德系车发飙了，19万一口气降至7.7万，逍客捷达VS5这次在劫难逃
柯米克的外观设计并不是很出众，但却很耐看，中庸的风格符合了国内用户的审美需求，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，直瀑式的中网周围加入了镀铬饰条装饰，看上去精致且大气，并与两侧棱角分明的大灯组相连接，一体式的设计呈现出了十足的张力，车身侧面的设计同样是很常规，内凹的腰线呈贯穿式设计，拉伸了横向视觉效果，整个尾部的造型敦实且厚重，棱角分明的尾灯跟前大灯相呼应，后包围加入了黑色塑料材质装饰，营造出了几分套件的效果。
柯米克的内饰布局符合了德系车一贯的传统，整个中控台非常简约，采用了大量平直线条勾勒，面板用料基本都是搪塑材料覆盖，塑料感有些强烈，少量镀铬饰条的加入使得整个内饰的氛围时尚了很多，内嵌式中控屏、仪表盘则延续了家族一贯的传统，但却有不错的实用性，集成了导航、蓝牙、电话以及多媒体系统等，而配置上也是很齐全，像ESP、胎压报警、多功能方向盘、上坡辅助、发动机启停、倒车影像、语音识别、运动模式切换等，满足了基本的家用需求。
而在尺寸方面，柯米克的长宽高分别为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm，定位小型SUV，从尺寸参数来看，这样的表现并没有优势，但内部空间的表现却并不是很紧凑，能够满足基本的乘坐需求，身高176cm的成年人坐后排，后排头部空间一拳有余，腿部空间则要紧凑很多，后排坐3个人会觉得有些挤，此外，座椅采用了织物包裹，质地软硬刚刚好，算不上很舒适，但也能接受。
先来说说它的动力部分，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，这台引擎被广泛使用在大众以及斯柯达多款车型上，经过了时间的验证，开起来起步动力有些偏弱，可动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都不错。