三者都是杠杠的好车，究竟有何实力？
Hi，终于把看官给盼来了。实在是太棒了。本人等了各位许久了，先诚挚地感激看官的指教，并祝亲爱的大家四季平安、家庭幸福、一鼓作气，小编这次主要和你们说说这些靓车：我们知道，SUV底盘悬架位置一般是“贼”高的，不但具备排量不高、应用广等突出益处，同时有着不错的用车感受，用作全家人一起的自驾游的座驾都绝对是特别接地气的，因为SUV近年来的市场成绩都是一鸣惊人的，自然充当着越来越多大老板的出行的“香饽饽”，好了，这次主要和各位父老乡亲全面剖析一下物美价廉、颜值棒棒的SUV，今天的分享一定令你捶足顿胸。当然也会带来好多令诸位惊喜小技巧哦，但愿可以帮到诸位。
第一款车型：捷达VS5（入门级低至8.48万起）
捷达VS5的销售概况的简述：作为一汽大众捷达成员的捷达VS5，从登场至今其实力还是深入国人的心的。另一方面，捷达VS5也长得相当好看，所以得到了许多小哥哥小姐姐的信赖。经作者君多方了解：捷达VS5在过去一个月的市场排名进步比较大，而且轻易而举地售出了0.39万台，卫冕业绩榜第59名，捷达VS5的表现是大家有目共睹的，而且是拥趸们所公认的、盖世无双的、最突出的新星之一，比主流的其他同级别的车型的销量还要出众。实话说，捷达VS5还存在着若干市场不认可的地方，尽管如此，但这丝毫没有影响到捷达VS5强悍的势头，因为捷达VS5的产品竞争力始终是市场顶级水平之一。是由于捷达VS5的高超的人气是诸位所有目共睹的，因而捷达VS5是轻而易举地能够打败了常见的同级别的奢华SUV车型。所以一些朋友觉得：捷达VS5的市场魅力堪称是有的放矢的，估计其下一阶段的成交量成绩必定是喜人的。
捷达VS5的造型上进行了一些调整，整体造型特别耐看且大气，车漆看上去很时髦，同时错落有致的线条同样特别标致兼圆滑，把霸气十足的车身美态行如流水般地彰显了出来。另外，车头务实的style，显得相当有运动感觉，散发出一种欲罢不能的傲气，并且向内折叠的腰线点缀其中，令捷达VS5的层次感愈发高大上，看上去很好看，和“虎眼”般的大灯组结合得天衣无缝，外部的贯穿式腰线以及里面的装饰都无疑是很性感，比较适合在下这个零零后。
身材点评：捷达VS5的前后排与储物位置“贼”足够的，并且使好多国内消费者感到很高兴，其物理位置的设计也很靠谱的，储物性能是蛮犀利的。捷达VS5的长4419mm，宽1841mm，高1616mm，这个空间就算后排坐上多个正常体型的大妹妹也还能够很轻松地翘起二郎腿。故此捷达VS5用作买菜接送是不成问题的。让众多朋友要给予它一百w个赞。另外，其后尾箱装货性能也挺接地气，还可以装入很多行李。捷达VS5的实用性是蛮赞的，所以作者君感到很满意。
除了光鲜的外观、流光溢彩的内饰之外，在下感觉捷达VS5还是很出彩的，因为它的发动机装置可以爆发出最大150p的支撑力，而且匹配了6挡手自一体变速装置，很多车友们都认为捷达VS5的动力性能都是很稳的，另外，捷达VS5的发动机也是十分不错的，装载了高端的铝合金材料发动机缸体，所以其自带特别突出的切削性。除此以外，捷达VS5的排量表现可以说是杠杠的，相当专注涡轮动力技术，众所周知，捷达VS5的排量版本有1.4T。
车友跟你说：捷达VS5在一汽大众捷达的助力下，在众多主流的SUV车型中算得上是有的放矢的。捷达VS5的颜值是特别棒的，其车身营造了忒浓郁的运动感觉，看上去相当上档次。另外，捷达VS5的后排座位区域同样是特别宽裕的，坐在上面很爽，同时它的操控性能也很好，简直就是一汽大众捷达的销量学霸。
车友点评2：捷达VS5的油耗还值得肯定的，这或许由于捷达VS5的工艺提升了许多的必然结果吧，使其油耗降低3%左右，就目前而言，小编激进的开法并不多，有时候还会去一下外地，油耗还是靠谱的，油耗数值大约9L/100KM左右，如此看来，是很光彩的，在竞品SUV里绝对也能够称得上是低油耗的了。并且小伙伴都不约而同地赞叹捷达VS5的油耗还算是相当可靠的，称得上是一汽大众捷达最闪亮的常青树之一。但可能把空调开了的话那么油耗量可能会稍微更高一些。本人是一位风姿潇洒的小妹妹，油费的负担不会很大，因为少拍一次拖，加油费就有着落了。捷达VS5的油耗就是没有问题的，绝对是一汽大众捷达的、潜心打造的巅峰之作。即便目前捷达VS5的内部零件的磨合的总周期还不非常长，但敝人坚信后期再深度磨合以后，捷达VS5的油耗一定会继续下降的。
消费者点评：相信有不少车友们都会有这个感觉：悬架装置蛮硬朗，即便能使捷达VS5不会出现许多摇摆现象，然而当走入凹凸不平的路段的时候，可以感受到车身在震动。如果你是腿脚不方便的“老油条”，坐在里面可能会觉察到下面的pp受不了。还有一丢丢弊端之处是，跑高速过程中风噪有点刺耳，特别当遇到凹凸不平的路段就变得更加尴尬了，此外，加油时可以明显观察到油门踏板的位置经常性地会抖动，问官方店的客服人员，才把问题解决了。部分爱车人士还言之凿凿地反映了捷达VS5的一些劣势：1.刚刚开回家时感觉捷达VS5的空调的排气是十分明显。2.捷达VS5的蓝牙装置偶尔会连不了，3.降噪效果比较差强人意，
第2款车型 领界 价格区间：介乎10.98万~16.48万
外观鉴赏：领界瞅起来很有大气的感觉，对个人来说是十分满意的。前脸虎视眈眈，相当有特色，好似八面玲珑的虎头一样，中网造型特别威武，看上去十分好看，同时领界的精致的腰部镶嵌了璀璨无比的元素，前脸高分辨率的LED大灯，瞧上去感觉十分贵气。并且侧面车身运动的气息特别出众，线条相当性感，由尾部部位一直俯冲到前脸位置，给人一种特别贵气且安全的感觉。而且领界的车漆相当薄，十分耐磨。说领界是鹤立鸡群最适合不过了。尾部应用了江铃福特家族式的优势，并且尾灯还用了熏黑的理念，看上去非常霸气，总之，领界的在路上的回头率是蛮高的。我以前的朋友都一致认为领界是十分闪亮的。
非著名车友王大叔说：每当本人手里的银子不太充足的时候，通常会到体验店玩玩过过手瘾，目前感觉领界开起来十分容易操控，即使长度特别长，不过综合性能还是较为好的。
第3款车型 传祺GS4 8.98万~13.98万
外观简述：外观的话，这款车的车头还是超简洁的，中网非常紧贴当下时代的潮流的方向，LED行车灯是最新设计的，而且比旧款传祺GS4确实是更引人注目，支撑性也是很好的，过个坑洼路段和湾线路段也比较顺畅。腰线从前车门一直贯穿到车尾，特别好看，另外，尾灯蛮亮眼，十分有特点，运动、内敛的气质让人想入非非，个人觉得传祺GS4绝对是当下相对比较主流的一款SUV了。
关于传祺GS4的内饰优势：内饰无疑是传祺GS4的一大竞争优势之一，简直提升了国人对豪华SUV的憧憬，做工顶呱呱，且操控性好，目前没有出现难以接受的松垮垮的情况，绝对对得起广汽乘用车的出品。与此同时，三幅式的方向盘采用了真皮结构，手感细腻，并且油门刹车的灵敏度也特别好，整体的操控体验十分不错。，司机的靠背设计蛮用心，贴合度的处理也相当赞，还座椅填充物是相当柔软，坐在上面很舒服，即便长途五六个“hour”，也没有感觉自己的双腿很难受。同时传祺GS4截止目前也没有觉察到一点点的异味问题，故此即使24小时的体验也绝对是很放心的。
此外，传祺GS4的动力是特别不错的，丝滑感特别到位，提速过程毫无拖拉，0延迟的，只要用力踩下油门，加速效果立即出现。推背感也特别强，马达在介入的时候底下的发动机的“轰轰”噪音是根本听不出来的，舒适性等方面也很好。另一方面，由于作者君日常主要是接送为主，因此目前而言是特别够用的。
传祺GS4的车主熊大姐这样说：外观格调也很匹配我的审美需要，传祺GS4的车头部位相当较长，造型犀利的大灯组主要采用了时髦的一体式设计，亮度是压根没有任何问题。并且传祺GS4的前脸的中网的造型挺出众，帅气的的镀铬饰条与下方的亮眼的保险杠融为一体，瞧上去相当时尚与性感，再者，传祺GS4的轮毂是五辐式的，传祺GS4的后视镜经过了黑化磨合，无论其尺寸大小抑或细节处理等方面都非常亮眼。开出去我感觉它非常的有气势。传祺GS4的侧面营造了一种浓郁的运动感，前方的保险杠很cute，为典型的圆润造型的，较价格相似的车还要更优秀一点。传祺GS4跑起来的时候特别舒服，没有噪音！传祺GS4的备用箱的面积也是很强的，即便装进一两个常见的电脑主机都是“洒洒水”。跑了大半个月左右，感觉挺好呀，动力十分充足。一言蔽之，传祺GS4的性价比终究是“倍儿”不错的，很好，没有其他问题。
车主王姐姐这样评价：在下曾经是冰清玉洁的小哥哥，交友甚广，没有个性的车子在下根本就瞧不上的，但买了这车之后，出去做生意都感觉忒有气派，同时运动感也相当高端，孩子们在外面老是问我传祺GS4是啥？我就说：传祺GS4是你老娘的出门坐骑。
车主白叔叔说：满意，本人对传祺GS4的评价当然是百分百放心的，不但有着传祺GS4的强大扶持，而且实用性也相当靠谱，在下对四个轮子的车子可以说是特别热爱的，长大以后终于买了一台私人专属的传祺GS4，开着它也感觉相当舒适，相当有老板级别的自信感，同时油耗也不大，可以说是恰如其分地满足了我日常的很多需要。
传祺GS4的车主何大哥的点评：传祺GS4的操控是很不错的，这点十分赞，
最后总结
上面便是关于捷达VS5、领界、传祺GS4的所有点评了，它们的指导价显而易见是高低不同的，分别是8.48万、8.98万和10.98w。值得你们特别关注的是，来自不同层次的车型的指导价还是比较大的。捷达VS5最低成交价需要10.78w大元，而领界和传祺GS4则分别是11.48w、10.78w，由此可见，三者的差距还是蛮大的，相信大家已经找到了自己钟爱的SUV了吧。在这里谢谢诸位的阅读，并诚挚地祝愿有缘的车友们鸿运当头、工作顺利、功成名就。如果你们钟意上述内容的话，别忘了一键三连哦。