奔驰画图，吉利造，起步19万的女性小车，比C级回头率高
虽然奔驰在汽车行业里是绝对的大佬，但是放到新能源领域对比，奔驰现在也是小学生水平，毕竟新能源时代才刚刚开始，奔驰曾经积累的燃油车技术底蕴不再是优势。要想在新能源领域迅速抢占市场，显然有必要放低姿态，与中国自主品牌合作就成了走捷径的方式，先是和比亚迪成立了合资品牌腾势汽车，随后又和吉利联合开发全新smart产品，最近smart精灵#1已经开启预售。
这款车对smart品牌来说是有划时代意义的，国内预售起步19万，高配版本预售23万，两个版本续航里程差异不算太大，主要是配置方面进行了较大的区分。这样一款偏女性化的小车和奔驰以及吉利都属于什么关系？实际上一句话就能说清，那就是奔驰负责画图搞设计，而吉利汽车负责底盘研发和制造。
如果只看长度尺寸，4270mm确实很小，官方也自称为小型SUV，但是得益于吉利集团全新的sea浩瀚平台，轴距是很灵活的，如果是传统燃油车，不到4.3米的车身长度一般也就是2.6米左右的轴距，但是这款小车轴距却长达2750mm，甚至比主流紧凑型产品还长，所以能够感受到后排腿部空间比较宽敞，缩短前后悬效果显著。
因为外观内饰设计方案都是奔驰提供，所以能感受到设计师实力是很强的，开这样一款小车上街，尤其对于女性消费者来说，回头率会比奔驰C级更高，个性化外观甚至超越了宝马mini，而不是奔驰C系那种中规中矩的轿车样式。
车内走的就是简约路线，科技氛围相比奔驰EQ系列确实不强，但是也不算简陋，至少有中控悬浮导航大屏幕搭配液晶数字仪表，多功能方向盘质感有点像奔驰G级。
如果花20万左右买一台奔驰燃油车，那你最有可能获得的是低功率1.3T小排量发动机，也就100多马力的水平。但是现在有吉利开发的这款smart精灵#1搭载了后驱电动机，而且单台电机最大输出就高达272马力，这比常规的2.0T燃油发动机还要强大，峰值扭矩343牛米。
比2.0T性能还强的电机对于一款小车来说肯定是用不完的动力，所以能够带来不错的性能体验，官方给出的零百加速成绩达到6.7秒，这在奔驰smart品牌里还是头一回。
如果没有吉利汽车的参与，按照奔驰原来定价的惯性，这款小车要价25万以上很正常，但是现在能够把预售起步价控制在19万的水平，其中就有吉利的功劳。如果手里购车资金比较充裕的女性消费者今年想买车，这款产品确实值得推荐。
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