三者都是小巧豪华的SUV，哪款才是未来的SUV“大佬”呢？
嗨，小编已经等候各位的大驾许久啦，首先隆重地感恩各位大佬们的抬举，并祝亲爱的大伙才华横溢、财源滚滚、一鸣惊人，好了，马上请出今天的话题：正如咱们所知的那样，SUV没有凸起的不足之处，具备空间大、质量靠谱等关键亮点，而且三者的颜值也都是特别靠谱的，用作家庭的聚餐的交通工具都绝对是特别诚心的，这是因为SUV很长一段时间的销量成绩都是一级棒的，所以深得许多“菇凉”们的喜爱，闲话不多说，接下来作者君主要跟各位看官深度剖析物美价廉、颜值颇高的网红车型的优劣势，以下的内容一定会有更新颖之处，希望能够给朋友们带来一些启发。
No1：长安UNI-T
关于长安UNI-T的营销情况：作为一款源自长安汽车的爆款车型，自从上市以来其销量始终是深入消费者的心的。而且长安UNI-T也长得很帅气，故此获得了如潮水般的小哥哥小姐姐的肯定。根据公开新闻显示，长安UNI-T近段时间的销量成绩再次先拔头筹，并且轻易而举地取得了0.38万辆的佳绩，排在了SUV销量排行榜第60位，可以说是国内市场中人人称赞的、绚丽的明星，同时近乎完美地击败着好些个SUV名单上的竞品车型。我们知道，是绝对不会有没有任何瑕疵的东西的，但这压根没有影响到长安UNI-T强大的干劲，因为长安UNI-T的产品实力还是可以称得上是佼佼者之一。关键在于长安UNI-T是国人信赖的，因此长安UNI-T可以说是能够打败了绝大部分SUV车型。因此小编觉得：若然长安UNI-T接下来继续深耕技术，相信它很快就会在这兵不厌诈的SUV排行榜上鹤立鸡群了。
长安UNI-T的前脸颜值超级厉害，车漆风格格外有个性，并且整个线条由车头部位流畅贯穿到车尾部位，摈弃了以往的高高在上的感觉。此外，车头的造型足够简单，流漏出一种欲罢不能的感觉，与此同时向内折叠的下沉式腰线前低后翘，如美少女一样打动人心，把长安UNI-T光彩夺目的造型完美地展现了出来，瞧上去相当耐看，同时加上如鹰眼一般的卤素车头大灯组分布两旁，腰线同样是很完美，不像先前的旧款那样难看。
尺寸点评：长安UNI-T的乘坐空间也蛮可靠的，给我们营造一种十分畅快的感觉，内部的物理空间的“style”也蛮靠谱的，绝对是非常接地气。它的车身长达到了4580mm，并且宽度以及高度则为1905mm和1565mm，就算是后排位置坐足3个大姐仍然是不在话下的。由此可见，长安UNI-T能够轻而易举地满足大部分日常家用的需求。足以让更多懂车的老友记要给予它100w个赞。同时后尾箱角度特别棒，因此还可以装进很多东西。实用性方面绝对是很出彩的，绝对是笔者钟意的格调。
动力方面，长安UNI-T的动力表现令作者君忒兴奋，它的最佳状态下功率达到了233PS，和先进的8挡手自一体变速器组成一套超凡的动力操控系统，不少小伙伴都认为长安UNI-T的动力总成绝对是相当有实力啦，对于大部分8挡手自一体爱好者而言长安UNI-T是一大心头乐事。另外，发动机是长安UNI-T的一大亮点，为奢华的铸铁材质覆盖，此种材质的最大亮点为抗氧化效果好。排量方面，长安UNI-T摈弃了自吸版本，长安UNI-T的实际的排量只有2.0T、1.5T，
小编分析：不少车友们都觉得：作为长安汽车家族成员的长安UNI-T在14万档次的SUV的级别里应该是最为好看的了。长安UNI-T的整体颜值无疑是特别出众的，前脸特别漂亮和时尚，漂亮极了。与此同时，长安UNI-T的腿部空间使用率挺舒适的，在里面趟着感觉还剩余很多余下的位置，同时也易于控制，在同级别竞品车型内可以说是十分强大的了。
长安UNI-T的车主谭女士这样说：长安UNI-T的油耗是很可观的，这大约得益于长安UNI-T的油耗控制技术的精度提升了许多的缘故吧，因此长安UNI-T的燃油经济性是十分不俗的。事实上，作者君的长安UNI-T在城市跑得相对比较多，同时走走停停的情况也会比较多一些，就这样笨重的长安UNI-T，吃油比较少，正常的话它的油耗可以控制在9升，如此看来，这个油耗还算过得去的。在竞品SUV领域或许能够算得上是经济性比较好的了。因此我是十分开心的，就连就连我身边的街坊都不约而同地夸长安UNI-T是十分值得夸夸的，这是铁一般的事实，当然了，假如你是经常在人迹罕见的地带中行驶的话，可能会变成一只油老虎。我是一名浓眉大眼的妹妹，油费负担比较小，因为少看一次电影，月底的油钱就回来了。这点是特别不错的，对本人来说还是燃油经济性越高就越值得入手。当然了，即便长安UNI-T的内部零件的调校时间并不是十分长，不过希望只要磨合期过后，长安UNI-T的油耗一定会继续往下降的。
消费者中肯评价：作者君认为底盘好像有些过硬，虽然稳定性会更加稳定，不过进入路况不好时，始终会失去了一点点的舒适感受，要是你的年纪是比较大的，在行驶过程中想必会觉得"p股"有些不舒适。然后在上高速过程中能够感觉到明显的轮胎噪声，特别遇到坑洼不平的路况时就更加尴尬了，还有，加油的时候明显观察到SUV的油门踏板附近经常性地会振动，问了官方店的营销人员，才最后解决了问题。一些老友记还言之凿凿地反映了长安UNI-T的以下的弊端：1.感觉长安UNI-T的空调的排气问题是十分突出的。2.长安UNI-T的蓝牙钥匙网络不佳，3.经济燃油性欠佳
车型2 本田XR-V 厂商指导价：12.79万至17.59万
本田XR-V看着特别有大气的感觉，令小编情不自禁地产生一种心花怒放的冲动感受。本田XR-V的整体前脸部分很是张扬，和旧款的本田XR-V差距不算特别大，像虎视眈眈的长颈鹿一般，中网造型特别出众，看上去相当大，同时本田XR-V的封闭式的门把手位置巧妙地添加了一些大尺寸的、东风本田家族特点的镀铬元素全led大灯的亮度忒足，就如猛牛的“eyes”一样活灵活现，并且本田XR-V的车侧排列了一盏盏熠熠生辉的LED大灯，侧面的线条的设计是比较丝滑、畅快的，C柱位置的腰线有着局部的优化，从尾部部位一直延伸至前脸部位，看上去十分有骨感，而且本田XR-V的车漆是又薄又软，亮度非常高。夸张点说，给十w个“like”也不为过。本田XR-V的尾部张弛有力，很好看。并且后排的两个尾灯十分打动我，看上去更威武了，因而，越来越多小哥哥均认为本田XR-V的外观设计是比较吸晴滴。下属们和丈母娘都一致认为本田XR-V的确是很光彩。
资深专家林大叔这样评价：本人有空的时候会开着本田XR-V兜兜风，目前在下感觉现款的本田XR-V隔音效果“贼”好，即使长度非常长，但是综合性能还是较为实用的。
第3款车型 逍客 15.49万~18.89万
逍客的颜值我个人还是比较喜欢的，十分凝练的，其前脸的中网的镀铬精致饰条非常高贵，几乎铺满了逍客的整个前脸。led矩阵车灯是最新设计的，并且比老款确实是更有看点，流畅性也是相当棒的，还是偏向豪华SUV的特点。腰线也有家族式SUV常用的张牙舞爪的轮毂交相辉映，修长且圆润，另一方面，逍客的尾灯，很独特，总的来说逍客还是蛮有形有款的，整车给我们一种特别特别的流畅感。总而言之就是十分帅气就是了！
关于逍客的内饰分析：逍客的内饰空间可以说是特别出众的，简直颠覆了我们对豪华SUV的想象，而且装配工艺相当高，且误差达标，目前没有暴露出丝毫松垮的情况，这是在下对逍客的评价。另一方面，高端方向盘相当粗壮，手感细腻，并且油门刹车的灵敏度也比较到位，使得整部车子更安全。另外，乘客的座椅靠背的配色与内部的内饰搭配是很棒的，覆盖率达到了85%，同时座椅的内部采用了柔软的材料铺盖而成，在下认为逍客的座椅就是比较舒服的，即便车子跑了七八个钟头，也丝毫没有感觉下面的双腿太难受。实话说SUV还是要舒适的才值得入手，同时逍客的臭味目前是几乎是不存在的，并且里面的噪声基本是觉察不到的，故此逍客的驾驶体验还是比较流畅的。
另外，加速响应无疑是没得说的。丝滑感很有味道，逍客的加速的操作的表现没毛病，压根没有后劲不足的感受。这车只需要你大胆用力踩一下油门的话，车子就可瞬间超车。同时这个后劲也倍儿到位的，发动机在介入的时候下部的设备的“轰轰”声音是根本感觉不到的，另一方面，由于逍客在全员情况下也是非常好开和从容，因此目前来说是相当够用的。
逍客的车主荣大姐这样评价它：特别满意的还要数逍客的外观颜值，逍客的车长将近5m，前头灯瞅着忒性感，亮度是完全没有问题的。同时逍客的中网是大嘴式的包围结构，银白色的镀铬条也相当到位，再有花枝招展的LED大灯分布两旁，瞅着特别时髦和前卫，逍客的多幅式的轮毂更是指引年轻时髦的指南针，大小也是很协调的，不论其外观颜值抑或制作工艺也格外亮眼。我挺喜欢。逍客的侧部营造出强烈的运动感，下方的装饰板表面有东风日产系列艺术范儿的的LOGO,就有一种非同一般的高端的气氛怦然而出。逍客开起来的时候特别舒服，这点很棒！后备箱空间也是逍客的一大长处，因为就算放入一两个常见的男朋友都是没有压力。逍客油耗经济性还挺过得去的，不高。总的来说，逍客是很值得买的，而且高配版本的逍客也不用18万大元就能带回家了，相当棒，也没有啥不如意的地方。
车主麦大叔这样评价它：本人相当喜欢认识新朋友，因此特别喜欢炫富的，没有个性的车子在下是不太好意思开出去的，然而入手逍客之后，本人每次带着老婆、小孩出去都是霸气爆棚的。握着方向盘的时候很舒服，而且科技感也很爆棚，我的孩子们在外面老是问我逍客是啥东东？我就说：逍客是你老爸的私家车。
车主林妹妹说：满意，本人对逍客绝对是相当放心的，不但牌子响亮，而且开着也很舒服，在下很小的时候就非常喜爱四个轮子的小车，经过半辈子的不懈努力，谢天谢地终于得偿所愿，买了属于自己的逍客，这车开着很有老板级别的高贵感，并且油耗也比较小，无疑是完美地满足了我的用车需要。
逍客的车主白先生的点评：逍客动力强劲，颜值也非常棒，
综合所述
上述便是关于长安UNI-T、本田XR-V、逍客的全部点评了，它们的厂商指导价是有高有低的，值得列位特别注意的是，厂商指导价跟实际的落地价也是有着非常大的差异的。当然这也是屡见不鲜了。据悉，长安UNI-T、本田XR-V、逍客的境内最低的终端价分别是10.59万、11.83万和13.19万。相信大家已经找到了自己喜欢的车型了吧。最后小编诚挚地祝有缘的各位胸怀大志、如虎添翼、生龙活虎。假如阁下喜欢作者君的话，不妨给个赞哦。