SUV是途铠好，还是途胜、坦克300更棒？
导言：
您终于来了，实在太棒啦。我已经恭候诸位多时啦，在这儿由衷地感恩亲爱的你们的指教，并祝各位五福临门、和气生财、光彩照人，好了，马上进入今天的主题：相信诸位有车一族均知道，SUV内部空间比较宽敞，不仅具备排量小、价廉物美等关键长处，并且三者的动力输出都是很接地气，用作家庭的外出聚餐的私家车都是十分实用的，众所周知，最近今年市场上的SUV无疑是威风凛凛，故此受到了许多姑娘们的信赖，这次在下将从客观中肯的旁观者角度为切入点为懂车的看官深入聊一聊这款最值得入手的、吸睛实惠的车型的亮眼的地方吧，这篇文章肯定会有更精妙绝伦之处，希望能够帮到亲爱的你们。
第1款车型 途铠 11.49万~15.99万
销量情况的简述：它是一款源自上汽大众的车型，从闪亮登场至今销量成绩一直是我们有目共睹的，与此同时，途铠落地价非常接地气的，故此获得了一批又一批车友们的信赖。经在下了解，最近途铠的表现再次鹤立鸡群，轻易而举地获得了0.38w辆的佳绩，卫冕业绩榜第61名，是最鹤立鸡群的、光彩照人的新星，并且近乎完美击败着一众SUV级别的黑马。实话说，途铠还存在着许多弊端的地方，尽管如此，但不过途铠的自信是市场的顶尖水平之一。这是因为途铠的不可多得的竞争力是诸位相当认可的。因而途铠是非常高档的，所以不少小哥哥都有这种感觉：如果途铠一如以往地深耕技术，预计它很快就会在这没有硝烟的SUV赛场上全胜而归。
途铠的整体外观设计相当耐看且大气，车漆工艺十分棒，同时途铠的霸气十足的腰线圆润感特棒，途铠的外观颜值绝对能够给到满分的了。此外，途铠的车头前脸帅气兼厚重，同时车身线条的设计也相当有新意，纵横交错的线条点缀其中，好似虎头一样羡煞旁人，瞅起来格外养眼，同时再有一双炯炯有神的卤素大灯组分布两旁，外部的腰线和内部的装饰都肯定是相当凌厉，很霸气。
体型方面：途铠的座位的确挺宽敞的，并且令越来越多的国人都感到很欣慰，较专业的同价位的SUV也要突出，此外途铠的物理空间的设计也蛮科学的，十分不错了。途铠的长度宽度高度达到了4218mm、1760mm和1599mm，相信后排空间坐满数个丰满的大哥哥仍然是不会挤的。途铠用作买菜接送是不在话下的。此外，后尾箱开启的空间非常棒的，所以绝对能够装下很多家伙什儿。实用方面绝对能够堪比房车，所以本人感到比较欣慰。
动力部分，途铠加入的是113马力的、吃油少的动力系统，变速装置采用了7挡干式双离合，很多朋友都认为途铠的动力装置绝对是非常棒啦，满足了越来越多的消费者的出差需要。同时途铠的发动机也是特别不错的，材质采用铝合金，其自带良好的切削性。说到排量版本上，途铠不但有涡轮增压系统，也兼备自吸装置，途铠的实际的排量只有1.5L、1.4T，
中肯点评：正如诸位所知的那样，途铠在上汽大众的助力下，在15w左右的SUV的范围内可以说是一鸣惊人的。颜值是途铠的一个亮点，前脸挺犀利和时尚，给人一种想起了初恋的独特感觉。此外，途铠内里可以说是相对可靠的，在座椅上趟着一点也不会感觉到拥挤，并且它也十分耐开，这无疑也是途铠的最强的市场竞争力。
车友点评2：途铠的整体油耗表现还值得点赞的，这主要是全赖于途铠的工匠精神造就的油控总成的加持，在许多情况下，小编平常就是上下班开得相对比较频繁一些，有的时候塞车的情况也会较多一些，瞧上去这样大块的一款车型，吃油不很多，目前它的耗油大约9L/100KM左右，如此看来，应该属于正常水平吧，在竞品SUV市场想必也称得上是耗油低啦。每个月的油费开支可以说是毛毛雨，这是因为途铠的燃油性能的确是特别接地气的，实话说，如果是在人迹罕至的荒漠区域上开的话，应该会非常耗油。我是一名英俊潇洒的博士生，少吃一顿饭，加油费就回来了。故此目前而言途铠的油耗压根是“洒洒水”的啦，尽管途铠目前还未到最优的摩擦期，但是作者君始终坚信慢慢磨合以后，途铠的油耗应该会低。
消费者点评：在下感觉底盘装置感觉有一丢丢过硬，尽管途铠开起来有一种奢华车的感受，然而当驶入不平路的时候，真着急车子会散，有时候更夸张了，车上行李几乎全部震动走位了，要是你是器宇轩昂的老叟，坐在里面很有可能会觉察到"p股"受不了。然后在高速时能够听到较为明显的轮胎噪声，另外，加速感受到一点点的顿挫感，去问终端店的售后客服，才把问题给解决了。有的朋友还斩钉截铁地指出了以下的劣势：如1.感觉空调的塑料异味情况很大。2.途铠的蓝牙耳机断断续续，3.LED灯在雨天路况的视线效果可能会非常模糊，
车型2 途胜：厂商指导价：16.18万~22.58万
外观方面，这款途胜可以说做到了商务和时髦的巧妙结合，对个人而言是十分满意的。途胜的整个前脸结构颜值超高，比较有特色，好像虎视眈眈的长颈鹿的头一般，中网不大不小，看起来十分大，同时途胜的封闭式的腰身巧妙地镶嵌了一些大尺寸的、具备鲜明特征的北京现代家族特点的标记，流水造型的转向灯与大灯都非常好看的，瞧上去有一股强烈的豪华感觉。而且途胜的车身的侧面部分较为畅快，车侧的腰线的设计忒有个性，并采取了途胜的一如既往的流线型的高端设计，彷如点龙之笔那样干净利落，气场逼人，力量感也特别足。同时车身的侧面进行了抛光打造，非常有气质。夸张点说，给10w个“like”也不为过。途胜的尾部简洁有力，层次清晰。同时尾灯采用了好多高档且帅气的设计细节，瞧上去更加打动人心了，一言蔽之，途胜的在街上的回头率是比较高的。我当年的下属都夸途胜最耐看的。
非著名专家赵大爷的评价为：我每到月底的时候手头上的资金并不很宽裕，这个时候就会开着途胜解解闷，目前感觉途胜开起来比较好开，途胜看起来好像非常笨重，但综合性能算是较为贴心的。
第3款车型 坦克300 19.58万~30.8万
外观情况：尽管坦克300的外观第一眼看上去不是那么夺目，但是还算是超洒脱的，其前脸的中网的银白色饰条十分夺目，此外，坦克300的前脸位置的LED大灯的造型就显得非常有气质，整体的底盘是低低的，操控性也是特别平稳的。在大街跑起来还是比较如虎添翼的。线条配搭圆润的车身，大方漂亮，此外，前大灯以及后尾灯同样极具梦幻感，并且给坦克300的颜值提升了不少。到了黑漆漆的夜晚就更加熠熠生辉。又不失沉稳。可以说科技感是满满的。比之前的坦克300旧款更加年轻、高贵。
关于坦克300的内饰分析：内饰风格还算挺靠谱的啦，用料特别气派，装配工艺十分厉害，且面板平整，并且高级的实体按钮和空调按键同样能够感受到明显的阻尼感受，百分百能对得起长城汽车的招牌。此外，坦克300的真皮方向盘重量很适中，手感非常“书”服，精准的调校，为乘客们提供了特别惬意的驾驶体验。此外，坦克300的里面的椅背很柔软，贴合度也特别赞，并座椅的内部填充物为高质量的面料填充而成，可以说不存在任何瑕疵的，就算车开了五六个小时，从来不会感觉底下的双腿太疼。此外，坦克300截止目前也并没有觉察到一丁点的异味情况，因此坦克300的驾驶体验还是很安全的。
动力概况 瞬间起步过程无疑是瞬间即到的。就像奶茶一般畅快，加速时的动力相当顺滑，丝毫没有拖泥带水的感受。这车只需要驾驶员狠狠地用脚踩两下油门的话，立即就可以感受到坦克300的动力是忒接地气。同时这个推背的感觉也是很明显的，降噪效果也比较到位，如果坦克300处于正常状态，那么感觉特别安静，此外，由于坦克300在满员状态下都是很轻盈和淡定，所以目前是没有必要对它的动力做过多的改动。
车友点评1：最开心的当属坦克300的外观，坦克300的车头整体而言还是相对棒的，车头大灯造型吸睛，亮度是完全没任何问题。并且坦克300的两侧的把手以及前中网部位均进行了熏黑改进，镀铬条也相当吸睛，和智能的大灯组构成了高档次的风格，显得相当时髦与性感，坦克300的大尺寸轮毂可以说是引领时尚潮流的指南者，尺寸也是特别适中的，无论其外观颜值抑或制作工艺等方面都非常好。大气高贵，同时不自大也不自卑。坦克300的侧面充满着明显的既视感，底下的轮胎的造型也非常出彩，较同价位的SUV还要更好看些。坦克300跑起来的时候感到特别舒服，这点很棒！后备箱空间也是坦克300的一大长处，因为就算装入一箩筐的常见的 小朋友都是“洒洒水”。坦克300油耗性能还挺可以的，不高。总体而言，坦克300是很值得买的，而且奢华的版本的坦克300也不到30万钞票就可以交易，自从买了坦克300以后在下偶尔就会出去自驾游。没有什么不满之处。
车主张小姐如此评价它：本人目前主要从事装配行业的，不帅气的SUV我是不太好意思开出去的，只有坦克300是例外的，目前我常常觉得非常潇洒，摸着方向盘相当舒服，并且科技感也相当高大上，孩子们总是问我坦克300是什么玩意？我就说：坦克300是你父亲的私家车。
车主李姐姐说：满意，本人对坦克300是非常满意的，不但有着坦克300的强大扶持，同时舒适性也非常好，在下对四个轮子的车子是十分热爱的，经过数十年的不懈努力，谢天谢地终于买了一台属于自己的坦克300，这车开着非常有老板级别的自信感，并且油耗也不高，绝对是妥妥满足了本人日常的用车需求。
坦克300的车主何叔叔的点评：坦克300的操控是很棒的，颜值也特别高，
本文小结
这次大概分享了途铠、途胜和坦克300，加速表现、内部轮廓都是良莠不齐的，其中价格最低的是途铠，接着是途胜，价格相对较高的是坦克300，值得我们特别留意的是，车型的标准价和最终的裸车价是有巨大的区别的。据悉，途铠、途胜、坦克300的国内最低的终端价为10.77万、16.78万以及19.58万。由此可见，它们的价格差距还是很大的，不知诸位瞧中途铠还是坦克300呢？在这里衷心地祝车友们时来运转、安居乐业、飞黄腾达。假若大家钟意本文的话，不妨一键三连哦。