4月22日，坦克300 Hi4-T正式上市。新车定位为全场景越野新能源SUV，整体设计与燃油版车型保持高度一致，并增加了全新配色方案。此次上市新车共1款车型，售价为26.98万元，限量3000台。
外观方面，坦克300 Hi4-T依旧采用了硬派越野风格，整体设计与燃油版车型差别不大，新增专属的闪电蓝车身涂装以及科技灰内饰配色。车身尺寸方面，具体长宽高为4760mm*1930mm*1903mm，轴距2750mm，接近角32°，离去角33°，纵向通过角22°，最大涉水深度700mm，最小离地间隙222mm。
内饰方面，坦克300 Hi4-T的座椅将采用Nappa真皮材质包裹，支持前排座椅电调/通风/加热、后排靠背两档调节以及主驾驶座椅腰部按摩、记忆、迎宾等功能。在配置方面，新车还将提供50W无线快充、电动侧踏板、9扬声器音响系统和前门双层夹胶隔音玻璃等。
动力系统方面，坦克300 Hi4-T将搭载2.0T发动机+P2电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m；电动机总功率120kW，总扭矩400N·m。与之匹配的传动系统为9HAT变速箱，并配备容量为37.1kWh电池包，纯电续航里程105km，综合续航860km，支持3.3kW外放电功能。
坦克300 Hi4-T所配备的电控分时四驱系统带有中央锁止功能，可手动选择四驱模式。在面对非铺装路面或越野时，可选择4H/4L模式，实现前后轴锁止，帮助车辆脱困。此外，在坦克4L模式下，分动器会将扭矩放大2.64倍。
总结：
在新能源浪潮席卷下，硬派越野车圈也不能豁免。坦克300 Hi4-T通过插电式混动系统，充分发挥出电驱系统扭矩释放快且燃油经济性高等优势，进一步优化了用车体验。无论是城市环境、越野路况、露营供电等多个户外场景，该车都能做到游刃有余，充分满足用户的多元化需求。