4月22日晚间，坦克300 Hi4-T正式公布售价，该车仅推出1个配置，指导价为26.98万元。据官方信息显示，该车于今年内仅限量发售3000辆，每个账户限购一辆，且订金不可退。那么这款车型到底有何魅力？一起来看。
先从外观方面开始，坦克300 Hi4-T保持了品牌的经典外观设计，采用了矩形的进气格栅、圆形大灯组和高凸的前包围，展现出强烈的越野特性。要说与燃油版的不同，则主要表现在新车在车尾位置配备“Hi4-T”标识，并且推出了一款名为“闪电蓝”的专属车漆配色。
走进车内来看，这款坦克300 Hi4-T内饰设计简洁大气，提供了灰色和黑色两种内饰颜色选择，相比燃油版中控饰板会增加横向饰条。配备了12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，以及诸如手机无线充电、座椅通风加热等舒适便利配置，在实际使用过程中倒也挑不出什么毛病。
将这款售价26.98万的坦克300 Hi4-T与售价22.68万的燃油版坦克300穿越者放在一起对比来看，两者的售价相差了4.3万，可售价更低的燃油版反而比插混版多出了车侧盲区影像、电动车侧踏板、矩阵式大灯、Carplay等配置，而插混版则比燃油版多了差速锁、可选电动拖挂钩、全速自适应巡航、语音助手唤醒等。
动力方面，坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m，与坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T保持一致。配备分时四驱系统和后桥差速锁，保证了良好的越野性能和驾驶体验。续航部分，新车配备的三元锂电池容量为37.11kWh，纯电续航里程达105km，综合油耗仅为2.06L/100km。
坦克300 Hi4-T作为坦克品牌的电气化新力量，无疑将在市场上引起一定的关注。然而，官方此前就早已透露，该车的成本将比燃油版本高出约6万元，最终售价只比坦克400 Hi4-T低1万元。再考虑到该车的限量发售的政策和高性能配置，预计会劝退一部分预算有限的潜在消费者。
编辑/Sugeng