威驰FS的后继者是谁？焕驰？还是飞度？
谢天谢地，我们又再次会面啦，实在太棒了。在这里先隆重地感谢亲爱的列位的指教，并祝愿有缘的小伙伴们青春常驻、招财进宝、光彩照人，然后今儿个要聊的是小型车：众所周知，小型车不仅有着低排量、性价比比较高等突出优点，而且它们的燃油经济性都是很受关注的，用作全家的自驾游的私家车都是比较如意的，再者小型车近年来的市场名次都是没得说的，并且成为了好多奶爸们的代步工具，好了，这次我从客观的全新角度为可爱的小姐姐小哥哥谈谈3款物美价廉、颜值杠杠的小型车车型的亮眼的地方吧，这篇文章肯定有着不一样之处，希望各位满意。
第一款车型：威驰FS
有关威驰FS的销售数据：作为一款出自一汽丰田的爆款车型，自从闪亮登场以来其营销活力始终是忒优秀的，并且威驰FS也长得相当漂亮，这是特别值得大家的夸夸的。根据有关资料显示，威驰FS最近的月度市场排名无疑是相当出彩，而且轻易而举地以0.14万辆的销量成绩并成功取得了小型车月度销售榜第11名的好成绩，威驰FS的市场表现是小伙伴们看在眼里的，而且在卧虎藏龙的国内汽车市场里成为了出类拔萃的、明亮的网红小型车之一，比市场的其他小型车车型都要棒。话说回来，威驰FS还有许多需要提升之处，尽管如此，然而我依然认可威驰FS的核心竞争力一直是杠杠的。关键主要在于威驰FS的空前绝后的市场影响力是大伙均瞅在眼里的。与此同时威驰FS的安全性都是轻而易举地完胜着好多市场主流的小型车。许多车主都认为：威驰FS的绝对的市场竞争力是列位所认可的，相信它的下个月的成交量肯定是振奋人心的。
威驰FS的风格方面作出了恰如其分的改进，整体前端设计颜值真的是顶呱呱，车漆看上去“贼”独特，同时熠熠生辉的腰线由车头部位流畅延伸至车尾，是属于十分漂亮的一类。此外，威驰FS的时髦的头部，再有家族式的腰线前凹后高，轮廓也变得越发纯净和别致，十分优美且有气势，并且再有一组贯穿式的自动车头大灯交相辉映，腰线也是很实用的，和之前的老款威驰FS 形成了鲜明的对比。
尺寸分析：威驰FS的乘坐的位置也是忒舒畅的，看着十分地大气。较常见的同级别的小型车还要实用，另外威驰FS的内部的物理位置的范儿也很靠谱，说威驰FS是储物无敌手也不为过。威驰FS的尺寸大小为4155毫米*1700毫米*1495mm，就算后排坐上好多基佬也是不会挤的。由此见得，威驰FS是非常不错的。这点是很棒的。与此同时，其后备箱角度无疑是比较不错的，因而目测可以装进好多家伙什儿。实用性媲美卧室，因此小编感到比较满意。
除了美轮美奂的前脸、奢华低调的内装以外，威驰FS无疑是特别出众的，它的发动机的理想环境的最大功率达到了110PS，变速装置为时下最流行的CVT无级，就这样看，威驰FS不论是加速抑或起步，绝对是相当棒的，可以说是无可挑剔的，而且缸体是威驰FS的又一特点，采用了热胀冷缩的铝合金材质发动机，因此能够起到降低体积的作用。排量方面，威驰FS的发动机输出无疑是比较羡煞旁人的，众所周知，威驰FS的排量为1.5L，
车主说：想必很多车主都有这个感觉：一汽丰田一心打造的威驰FS在主流小型车里面无疑是最漂亮的啦。高配版的威驰FS真的是真正优化了，前脸挺漂亮与运动，漂亮极了。其次，威驰FS素来有“空间妙手”的称号，因此在里面趟着感觉还存在不少的余下的位置，并且威驰FS也很耐开，不愧是一汽丰田的优质产品。
车友点评2：威驰FS的燃油经济性是一大优势的，主要得益于一汽丰田厂家的优秀的油控装置的加持，使威驰FS的综合油耗降低2%左右，因而使威驰FS更能满足众多伙伴们的心理预期。这样说吧，本人的威驰FS在市区跑得相对比较多，高速、国道这类的也会去溜溜，值得消费者狠狠称赞的是，瞧上去这样沉的威驰FS，油耗很低，目前其油耗可以控制为9L/100KM左右，油耗算是可以接受的，在同级别小型车车型想必也能够算得上是最漂亮的了。这是因为威驰FS真的是“倍儿”棒的，无疑是一汽丰田最闪亮的制胜利器之一。另外，若是经常行驶在无边无际的荒漠区域，那么威驰FS耗油量相信会比较高。在下是一位虎背熊腰的小哥哥，油费是小意思，因为少去一次旅行，就应该顶得上半个月的油钱啦。所以目前开着的过程中不需要忧虑油费的事啦，老实说还是油耗越低就越经济啦。另外，即使就当前而言威驰FS的悬架总成的调校周期还不特别长，不过估计只要磨合期过后，威驰FS的威驰FS下一阶段的油耗一定会更加少。
业内中肯评价：相信不少小姐姐都有这个感觉：悬架处似乎有一丢丢硬了，虽然使威驰FS不会出现常见的摇摆状况，然而当进入道路状况不太好的时候，真着急整台车子会散，有时候更夸张了，车上行李全部震动走位了，如果是亚健康的乘客，那么坐在里面的时候可能会觉得到底部的臀部有点不舒适。另外，还有一点不太如意的是，前进过程中风燥效果有些尴尬，还有，加起油来可以观察到驱动力非常小，找售后点的销售，才最终解决了问题。此外，1.内部的异味问题有点突出。2.蓝牙耳机经常性地没网络，3.降噪效果有些差强人意，
车型2 焕驰：指导价：介乎6.49万~6.89万
外观点评：焕驰时尚感很强，令我产生一种意乱情迷的感受。焕驰的整体前脸造型十分有气势，与上一代的焕驰相比而言几乎没有任何不一致的地方，好像可爱无比的老虎的头一样，中网风格格外出众，相对较犀利，同时加入了许多闪闪发亮的零件，此外两盏憨厚性感的led大灯分布两侧，其照射范围与宽度也都有了大大的提升。而且焕驰的车身的侧面部分是流线型风格，侧面的线条的设计是很丝滑、流畅的，C柱部位的腰线有着局部的调整，从尾部部位一直贯穿到前脸位置，给众人一种特别凌厉且稳重的感受。并且焕驰的车漆相当薄，亮度很好。说焕驰是鹤立鸡群最适合不过了。焕驰的尾部看上去比较运动，并且尾灯还用了熏黑的处理，看上去超“good”，总之，焕驰的整体外表设计还是很有层次感的。我当年的上司都认为焕驰的确是相当出彩。
专业人士林先生有话说：在下每到月底的时候资金不很宽裕，这时候就会开着焕驰到外面放松心情，目前感觉焕驰开在路上比较安静，虽然焕驰的长度很长，但是性能算是比较贴心的。
第3款车型 飞度 8.18万~10.88万
飞度并不张扬，十分可爱的，其前脸的中网的格栅风格可以说是颜值爆棚的，同时整体的横向既视感觉也被拉阔了好多！led矩阵车灯是贯通式的，并且比老款飞度的确更有看点，操控性也是相当好的，瞧着有点像跑车，线条从前车门一路贯穿至尾巴，相当好看，与此同时，尾灯点亮后也是蛮光彩的。特别到了黑得像锅底一样的傍晚就更错落有致。同时飞度的细节方面的处理同样是很棒，可以说科技感是满满的。比之前的飞度旧款更加漂亮、运动。
关于飞度的内饰分析：飞度的内饰格调可以说是很不错的，并且装配相当好，且面板平整，都呈现出独特的阻尼感觉，完全能对得起广汽本田的名声。另一方面，飞度的高品质方向盘不会特别重，手感细腻，精准的调校，整体的操控体验十分不错的。另外，司机的椅背的角度和表面的材料均是蛮舒适的，内部的贴合度的处理也是非常好的，并座椅的内部采用了纯天然的面料铺盖而成，坐着感觉PP特别畅快，就算坐在车上七八个钟头，压根不会感觉下面的p股很难受。最难能可贵的是，飞度截止目前也没有发觉一丁点的异味问题，故此飞度的驾驶体验还是十分安全的。
另外，瞬间起步过程无疑是瞬间即到的。丝滑感非常有味道，飞度的起步与加速时的表现特别顺滑，压根没有断断续续的体验。基本上大胆地踩几下油门，加速效应很快出现。开车体验非常舒适。甚至是几乎感受不到发动机总成的介入以及退出的，这非常赞。另一方面，由于飞度在满载状态下都是相当好开和自如，所以也无必要对飞度的动力性能做太多的改动。
车友点评1：小编觉得用这辆车出去拉女汉子就特别靠谱。近五m长的长度，大灯组造型犀利，夜间也特别闪耀的。值得注意的是，飞度的中网位置是大嘴式的下沉结构，内里镶嵌耀眼的镀铬元素，也有玲珑剔透的led大灯组，造型犀利。再者，飞度的轮毂是多幅铝合金的，整个造型相当凝练。开出去遛弯我感觉非常的霸气。同时也有高端大气设计的线条，下面的轮胎的造型也非常时尚，彷如有种隐隐的清新脱俗的气氛散发出来。飞度开起来感觉非常安静，没有噪音！后备箱空间也是飞度的一大亮点，因为即便塞下很多个常见的大行李都是没有压力。跑了小半个月，感觉蛮可以呀，动力非常有劲。总的来说，飞度是很不错的，而且高配版本竟然不到10w大元，自从有了飞度以后我们经常会出去旅游。也没有啥弊端。
飞度的车主邹大妈如此评价：在下目前是从事电子产品行当的，常见的车本人是不太好意思开出去的，只有飞度是个特例的，现在我感到相当有荣誉感，并且舒适感也十分爆棚，我的孩子在外面老是问我飞度是什么？这时我就会这样说：飞度是你父上大人的最佳车。
白爷爷说：满意，在下对飞度是相当放心的，不仅性价比超赞，而且开着也很有劲，在下幼年时就很喜爱四个轮子的小汽车，长大以后终于买了一台私人专属的飞度，这车开着相当有老板级别的气场，油耗也很靠谱，可以说是妥妥满足了在下的用车需求。
飞度的车主江女士的点评：飞度最关键的核心竞争力就是经济燃油性，开起来好像飞机的感觉，
小编有话说
上面大致介绍了威驰FS、焕驰以及飞度，全国指导价绝对是不一而论的，其中指导价较低的小型车是焕驰，然后是威驰FS，较高则是飞度，此外，车子厂商指导价跟裸车价可能是有所区别的，当然这也是司空见惯了。据了解，威驰FS裸车价是7.58w大元，焕驰和飞度则分别是5.49w、7.18w，不知道你瞧中威驰FS还是焕驰呢？在这里在下衷心地祝小伙伴们年年有余、得心应手、比翼双飞。若然大家钟意小编的话，不妨一键三连啦。