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号称“新三好SUV”长这样!吉利博越双车战略布局紧凑级市场

文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

图/受访者供图

4月28日,吉利 “10万级新三好SUV”2022款博越宣布进入市场。新车共推出智享型、智雅型两个配置,售价分别为10.28万元、11.28万元。

号称“新三好SUV”长这样!吉利博越双车战略布局紧凑级市场

在动力系统上,2022款博越搭载1.8TD+7DCT动力总成,最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命,超行业标准46%,经久耐用;减震器总成历经300万次以上实验,实验次数远超行业水平;第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里。

外观方面,2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计, 同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计,汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色。内饰方面,2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰,10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置。

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2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计,将发动机噪音隔离于2层屏障之外。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃,怠速静音仅为39dB,领先行业平均水平。在超零压能量座椅加持下,该车有全新人机工程包裹支撑 125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托。主驾座椅还支持6向电动调节,可在多场景自由切换。

特别的是,历时2年针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校,从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器,200+减震器300万次测试,超6万公里底盘调较测试保障驾乘舒适。配合标准、舒适、运动三种模式应对全球各种路况。

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除此之外,2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统,动力足,刹车稳,不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校,最终实现了39m的制动距离,优于同级竞品。

在紧凑级SUV市场,吉利去年推出的博越X受35岁以下用户青睐,在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户的追求。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 黄婷

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