抢先瞧瞧帝豪、起亚K3、福瑞迪吧
导言：
我已经在这里静候阁下很长时间啦，这里感激屏幕前的你的点评，并且祝屏幕前的各位青春常驻、前程似锦、心想事成，好了，今儿个讲讲这些靓车：好些个小清新均了解，紧凑型车，简单来说是指其体型方面的，它的发动机排量通常在1.6-2点0l以内，不仅自带坐姿高、性价比高等关键长处，而且它们的颜值也都是很可靠的，用来日常通勤也是不成问题的，众所周知，近些年市场上的紧凑型车简直就是威风凛凛，所以充当了许多老友记的代步工具，闲话不多说，今儿个小编将从客观的第三方角度出发为尊敬的小哥哥们全面讲讲高端大气的、颜值不低的热销车型的优缺点吧，这篇文章一定有着更精彩的地方，当然也会透露很多小知识哦，但愿可以帮到屏幕前的大家。
No1：帝豪
销售概况的盘点：帝豪是源自吉利汽车家族的一款车型，自闪亮登场以来销量成绩自然是忒出众的，并且帝豪最终的落地价非常吸引人的，同时得到了大量朋友们的支持。因为：近段时间的帝豪的表现堪称奇迹，取得了1.63万部的月销量成绩，并再一次成功取得了紧凑型车月度销量榜第6名的好名次，在群英荟萃的国内的汽车市场中成为了出类拔萃的、最炫丽的明星，并且完美碾压了好多紧凑型车领域中的竞品车型。老实说，帝豪还有若干需要改善的地方，但根本没有影响到帝豪强悍的势头，因为帝豪的内在影响力一直都是优秀车型之一。是因为帝豪是咱们老百姓均瞧在眼里的。所以帝豪是很出众的，所以很多车主觉得：帝豪的市场竞争力无疑是毋庸置疑的，相信它的接下来的销量业绩势必会有恃无恐的。
帝豪的外观造型比较能打动年轻群体，车漆是比较耐磨的，而且断开式的线条圆润感很不错，开几年相信都不会落伍。另外，车头的搭配非常光彩夺目，再有简洁的家族式线条向前俯冲，好像金箍棒一般光彩夺目，整个轮廓也越发清晰和别致，看上去格外帅气，加上一组辨识度高的卤素灯点缀其中，腰线也是特别粗壮，与此前的老款帝豪 形成了鲜明的反差。
身材点评：帝豪的前排以及后备箱的空间也是比较棒的，并且使越来越多的小哥哥们感到非常欣慰，物理空间的设计也蛮合理的，储物性能是相当不错的。帝豪的体积是4638mm*1820毫米*1460毫米，这么棒的长度基本上后排空间坐足很多丰满的大姐也是不会觉得特别拥挤的。因此帝豪对于家用紧凑型车来说是毫无问题的，此外，后尾箱的顶部的角度无疑是很棒的，因而也能塞入很多家伙什儿。帝豪的实用性自然是很赞的，因此笔者感到比较满意。
说起动力方面，帝豪的动力功能并不弱，它的动力系统能爆发出高达114p的强劲动力，和高效率的CVT无级变速箱构成一套精妙绝伦的动力输出配置，综合看来，帝豪不管加速抑或起步，绝对是忒棒的，可以说是一级棒的，另外，发动机缸体是帝豪的一大优势，匹配的是独树一帜的铝合金涂层的发动机，故而提供了较好的耐磨特性。另一方面，帝豪帝豪提供了1.5L。
小编有话说：相信很多小伙伴们都有这个感觉：作为吉利汽车成员的帝豪在9w档次的紧凑型车的级别内应该算是打遍天下无敌手的了。帝豪的外观颜值绝对是一鸣惊人的，看上去好似一头活泼生动的宠物一般。瞅起来比较上档次。其次，内部空间无疑是帝豪的最大的优势，坐起来还剩余不少的余下的区域，同时它的操控也非常不错，简直就是吉利汽车出品的销量福将之一。
帝豪的车主黄女士的用车体验：帝豪的耗油量不算太大，这估计是得益于帝豪的强大的控油系统的助力，使帝豪的油耗节省1.2%左右，因此帝豪的燃油经济性是忒好的。实话说，本人市内通勤的路况比较多，有时还会跑一下外地，此外值得我点赞的是，瞧着如此重的一辆车，吃油相对较少，目前它的耗油数值不到8.6l，总的来说，帝豪的油耗算是可以接受的，在竞品紧凑型车中想必也称得上是王者了。每个月的油费开支根本就是不在话下，这是因为值得注意的是，就连我身边的同事们都不由自主地赞叹帝豪是特别值得国人夸夸的，不愧为吉利汽车最闪亮的香饽饽。不瞒你说，如果是在少无人烟的沙漠区域上开的话，相信帝豪的耗油量可能会稍微更高些。本人是一位温柔体贴的小妹妹，油钱是小意思，因为少吃一顿饭，加油的钱就有着落了。因而目前这点特别不错的，虽然就当前而言内部零件的相互摩擦的总周期还不是非常长，但不要紧的，一旦度过了磨合期以后，帝豪的油耗应该会更佳。
消费者口碑：我感觉悬架部分蛮生硬，即便司机开着车的时候感觉特别爽快，然而当通过泥泞路时，它的底盘不动声色把一小撮共振转嫁到了乘客的身上，要是你是身体不太灵活的老公公，那么在行驶过程中或许会觉察到底部的臀部受不了。然后车辆在前进过程中能感到刺耳的轮胎噪声，尤其当遇到坑洼的地段时就变得比较明显了，此外，加油的时候观察到有些费时。问了售后点的客服，然而他们同样完全不知道问题所在。另外，1.感觉帝豪的空调的异味问题是非常明显的。2.蓝牙钥匙有时候出现连接失效的尴尬状态，
No2：起亚K3
这款起亚K3可以说是牢牢抓住了青年消费者的虚荣心，很荣幸我拥有了它。起亚K3的整体前脸构造很张扬，给人一种非常漂亮的感觉，好像虎视眈眈的长颈鹿的头一般，中网造型很吸睛，相当耐看，同时添加了许多吸睛的、闪亮的镀铬装饰前脸的两个大灯分外亮眼，其照射视野和宽度也都有了较大的改进。并且车侧高贵的气息特别明显，侧面的线条的设计是特别丝滑、流畅的，好似点龙之笔一般光彩夺目，给外界一种非常凌厉且简洁的感觉。而且车身的侧面进行了抛光打造，颜值顶呱呱。是我自己特别喜爱的那种。起亚K3的尾部张弛吸睛，层次清晰。并且再有许多经过熏黑处理的LED尾灯，傍晚点亮后还是特别别致的。所以，想必很多小伙伴觉得起亚K3的外观是比较迎合小哥哥们的需要的。我的女同事与以前的亲戚都觉得起亚K3的确是特别靓丽的。
专业人士陈大爷说：我常常会去线下的终端店玩玩，目前我个人感觉现款的起亚K3降噪效果特别到位，起亚K3看上去似乎比较笨重，不过操控还算是较为棒的。
第3款车型 福瑞迪 7.88万~10.28万
福瑞迪的颜值我还是比较相中的，非常高贵的，家族式的格栅的饰条特别光亮，漂亮极了。日间矩阵车灯是贯通式的，并且扎实且操控性强，高速过弯平稳兼顺畅，刹车相当平稳。侧面富有气质的腰线，配上无比炫酷的车身，显得特别修长。前大灯以及后尾灯也是极具科技感，同时给福瑞迪的颜值增添了重要的一笔。有棱有角，总的来讲福瑞迪还是蛮有形有款的，特别符合国人对紧凑型车的外观审美需求，总而言之就是特别漂亮就是了！
关于福瑞迪的内饰概况：小编对福瑞迪的内饰风格是很喜爱：用料很高档，装配工艺相当不错，且操控性好，目前无出现丝毫故障的情况，百分百对得起东风悦达起亚的logo。与此同时，福瑞迪的转向盘不是太重，手感非常“叔”服啦，并且油门刹车的灵敏度也相当高，使福瑞迪的转向变得顺畅。与此同时，福瑞迪的乘客的靠背设计很细致，内部的贴合度的处理也是格外棒的，并且座椅的内部填充物是很软，可以说没有任何缺陷的，长时间开车几个小时，压根不会感觉下面的双腿疼。毕竟买菜车还得舒适的才好的，此外，福瑞迪臭味暂时是没有出现，故此全天24小时的驾驶也是特别称心的。
动力方面 爆发力一定是瞬间即到的。我和我的闺蜜都惊呆了，福瑞迪的动力一点也不拖拉，压根没有拖泥带水的体验。油门只要踩到1/3的位置上就足够用了，很快就可以感受到福瑞迪的动力是相当足。还能感受到比较妥妥的推背感，发动机在介入的时候底下的设备的运作噪音完全是感觉不出来的，舒适性也相当棒。另一方面，由于原厂动力算是比较了不起了，加之福瑞迪在满载情况下也是相当轻盈与自如，所以目前而言是足够用的。
车友点评1：特别高兴的还要数福瑞迪的外观造型，近5米长的车身，前头灯瞧起来比较霸气，夜间也很闪耀的。值得注意的是，福瑞迪的中央有个大中网，镀铬条很吸睛，与光彩夺目的大灯勾勒了棱角分明的造型，傲气十足。另外，福瑞迪的轮毂“style”也是十分好看的，大小也是很适中的，使整个样式非常好看。瞧着就感觉忒高大上。福瑞迪的侧面瞧着很威武，四个轮胎的设计也忒高贵，较价格相似的紧凑型车车型更加好看一点。福瑞迪开起来的时候感到特别舒服！后备箱表现也是福瑞迪的一大突出优势，原因在于就算装进一批又一批行李箱都是驾轻就熟的。作为经典紧凑型车车型来说，福瑞迪的油耗表现还是可以的。一言蔽之，福瑞迪的价格终究是非常高的，并且高配的版本居然不用10w钞票就能带回家了，十分赞，没有啥不如意的地方。
福瑞迪的车主邹大哥这样评价：本人目前是从事服装行业的，所以是特别高傲的，普通的车我都不太情愿开出去的，只有福瑞迪是例外的，现如今每当出去做生意都是自信心爆棚的。摸着方向盘非常有感觉，并且操控感也非常到位，小孩在外面老是问我福瑞迪是什么？这时我就说：福瑞迪是你老爸的私家汽车。
曹大姐说：满意，我对福瑞迪的评价当然是百分百满意的，不但有着福瑞迪的助力，并且实用性也特别靠谱，本人从小就对四个轮子的汽车是十分青睐的，经过了十载的打拼，现如今终于拥有私人专属的福瑞迪，这车开着非常有老板级别的高贵感，油耗也不大，可以说是完美地满足了在下的很多需要。
福瑞迪的车主胡伯伯的点评：福瑞迪最关键的核心竞争力在于实用性强，顶呱呱，
小编有话说
上面主要分享的是帝豪、起亚K3与福瑞迪，价格明显是势均力敌的，其中指导价较低的是帝豪，紧接着是福瑞迪，价格相对最高则是起亚K3，值得车友们留意的是，车型的厂商指导价跟4S成交价会存在差异的，譬如说帝豪、起亚K3、福瑞迪的全国最低的裸车价分别为6.19万、10.18万和5.88万。由此可见，上述车型的价格差距还是蛮大的，不知各位看官看上哪一款呢？在这里感谢各位的阅读，并真心地祝愿你们长命百岁、百事可乐、官运亨通。如果你钟意小编的话，不妨给个赞啦。