2022年一季度，国内新能源汽车市场延续了上一年的火爆态势。乘联会数据显示，1~3月新能源乘用车国内零售107.0万辆，同比增长146.6%。3月新能源车国内零售渗透率28.2%，较2021年3月10.6%的渗透率提升17.6个百分点，自主品牌中的新能源车渗透率更是达到喜人的46%。
新能源车在购车补贴逐年退坡的背景下取得这样的成绩，足见市场需求之旺盛。然而，自2月开始的大规模涨价潮，也困扰着消费者。
仅3月以来，特斯拉就连续3次上调Model 3、Model Y车型售价，其中国产Model Y高性能版短短几天内涨了3万元；比亚迪在3月15日第二次涨价；理想、小鹏早早就进行了1~2万元的调价，蔚来也在近日宣布官涨；就连主打极致性价比的上汽通用五菱，也给五菱宏光MINIEV等3款车型涨了价，涨幅在4000元~8000元。此外，广汽埃安、哪吒等车企也有不同程度的涨价。
不只一位亲友向笔者咨询：新能源车还会再涨价吗？什么时候价格能够回落？
众所周知，如今新能源车普涨，是上游原材料价格高企所致。其中，占电动车整车成本三分之一的动力电池，是最大的成本压力源。
《青铜报告》指出，当前愈演愈烈的“锂电荒”，是供应链中的多个环节共同作用之下造成的。去年，全球通胀引发了国际大宗商品涨价，拉开了锂电池原材料涨价的序幕。而更直接的因素是，受新冠肺炎疫情影响，相关企业扩产计划并未如期落地，处于周期底部的锂电供应遭遇超越预期的市场增长，最终导致供不应求。
据粗略统计，与去年年初相比，目前主流三元锂电池正极材料平均价格上涨108%，磷酸铁锂电池正极材料平均价格上涨182.%，磷酸铁锂电池电解液平均上涨190%。
青铜科技预测，动力电池关键原材料的价格还会继续攀升。因为动力电池产业链上游壁垒主要集中在资源储备和资金壁垒，非短时间可以逾越。
彭博新能源分析师Kwasi Ampofo也认为，电池材料紧缺将贯穿2022年，锂、石墨和钴的价格可能会保持高位，到2023年才有望回落；镍的价格则有望在明年下半年之前下跌。
不仅如此，源自2020年的芯片短缺问题，直到现在依旧没有缓解。一款新能源汽车要用到1000~2000颗芯片，受限程度可想而知。再加上眼下疫情造成供应商和整车厂停产停工，预计新能源车短期内都会是奇货可居的状态，终端价格不会下降。甚至笔者从比亚迪、蔚来等品牌销售处了解到，未来几个月很可能还会有新一轮调价动作。
虽然涨价在所难免，但怎么涨不同车企却有着各自的盘算。不排除有浑水摸鱼、趁火打劫者。究竟谁是“普涨时代”的良心车企呢？其实分辨起来并不难。
最显而易见的，直到现在还扛着没涨价的新能源品牌，绝对算“够意思”了。要知道动力电池、芯片等核心零部件属于卖方市场，位于整条产业链最下游的车企，是最被动的。
在去年第四季度之前，电池原材料价格上涨带来的成本压力都由电池厂商承担。但第四季度起，电池厂集体涨价，压力来到了整车企业一端。事实上，当前大部分新能源车企都未实现盈利，让它们长期承担原材料涨价的成本，并不现实。
目前，仍未调价的新能源品牌已是凤毛麟角，人们熟知的就是ARCFOX极狐、上汽荣威、极氪等屈指可数的几家。虽然这些车企不久前也发布了5月1日起要调价的公告，但毕竟硬刚了6个月，并且给消费者留出了充足的反应时间，相比那些早早将成本转嫁给用户，或是突然涨价让用户措手不及的品牌，要厚道不少。
同时需要指出的是，判断车企是“割韭菜”还是合理调价，并不是简单看涨多还是涨少，而是要看增加的费用与车辆搭载的电池包能不能对得上。
据行业测算，每辆带电量50kWh的新能源车，理论成本将增加1.3万元（磷酸铁锂电池）/1.5万元（三元锂电池）。电池包越大，自然成本涨幅就越高，以此为依据，不难估算出各家新能源产品的官涨是否合理了。
如今国际局势动荡，经济环境趋紧，无论是企业还是消费者，都有自己的不易。但让人感到安慰的是，即便前景充满不确定性，新能源汽车行业仍然上演着企业与用户“双向奔赴”的画面。
一些车企试图用调整配置，提升体验的方式，减轻涨价给用户造成的负面感受；也有的品牌反复斟酌着调价政策，希望尽可能地减轻用户负担。
“一个季度，行业普遍涨了两次价，我们也在做探讨。”北汽蓝谷副经理、北汽新能源常务副总经理樊京涛表示，ARCFOX极狐受原材料价格上涨的影响还是比较大的。
樊京涛坦言，ARCFOX极狐主销产品定价在30万元以下（补贴后价格），如果调整价格就要冲破补贴线，对消费者而言，没了补贴终端售价会更高。因此，他们也在考虑调整权益，包括金融的贴息、置换的补贴等客户权益。不得不说，调价对于ARCFOX极狐来说，确实是一个艰难决定。
好在消费者对新能源车的热情并未受到太多影响，一季度销量数据说明，用户愿意为心仪的爱车付出更多时间与金钱。
在此笔者也想提醒大家，短期内新能源车的终端价格应是只升不降了。刚需用户可要抓住宝贵的“窗口期”，趁最后一批车企调价前尽快出手。眼下看来，“买到就是赚到”这句话真的不是忽悠人。