熟悉国内豪华汽车市场的朋友们应该也发现了，现如今路虎揽胜的统治力已经远不如从前。而归咎深层缘由，固然有奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员等同级别产品的优异发挥。但另一方面，在当前越发讲究年轻化和智能化的时代中，路虎揽胜这么多年没有进行实质性升级的问题，显然也会被进一步放大。当然啦，作为在世界豪华汽车市场驰骋数十载的路虎自然不会忽略这一问题。这不，重新整合资源后，全新一代2023款揽胜也在去年正式发布。
如今，得益于2023款路虎揽胜在全球市场布局的深入，用于大陆市场销售的版本，也在不久前正式上市。并且，日前还有网友拍到了首批到港的2023款路虎揽胜的实车身影。话不多说，借由网友的镜头，一起来看看全新2023款揽胜究竟进行了哪些升级吧。
不得不说，即便使用了最新家族式设计语言，但2023款揽胜的外观“贵气”效果却依然存在。它的前脸配备了相对扁平的进气格栅，且内部的镂空镀铬恰好还形成了类似“王”字。再结合饱满且壮硕的车头整体，使其王霸之气表露于型。
车身侧面的设计，经典特色的优雅身形依然存在，又恰好有着悬浮式车顶和隐藏式门把手配备，从而契合着当前的年轻化汽车消费市场。
而在新车的尾部，如果以为这是贯穿式尾灯设计？那可就错了，其真正的尾灯其实只有两侧细长的LED灯带。如此设计之下，可让其尾部极具个性设计感。
除此之外，就像上文所提到的那样，新一代揽胜的内饰设计也将变得更显科技感。新车在相对简约的T字形布局中，加入了悬浮式全液晶仪表和略显轻薄的悬浮式中控屏，配合电子挡把，至少在视觉观感层面，足以将优雅与科技风范完美融合。
乘用空间方面，新一代揽胜依然会有长轴和标准版车型可选。其中，长轴版车型的长宽高分别为5252/2047/1870毫米，轴距为3197毫米。此外，除了传统的五座、七座等版本以外，新一代路虎揽胜还将加入四座版车型可选。而后排座椅的真皮用料，配合多媒体显示屏、中央扶手控制面板以及具备第三代主动降噪技术的Meridian尊容音响系统，都能进一步体现其后排座椅的尊贵感。
动力方面，新一代揽胜除了会有两种功率调校的3.0升V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统以外，还有一款搭载了来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机可选。而传动系统方面，则是标配了采埃孚8AT变速箱，并有着主动式后桥电子差速锁。此外，新一代揽胜还会首次使用五连杆式后独立悬架，并依然会配备空气悬架。
总体看来，作为换代车型的2023款揽胜，无论是颜值，还是空间与动力等方面，都算是有了较大幅度升级了。那么，国内指导价在146.8万-249.8万元的2023款路虎揽胜，会成为让你心动的对象吗？