您好！请问问界M5的增程式混动好还是比亚迪DM-i混动好？本人最近想买多一台车，比亚迪唐比较大不太喜欢，比亚迪汉车身底盘悬挂用料方面是远没有问界的好，车机系统也差点，但问界又担心它的售后问题，望指点迷津，谢谢。
A-光看混动技术的话，自然是比亚迪DM-i更好。增程式混动技术，发动机是不需要直接驱动车轮的，出了名的门槛低，所以各大造车新势力都喜欢用这种混动系统，最大的短板是在电池没电状态下，靠增程器发的电禁不住大质量的车子“挥霍”，导致动力受限且油耗高，包括理想、金康赛力斯、哪吒等等，动力系统并不是其核心竞争力，智能交互和驾驶辅助才是。
传统车企在动力总成方面技术储备/底蕴更深，最不济也得是P2布局的三离合插混（长安iDD），比亚迪DM-i则用的双电机插混，技术更先进，在电池没电状态下也非常省油，这是其核心竞争力。
看中品质体验的话，唐DM-i确实不如各大造车新势力，如果看中隔音减震、数字体验的话，可以看看WEY拿铁DHT，虽是蓝牌混动（绿牌也快了），但在智能交互、高端质感方面做得比比亚迪好。
请问老师国四车什么时候禁行？
A-得看什么车，如果是私家车乘用车，没有政策强制要求禁行报废，但不排除北上广地方政府会在重点地区限制国三国四这类车的通行，出租车按照规定好像是8年就得报废。货车嘛，根据规定依旧是15年/60万公里强制报废，这个跟排放标准没关系，即便国六也得执行这个标准。
日产途达怎么样？
A-途达是这个价位为数不多的硬派SUV，它的价值几乎都用在越野需求上，除非你有着越野需求，不然不要买这种硬派SUV，动力并不好，内饰粗糙，驾驶品质无法和同价位城市SUV相比，由于硬派SUV自重大，结构使然，所以也很费油。
费老师，最近看上两款SUV，捷达5和瑞虎7，都是乞丐版手动挡，现在纠结两点，捷达变速箱只是5档，我就想买6档的，据说后面改1.5T会配6档的，瑞虎呢，我嫌它发动机技术老旧了点，据说奇瑞准备换直喷1.5T，也不知道这俩啥时候能换芯？值得等吗？
A-首先捷达VS5能否会有1.5T车型还不好说，即便有，短时间内也不可能上，毕竟大众的这台全新1.5T应该在大众速腾上首先搭载，而新速腾还没上市；奇瑞目前1.5T都不是直喷的（包括插混和燃油车），未来也只有插混车型会用1.5T直喷，瑞虎7即便换芯，时间也会推很长，而且价格必然上涨，与其等待，不如选择瑞虎7 1.6T直喷发动机版本。两款车都没有等待的必要。
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