轩逸、朗逸、思域终于来了！能打动消费者吗？
开场白：
你终于进来了，不知道尊敬的小伙伴们有无挂念小编呀？在下已经在这里恭候阁下很长时间啦，诚挚地感激屏幕前的你们的点评，并且祝看官们八方来财、家庭幸福、福星高照，事不宜迟，本人这次主要和诸位说一说这些紧凑型车：正如读者们所知，紧凑型车等同于A级车，其发动机排量主要为1点6-2点0l左右，不但自带发动机负担小、性价比高等突出亮点，并且全车瞧上去相当纯情利落，用来日常的出行的交通工具都是特别好用的，故此得到了许多打工人的青睐，这次从客观中肯的角度为懂车的小哥哥们深度分析下面这3种好开耐用的、性价比特别不错的紧凑型车，今天的内容一定有更独特的地方，但愿可以给朋友们提供购车参考价值。
车型1：轩逸
销量方面：轩逸自从登场以来它在国内车市中一直是一级棒的，并且轩逸也长得非常错落有致，经笔者了解，最近轩逸再上一个台阶。骄傲地以3.47万台的傲人成绩一跃跳上了第1名的宝座，进步是特别大的，在人才济济的国内的汽车市场里绝对是最出类拔萃的、最璀璨的新星，并且当仁不让 地完胜着一些紧凑型车领域的优秀车型。尽管轩逸的销量排名不算非常前，但绝对没有影响到轩逸强大的势头，因为轩逸的质量始终是鹤立鸡群的。是因为轩逸是大众均能看得见的。并且轩逸的燃油经济性都无疑是压倒性地能够吊打着许多高端的紧凑型车车型。很多朋友们都有这种感觉：轩逸的超强的市场竞争力是列位所青睐的，相信其未来的成交量业绩必然会振奋人心的。
轩逸的造型上做了一些调整，外观造型“忒”帅，车漆的厚度很好，并且轩逸的花枝招展的线条的搭配非常perfect，妥妥适合了在下的个性化要求。此外，车头融入了低趴的style，显得更加有既视感觉，散发着一种一鸣惊人的傲气，此外圆润壮实的双腰线由B柱位置延伸到车辆的车尾处，令轩逸的层次感更加吸睛，瞧着就很有趣，和晶透的LED大灯组熔于一炉，腰线同样是相当靠谱的，和之前的轩逸老款 简直是天壤之别。
身材分析：轩逸的乘客位置和储物位置的确挺舒适的，看起来十分惬意。其实用空间绝对是十分靠谱的，十分方便的。轩逸的尺寸分别为4649mm、1815mm及1447毫米，这个空间即使坐上三个常见体型的娘娘腔也仍然能够毫无费力地翘起二郎腿。因而轩逸实用方面是忒不错的。这点是非常不错。此外，后尾箱开启空间是相当大的，因此还能塞进不少货物。给消费者的感觉是比较靠谱的，绝对是小编格外喜爱的风格。
动力方面，轩逸的动力性能令我相当满意：它的马力最大突破了135PS，变速箱为市场主流的电动车单速变速箱，所以说轩逸无论是加速抑或起步，可以说是很不错的，满足了越来越多的小姐姐们的开车需求。而且发动机是轩逸的一大特征，使用的是主流的铝合金涂层的发动机缸体，故而能够起到缩小重量的效果。说到轩逸的排量特征，轩逸网站信息显示，1.2L、1.6L的轩逸还是相当实用的。
车友白大哥的心声：轩逸在东风日产厂家的助力下，在17w左右的紧凑型车的级别里已经算是超有特点的了。首先是它的车身设计非常有层次感，前脸很漂亮与时尚，给我一种欲罢不能的奇妙感觉。此外，轩逸的后排座位区域同样是挺充足的，在里面坐着丝毫不觉得挤，同时轩逸的操控性能也非常好，在相同价位的紧凑型车阵营内算是特别优秀的了。
轩逸的车主白奶奶的用车体验：轩逸的油耗是很低的，大约是得益于轩逸的工艺有了很大的提升的缘故吧，使轩逸的综合油耗下降5.3%左右，因而更加符合越来越多打工群体的代步需要。就目前来讲，本人的轩逸激进的开法几乎没有，高速、国道的偶尔也会跑一下，虽然轩逸瞧起来非常沉重，然而目前它的油耗小于八l以内，它的油耗表现不算很高，在紧凑型车中应该算得上是耗油低了。值得注意的是，我身边的孩子们都纷纷表扬轩逸是很值得我们夸夸的，这是板上钉钉的，但假如需要长时间在人迹罕见的地带行驶的话，可能会变成一只活生生的油老虎。本人是一位活泼大方的女学生，油钱是毛毛雨，因为少拍一次拖，月底的加油的钱就有着落了。轩逸的油耗就是不成问题的啦，对本人来说肯定是越省油就越想开。即便目前轩逸的内部零件的调校的总时长还不是十分长，但估计接下来动力系统再结合之后，轩逸的其整体油耗必定会更低。
专业人士点评：个人觉得轩逸的悬架“贼”生硬，虽然驾驶者开着车觉得特别惬意，然而每逢驶入道路状况不太好时，真担心整辆车子会散，有的时候车上小物件什么的几乎全震动走位了，如果阁下是鹤发童颜的老公公，那么在行驶过程中或许会觉察到P股不自在。在跑高速过程中总是听到连续的道路噪音问题，特别当遇到坑洼的陡坡路面时就会变得更加明显了，另外，加速过程明显感觉到滞后感十分强。找了售后点的客服，但最终也丝毫不清楚问题所在。另外，1.内饰的塑胶臭味现象有点大。2.蓝牙电话有时候会出现断断续续的情况，3.在车上睡觉会感到比较不太踏实
No2 朗逸 价格区间：9.99万至16.19万
外观点评：新款的朗逸整体造型还算行，很符合我这类消费者的审美需要。朗逸的整体前脸元素很高大上，与旧款的朗逸相比之下基本没有一点点不一致的地方，好像活灵活现的长颈鹿一样，中网不大不小，瞧上去相当漂亮，而且朗逸的狭长的门把手位置恰如其分地糅合了许多璀璨的部件，前脸的大灯很是出众，并且夜晚时候朗逸的辨识度也很不错，而且侧面车身还是属于挺帅气的，侧面的线条是非常圆润、性感的，从车尾部位开始一直俯冲到车头部位，使整架车瞅着特别吸晴，而且朗逸的车身的车漆进行了抛光打造，整体亮度相当赞。总之就是十分赞的啦。朗逸的尾部造型非常吸睛，并且后排的两只尾灯忒霸气，看上去更加打动人心了，总之，朗逸的外观是比较好看滴。我当年的男票原先买入这辆朗逸大概是奔着漂亮的风格去的。
资深车友白爷爷这样说：当在下手里的零花钱不充足的时候，就会开着朗逸玩玩，目前感觉朗逸开起来十分安静，朗逸看起来好像相当笨重，但性能是比较好的。
第3款车型 思域 11.99万~16.99万
外观鉴赏：外观的话，这款车的车头算是非常简洁的，格栅部位的镀铬饰条非常高贵，夸张点说已经铺满了整张前脸。与此同时，思域的前脸的大灯的风格就很有精神，思域的底盘非常低，调教特别到位，过个小坑和湾线路段也相当流畅。玲珑浮凸的线条从车头一直贯穿到尾部，纤细且圆滑，另一方面，它的尾灯十分有特点，又不失沉稳。特别符合国内消费者对紧凑型车的审美需要，比思域老款更加漂亮、高贵。
关于思域的内饰亮点：思域许多细节都能看到设计者的细心。可以说是颠覆了消费者对紧凑型车的幻想，做工顶呱呱，且面板平整，并且可爱的旋转按钮与实用的实体按键都能够感受到别致的阻尼感受，绝对能对得住东风本田的品牌。另一方面，真皮方向盘采用了高品质的皮质材料，握感也很舒服了，打方向也很精准，绝对挺适合小清新入手。另外，后座的靠背特别柔软，支撑性也很赞，并且座椅填充物比较软，坐着觉得非常安逸，即使车开了很多个个时辰，压根不会感觉下面的腰难受。此外，思域至今也没有发现任何的异味情况，胎噪情况也是没有的，故此思域的整体的驾驶体验是十分安全的。
另一方面，思域的爆发力可以说是比较棒的，丝滑感特别强，思域的起步的操作的动力一点也不拖拉，丝毫没有拖泥带水的感觉。按下油门的刹那，加速效果瞬间就会出现。而且开车体验相当轻松。降噪细节也很赞，如果思域处于高速状态，那么会感觉很安静，另一方面，由于它的动力已经相当到位啦，加之思域在全员状况下也是非常好开与从容，因此目前来说是足够用的。
思域的车主白大哥这样评价：外观风格也相当匹配我的审美，光彩照人的车头，完美无缺的前头灯主要为业内流行的家族式风格，亮度也是蛮不错的。并且思域的中网采用了熏黑的处理，镀铬条相当别致，与下方的亮眼的保险杠交相辉映，傲气十足。此外，思域的轮毂是熏黑处理的，无论其外观颜值还是做工等方面也都很亮眼。威武稳重，且不自大也不放纵。思域的侧面充满着浓郁的运动感，下面的轮胎的造型也忒大气，较同价位的紧凑型车还要更帅气一些。思域跑起来的时候特别安静，这点很棒！后备箱空间也是思域的一大突出亮点，原因在于即使装下好多个洋娃娃都是毫不费力。思域油耗性能还算可以的，不高。因此，思域是很不错的，并且高配也不到16万大元就可以交易，特别好，也没有什么弊端。
车主王大爷这样评价它：本人交友甚广，因此特别喜欢虚荣的，没有特色的车在下都不太好意思开出去的，只有思域是例外的，现在我是霸气十足的。往往摸着方向盘感觉特别舒适，而且运动感也特别高端，我的小孩在外面总是问我思域是什么玩意？我就会这样说：思域是你亲娘的代步车。
车主黄大姐说：满意，本人对思域当然是百分百满意的，不但性价比超好，并且在路上开着也很舒适，在下对汽车可以说是非常钟情的，谢天谢地现在终于如愿以偿，拥有思域，这车开着相当有老板级别的自信感，并且思域的油耗也比较小，绝对是恰如其分地满足了我日常的出行需求。
思域的车主胡大哥的点评：思域的操控是很不错的，开起来比较像电动车，
小结
以上大致介绍的是轩逸、朗逸与思域，价格是有所差异的，厂商指导价较低的车型是轩逸，再者是朗逸，价格相对较高的是思域，值得我们重点留意的是，指导价和实际的落地价的确是挺明显的。其中轩逸裸车价需要11.40万票子，朗逸与思域则低至10.69w、11.84w，不知道以上我所分享的紧凑型车里有没有是读者们最喜欢的呢？最后小编祝大伙春风得意、多才多艺、官运亨通。假若看官钟意本文的话，记得给个赞啦。