如果你购车预算在20万左右，你会选择哪款车型作为自己的座驾呢？相信很多人的答案都是帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等几款车型，毕竟它们背后的品牌在市场上表现都足够出色，而且现在随着市场竞争的激烈，这五款车型的门槛都是有所下调的，20来万确实能够入手了，但是满大街撞车还是让很多人心里不舒服，这时候如果入手一款法系车，你感觉会怎么样呢？
说起法系品牌，我们首先想到的一定是雪铁龙，而对于雪铁龙的印象呢？很多人还是不错的，毕竟雪铁龙旗下有几款车型，都在市场上赢得了认可，但是这几年随着日系和德系的崛起，雪铁龙在市场上地位也是一落千丈，如今家族生存都变得非常艰难了。
既然不好生存，那旗下车型一定要拿出更大的诚意，今天我们说的主角雪铁龙C6，曾经在市场上也有着比较辉煌的历史，这款车最早入华的时候是以进口车型形式，打着“总统座驾”的称号，新车的价格一度高达62万元，对手就是奔驰E级、宝马5系等车型，可是法系豪车在德系豪车打压下，是很难生存的，后期家族索性也就放弃了进口，转而走上了国产道路，国产后雪铁龙C6也走的是中端路线，但是这款车确实还是比较高级的。
目前市场上，雪铁龙C6的价格区间为18.99-27.59万，中端优惠一般在2万—3万左右，也就是说整车门槛已经跌破17万了，相对比同级的2.0T帕萨特车型来说，雪铁龙C6的价格更为便宜，但是竞争力上却完全不逊色德系主流轿车，只是因为雪铁龙品牌力不够强大，所以才导致新车多年销量比较的惨淡。
我一直认为法系车和德系车设计都是走的同一条路线，但是法系车不像德系车那样死板，很多细节处理上，这款雪铁龙C66还是要做的更好一些，新车在前脸设计上，采用大量横向线条，营造出较为宽体的车头视觉效果，同时新车多幅式镀铬格栅很有时尚感，同时左右两侧前大灯组与进气格栅完全融为一体，远近光分体式LED大灯，让整车点亮后有着不错的视觉效果。
从车身尺寸的设计来看，新车的车身长宽高分别为4948×1836×1469mm，车身轴距达到了2871mm，乘坐方面还是很宽裕的。而且这款车的内饰设计上，也是做得比德系车型更有乐趣，首先它新车中控台上方和门板内侧使用了大面积的软性材质包覆，金属装饰条和亮色饰条作为装饰，很好提升了这款车质感，而且三层隔音的处理，也让这款车静谧度极高，另外新车四幅式多功能方向盘、内嵌式屏幕，精致的换挡杆，都赋予了它更高级的驾驶乐趣。
在配置方面，像前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入等配置都是有所搭载的。
在动力方面表现上，新车配备的是1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩达到了300Nm，传动系统上，新车匹配的是8速手自一体变速箱，而且新车可是加92号汽油，非常经济。作为一款法系车，全新的雪铁龙C6在很多细节处理上，绝对是豪华车型级别水准，而迫于现在家族知名度太低，导致整车彻底沦落为名不见经传的三线车型，当然如果买车时候不想随大流，这款车或许是比迈腾、帕萨特等车型更好的选择。