想买一辆20万以内的高颜值合资轿跑，3月31日上市的售价14.99-18.99万元的上汽大众全新凌渡L就值得关注，它的外观和内饰都进行了全面进化，车身尺寸也有所加长，虽然依然搭载了1.4T+7DSG的动力总成，可整体实力不容小觑，在这个“颜值即正义”的“看脸”时代，一款高颜值的时尚轿跑无疑能增分不少。订单方面，从它开启预售到正式上市前，凌渡L的累计预售订单就达到了18117台，有意思的是，这些下订的准车主中，年轻女性消费者占到了很大比例。我想，该车的外观设计和内饰质感功不可没。那么，内外全面进化的全新凌渡L实力如何呢？它能不能继续hold住年轻人的审美需求呢？下面就和我一起看看吧。
看人先看脸，看车先看颜。定位辣感美学数字轿跑的全新凌渡L当得起上汽大众“颜值担当”的称号，它的前脸设计十分扁平，让人不禁想到保时捷911。具体来看，它的前格栅位置很低，降低了车头的视觉高度，会发光的大众LOGO通过一道会发光的镀铬饰条连接左右大灯组，共同组建起贯穿式LED日间行车灯。前引擎盖上还有四道“马甲线”，让前脸在运动之余还多了些许力量感。
车侧通过双腰线设计提升了立体感，上腰线贯穿前后，下腰线联通前脸与车门，也让车身显得更修长、更流畅。五角星造型的运动轮毂还加入了五道“波导线”，视觉呈现效果上错落有致。当然，车侧最经典的还是“大溜背”设计了，这也是轿跑车型的精髓所在。凌渡L的车顶线条到车尾之间的过渡十分自然，前高后低的造型显得动感十足。车尾设计也不单调，顶部的“小鸭尾”造型十分性感，再往下就是贯穿式尾灯了，尾灯中段的大众LOGO也会发光，照应了前脸的贯穿式LED日间行车灯设计，前后风格十分统一。该车的车尾还采用了双边共两出的排气尾喉，不过只是装饰用品，依然能提升车尾的运动感。尺寸上，凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm，这样的尺寸标准属于A+级车。
进入车内，第一眼看上去，你不会认为这是大众汽车的内饰，因为上汽大众旗下很少有采用“双联屏”设计的车型，而凌渡L却采用了，它也是上汽大众首款采用“双联屏”设计的轿跑。它的液晶仪表盘和中控屏幕尺寸分别为10.2英寸和12英寸，高配车型还配有W-HUD抬头显示系统和Beats+8高保真环绕音响系统，增加了科技感和豪华氛围，多功能方向盘按键和空调控制按键都是触控式，再加上金色饰板和短小的换挡拨杆，内饰质感很不错。功能上，车机系统支持卫星导航、车联网、语音识别控制、CarPlay、CarLife等，满足一般的使用需求绰绰有余。
打开车门，你会发现它的四个车门都是无框式设计，全新凌渡L终于向CC看齐了，这才是轿跑该有的样子。来到后排，后排座椅的腿部空间还是很宽敞的，后排地台隆起也不高，实用性不错。该车虽然采用了“大溜背”的设计，可对后排头部空间的影响却不大，这一点可以给好评。另外，该车的座椅很舒适，坐垫很长，对大腿的支撑很到位，靠背角度也很合理，乘坐舒适性还是很不错的。
掀背式感应电动尾门的开口角度很大，拿放物品时很实用，还能把后排座椅放倒来拓展后备箱的实用性，545L超大行李箱空间让长途出行毫无压力。
动力上，凌渡L搭载了大众的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统是7DSG双离合变速箱。该车是基于大众MQB-EVO数字智能平台打造的，底盘悬架是前麦弗逊后多连杆，“四轮独悬”能保证动态姿态的稳定性。
看完了全新凌渡L的产品力，你觉得它能热销吗？