日前，特斯拉中国官网开放了 Roadster的预定，本次接受预定的是普通版，订金为 332,000，并计划将于2023年开始量产。
此前，特斯拉称开放Roadster创始人系列版本的预定，但仅限量1,000台，因此在去年12月便停止预订。
熟悉特斯拉历史的小伙伴们肯定都知道，Roadster是特斯拉的第一款产品。在2008年，特斯拉创立之初，便推出，初代Roadster采用了莲花Elise车身和底盘，搭载锂电池，打造出了续航里程200英里的初代Roadster量产电动跑车。现在看来，这是一辆妥妥的「油改电」，但也正是这车让大家看到了电动车的魅力。
全新Roadster实际上早在2017便已经亮相，作为一款跑车，有着流线的造型以及超低的风阻系数，车尾还配备了小尺寸的扰流板。不负Roadster的名字，新车将会采用双门四座的设计新车有着非常出色的视野。
特斯拉在介绍页面称：「这是一款各方面性能卓越至突破纪录，且依然能够承载四名乘客的量产车型。」
动力方面，全新Roadster采用全轮驱动，但具体有多少个电机尚未公布。新车或将搭载200kWh动力电池，官方称其最大续航里程可达1000公里。
特斯拉中国官网放出来的数据是：0-100 km/h 加速2.1 秒，1/4英里加速 8.8 秒，最高车速 400 km/h 以上，轮上扭矩10,000 牛米！
此前该车还有SpaceX火箭推进器套件，零百加速仅1.1s！这是量产车从未有过的恐怖加速。
2017年Roadste发布时特斯拉还在用21700电池，如今特斯拉已用上了4680电池，Roadste量产后的性能有保障。
但跳票5年，量产进度一拖再拖，实在是太让人着急了，特别是17年付了5w刀的老韭菜！