最近国内的车圈可以说是热闹异常，前脚被称为“国产越野车天花板”的坦克500刚发布完，这就又来了一台百万级别的“国产SUV”，准备叫板兰博基尼……
参考资料：
[1]佚名. 特立独行的英国绅士诉说莲花汽车历史[J]. 车世界, 2006(8):4.
[2]谭翰池. 告别燃油时代路特斯中置发动机跑车Emira[J]. 汽车与驾驶维修:汽车版, 2021(7):4.
[3]田宏, 王健鹏. 爱莲说 路特斯跑车在中国[J]. 汽车之友, 2019(6):14.
[4]佚名．莲花终进中国 更名“路特斯”[J]．家用汽车,2011,000(007):P.12-13
[5]汽车销量查询https://www.best-selling-cars.com/
[6]路特斯汽车官网https://www.lotuscars.com.cn/home
××××××××××××××××××××××
一集不够看？你还可以看看这些：
【思域Type-R引进国内只卖30多万？！还能不能占有一席之地】
【近20个新能源品牌官宣涨价！十来万的车居然要涨3万块？】
【风水太凶？韩国新总统为啥还没上任就想搬离青瓦台】
雷雷有话说
除了自己造车之外，路特斯偶尔还卖卖车身底盘，或者帮忙其他车企研发、做一下整车调校什么的。而且他们经手的车，很多都是实力和名气双在线。
特斯拉的第一台车Roadster就是从路特斯手上买了Elise的底盘和外壳，然后重新“装修”了一番，再装上电机和电池，而且路特斯还派专人给车子重新做了调校。
曾经干掉布加迪威龙、刷新最速量产车纪录的超跑轩尼诗毒液GT，也是基于路特斯Exige打造。
其他的像是当年的丰田Supra，路特斯给它做了底盘和转向调校；日产GT-R的悬架也是路特斯调校的，还有阿斯顿·马丁DB9，直接整个底盘都是路特斯帮忙开发的……