代步车市场如今可是成为了兵家必争之地，特别是经济适用的新能源代步车，更是成为了不少年轻人的首选车型。比如说比亚迪推出的海豚，虽说定位达到了10万级，但如今月销8000-10000台的销量，足以印证这款车是已经抢占了不少飞度、POLO这些传统车型的市场。而在6-8万级的市场中，宝骏KiWi EV成为了这个价位市场中少有的优选之一,加上欧拉黑猫白猫的停止接单，让更多的消费者把眼光停留在宝骏KiWi EV身上。那么它的实际表现又是怎样呢？
针对这些问题，小编今天就准备对KiWi EV来一番静态解析，大致看看这款车的亮点，希望对有购车意向的消费者，起到一定的帮助。价格方面，KiWi EV如今官方指导价为7.78-8.68万，和比亚迪海豚相比，门槛是要低上不少的。
今天展示的实车为艺术家轻享版车型，指导售价为8.58万。通过实拍来看，KiWi EV所展现出来的颜值实力，其实也是值得一提的。在TWO-TONE设计语言的加持下，KiWi EV整车充斥着非常时尚个性的气息，再搭配上薄荷、祖母绿、曜夜等6种风格的配色可选，足以迎合不同年轻人的审美需求。比如今天这款KiWi EV采用了晴空配色，给人的感觉非常清爽干净。
尺寸空间方面，KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，属于微型车的定位。车内是采用了四座配置，并且均使用了仿皮材质覆盖。除了前排座椅能够支持多向手动调节以外，第二排座椅也能够支持靠背调节，副驾驶座椅还支持一键放倒功能，便于进入后排。
身高175cm的乘客坐进车内，前排头部空间能够剩有一拳两指，保持座椅不变去到后排，第二排头部空间为四指，腿部空间为三指。也就是说，如果不是身材特别高大的成年人使用，KiWi EV的乘坐空间基本上是能够满足。储物空间方面，KiWi EV的表现略小，但可以通过后排座椅放倒来扩展，在后排无人乘坐的情况下，作为微型车来讲，实用性表现是挺不错的。
安全方面，KiWi EV车身结构采用了大量的高强钢材质打造，比如位居车身最核心的电池包，四周均是强度超过1500兆帕的高强钢包裹，能够有效避免电池磕碰造成损毁；然后在电池包方面，电池包具有IP68级的防水防尘性能，内部电池经历多项测试后，也没有起火、爆炸现象的产生，可见KiWi EV的安全性还是值得信赖的。
配置方面，KiWi EV车内除了我们前面提到的仿皮座椅以外，其还采用了大量的环保材质，所以车内空气给人的感觉是比较清新健康。功能配置部分，KiWi EV则带有倒车雷达与影像、语音识别控制、OTA升级等主流配置。其实这样的小车还会配倒车影像，对于女性车主来说，肯定会是一大加分项。
动力部分，KiWi EV搭载了一台永磁同步电机驱动，能够拥有总功率40kW，最大扭矩150N·m的动力输出。在31.9kWh电池加持下，NEDC纯电续航可达305km。补能方面，KiWi EV虽然只是一台小车，但也支持快充，从0充至80%电量仅需1小时。倘若下班回家忘记充电，第二天上班利用午餐时间，就能让其再度具备长达200多公里的续航实力，用起来更方便。
最后在底盘方面，KiWi EV则是采用了同级少见的前麦弗逊后双横臂悬架，其中前悬架进行了结构和工艺优化，后双横臂悬架则采用了模块化设计，能明显感受到底盘的高级感会更强，且应对较大凹凸路况，也会更加从容。
总结：通过以上解读，不难发现，在6-8万级的纯电代步车市场中，KiWi EV的产品实力是足以排在前列的。特别是在如今欧拉黑猫、白猫停止接受订单以及油价上涨的情况下，KiWi EV的市场热度肯定还会更进一步，再加之上汽通用五菱大厂品质的加持，足以成为年轻人换电车通勤的首选！