虽然目前看来，新能源汽车的发展前景一片向好，但大家可别忘了，任何一项产品都是有寿命的，请记住，再美的花也会有凋零的那一刻。
汽车市场发展初期，人们只是为了寻求一个简单的代步，以较快的速度把人物从A点送至B点，随着时代的发展，国民经济水平提高之后，汽车慢慢的从一种为人类提供便利的交通工具变为了人们攀比的资本，因此许多被尊称为豪华品牌的汽车开始在市场上大肆敛财，而其他那些适合普罗大众的品牌，为了提升自家品牌的品牌竞争力，也开始努力的研发自家的新技术，随着这些品牌（包括豪华品牌）之间的竞争愈演愈烈，汽车也被越做越好，但在辉煌之后，殊不知自己已经悄然的进入了“耄耋之年”。
燃油车的终结 新能源汽车的开始
近年来，各国相继宣布了禁售燃油车的时间条令，想必大家对这些消息也是早已耳濡目染，但是你们知道这些条令最终会带来什么样的后果吗？
禁售燃油车，也就意味着到了各国规定的“禁燃”时间之后，将不会再有新的燃油车被售出，也就是说最后燃油车的结局就等于消亡，因为每一台车都有报废年限，那些现在还在公路上驰骋的“燃油野马”，可能再过一段时间就变为了自家的“老古董”了。
这样看来，是不是禁售燃油车一段时间之后，油车的保值率会直线下降呢？
市场潜移默化的规则——有产品退市，那么就一定有新产品上市。
燃油车虽然已至耄耋之年，但是这根接力棒还是要传承下去的，所以新能源汽车随之趁势而起，并且这个势头还来得有点猛，其发展速度比当年的燃油车要快得多得多，其中最明显的一点就是新能源汽车的发展，带动了汽车的科技化与智能化，像什么隐藏式门把手、智能车机系统等等，这些玩意儿可比当年的燃油车“时髦”得多。
当然，还有最重要的一点，那就是它顺应了市场的规则以及不同国家的管控，毕竟节能减排对每个国家而言都是一项大事儿。这么看来，新能源汽车的前景可谓是“一片光明”，不过殊不知它也有跌下“神坛”的一天。
表面光鲜的新能源 实则遭受着巨大的生存危机
虽然就目前各大新能源汽车品牌的销量来看，都是呈直线上升的，但其实在这背后它自身潜藏着巨大的生存危机。
目前市面上主流的新能源汽车其实可以简单的分为两大类，一类是纯电动、还有一类是混动车型。除此之外，其实它的背后还有一类强有力的竞争对手，它就是氢能源汽车，对于氢能源我其实更愿意称它为清洁能源，毕竟它才是能够实现真正零污染的能源。
氢能源虽然目前仍然难以突破技术瓶颈，做到100%契合市场销售，但是反观纯电动车型和混动车型，其实也是一样的，毕竟充电效率和电池污染也是一大难题。只不过说现在的纯电动车型和混动车型更能够贴合市场，成为燃油车转型的替代品。说白了，一旦氢能源汽车能够做到同纯电动车型和混动车型一样的市场价格以及逐渐丰富加氢站，那么它俩消亡也只是时间问题了。
结语：一个好的产品不光是市场的选择，也是一次时代的进步！