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凯迪拉克要爆发了,从37降到33.67万,车长超5米2的豪华C级车!

作为国内汽车市场上的豪华品牌,BBA这几年来在市场上都保持着比较大的影响力,在市场上占据着一个主动的地位,是市场上的一线豪华品牌,奔驰最吸引人的地方就是舒适性,而宝马最吸引人的地方就是运动系,奥迪则是不用多说了,最吸引人的地方就是他的大灯组。但其实除了这三个品牌之外,还有一些很不错的二线豪华品牌,例如沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等。又一豪车坐不住了!37万一咬牙降到33.67万,还看啥宝马5系。如果说到最接近BBA的品牌,那么还得说是凯迪拉克这个品牌,来自美国的一个汽车品牌。所以今天小编就给大家介绍一款凯迪拉克旗下的车型,它就是凯迪拉克CT6,下面我们就一起来看看吧。

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外观上延续了凯迪拉克最新的家族式设计风格,即使这是一台行政级轿车,但它整体还是比较偏向运动。前脸盾形的中网格栅采用星辉点阵式结构,整体增添了不少时尚气息与精致感,两侧的大灯也非常有个性,起到了“画龙点睛”的效果,内部自然为全LED光源。前包围的设计就简单了许多,依旧为三段式设计,两侧采用导风槽的设计手法,中间底部设有进气格栅。

凯迪拉克要爆发了,从37降到33.67万,车长超5米2的豪华C级车!

相比起外观来说,内饰的设计风格更偏向成熟稳重,或者说它比较老气,中控台运用了比较多复杂的线条,营造得比较有立体感,不过每个功能区划分的倒是很清晰。对于内饰的用料还是挺考究的,上半部分为软性材质,中间区域为打孔真皮,下方则又加入了一根镀铬饰条和桃木饰条,做工上自然不用说。

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而在车身侧面,对比现款在售车型最大的变化就是在于C柱造型,新款有着明显的侧斜设计,另外侧面后部的三角窗也进行重新设计,看起来更有运动轿跑的韵味。面对如今年轻运动成为主旋律的市场,新款CT6也将会增添不少时尚运动设计元素,从而吸引年轻消费者的眼球,很有可能采用概念车Escala的造型风格,这点还是很值得期待的。

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作为一款中大型轿车,CT6全系都是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,代号LSY,该发动机最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350N·m,并且该发动机具备了Tripower可变气门管理技术,同时匹配了通用最新的10挡手自一体变速箱,虽然动力只有2.0T,但整体开起来并不会显得笨重,操控方面的表现有着一定水准,油门调校的相对灵敏,不过高转速情况下,动力就显得有些乏力。底盘悬架采用的前双横臂式后多连杆式,该车型并没有提供MRC电磁感应悬架,但整体的调校给人的感觉是比较扎实。

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