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合资SUV市场内卷之王诞生?福特领睿不是善茬

前几天(3月28日),江铃福特领睿在经过前期的预热之后总算宣布正式上市了。相比之前发布预售价时公布的三款车型,这次新车上市共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS四款车型,售价为13.98万元-16.58万元,起售价比预售价还低了2万元。

合资SUV市场内卷之王诞生?福特领睿不是善茬

作为江铃福特旗下全新发售的SUV车型,在合资品牌里,这个价位自然是很有诚意,而且要知道,这是一台正儿八经的中型SUV。

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尺寸上,这台车的车长达到了4630毫米,轴距则为2726毫米,在中型SUV里并不算一个大个子,但绝对比紧凑级SUV要大上一些。

前脸采用了福特最新的设计,这套设计语言在EVOS和新蒙迪欧上使用,算得上是福特吹响反击号角的一种象征。侧面则保留了福特SUV的神韵,整体显得很厚重很有力量和安全感。

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尾部没有太对特别的设计,依然是保留了福特家族式的辨识度。但这个外观,放在一众合资紧凑级SUV里,还是一股浓浓的大哥做派,毕竟尺寸和气势都在。

内饰则使用了最新的福特设计语言,仪表盘和中控屏连为一体,尺寸巨大,给人很强的视觉冲击感。

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整个内饰的感觉也显得十分清新,用料也很不错,一改此前福特内饰质感偏差的缺点,再结合它这个王炸一般的价格,可以说非常的令人惊喜了。

领睿动力系统采用了1.5升EcoBoost170发动机,最大功率170马力,峰值扭矩260牛米,在小排量引擎中,这样的参数表现已经算是相当出色。匹配一台7速湿式双离合变速箱,在这个价位的车型里,这样的机械素质表现已经算得上是佼佼者了。

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领睿不仅在常规科目上的表现拿得出手,在科技配置上更是满满的诚意,全系除了低配功能有所减少外,都配备了全面的福特Co-Pilot360?智能驾驶辅助系统。

这套系统融合了LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、APA5.0融合视觉全自动泊车等功能,在同级中都是少有的配置,或者只会出现在更高级别的车型上。

可以说,领睿并没有因为追求性价比而避重就轻,或者偷工减料,除了主动安全系统几乎满配外,被动安全也是做足了功课,比如全系标配1500MPa高强度热成型硼钢就是很好的例子。

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不仅如此,领睿还集成了腾讯TAI 4.0智能车机系统,能够实现包括AR实景导航、微信车载版等功能,更重要的是,这套系统还具备OTA升级的功能,不用想了,这在同级别中也是很难看到的功能。

总得来说,江铃福特领睿绝对是一个实打实的实力选手,而且在如此强势的硬实力面前,它的定价又显得那么的谦逊,就好像一个品学兼优的三好学生,却毫不张扬自己是个富二代的既视感。

合资SUV市场内卷之王诞生?福特领睿不是善茬

这两年,福特似乎痛定思痛,下定决心狠抓产品力,誓要把丢失的阵地给收复回来。江铃福特这次诚意之高,让人觉得福特似乎开始玩起了错位竞争,用这两年网络词语,就是“内卷”。

这对消费者来说,是一件好事。而这波操作势必会在合资市场上掀起一场腥风血雨,但这次,可能是换竞争对手着急了。

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