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2022款马自达CX-5,17.58万起,细节上有微调,动力不变

当创驰蓝天概念刚刚出现时,它可以说是红极一时,刚刚上市的一系列车型都受到了市场的热捧,马自达CX-5亦是如此。值得一提的是,2022款马自达CX-5来了,目前新车已经正式上市,共推出6款车型,其售价为17.58~23.68万元之间,一起来看看吧。

2022款马自达CX-5,17.58万起,细节上有微调,动力不变

都说马自达在造车方面有着匠心之情,在设计上,马自达可以说是日系当中最具设计感的品牌。从创驰蓝天的第一天车型开始,一直到现在,马自达CX-5的颜值在同级车型中是比较出众的。不过,已经过去了多年,这套设计一直没有出现过大的改动,虽然样式依旧美观,但审美疲劳的出现,让不少消费者选择了回避。另外,新车外观只是对细节上进行微调,比如前保险杠设计有调整,让新车看起来更加自然。

2022款马自达CX-5,17.58万起,细节上有微调,动力不变

然而,外观设计并非它的最大槽点,其最大槽点便是一直没有革新的内饰,整体设计基本延续了老款车型的样式,这一点让人无法接受。好在整体样式方面还算是时尚,至少看起来并不老旧。

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其中,新车仍旧继续搭配6英寸或4.6英寸的彩色仪表以及10.25英寸的中控显示屏,并且新车搭载了马自达悦联系统,同时还支持无线CarLife/CarPlay。车内的用料方面勉强说得过去,隔音方面相比上一代车型的确有了些许进步,不过待进步的空间还是比较大。

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空间方面并没有得到明显的优化,毕竟这款车的外观设计非常运动,而空间便是颜值的牺牲品。后排空间乘坐感受还是有一些拥挤,不过身材娇小的女性或是儿童坐在后排还是比较舒适的,作为家用车型,2700mm的轴距,其空间方面的表现还算够用。

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动力方面提供了2.0L和2.5L两种规格可选,作为排量较大些的2.5L车型,该发动机最大功率为144kW,可输出的最大扭矩则是252N·m,传动方面匹配了6AT变速箱,这套动力总成在上一款车型上的表现得到了肯定,最大特色就是变速箱的换挡逻辑非常聪明,深踩和轻踩油门所带来了换挡感受完全不同,这也是它的最大卖点之一。

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整体来说,这款车在设计方面的变化并不大,只是细节上做了一定的调整,颜值方面依旧出众。在配置方面,新车标配了EBA电子紧急制动辅助系统、ABS四轮防抱死制动系统、4探头高灵敏度后驻车雷达以及EBD电子制动力分配系统,同时新车还新增了铂雅金、晶钻蓝配色供消费者选择。那么对于这辆车你有什么看法?

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