40多万有底气，提速比汉快！宾利级用料，3.1米轴距，背后是阿里
造车新势力品牌越来越多，普遍都定位在新能源领域，而且类似的新品牌往往一推出新车型就是走高端路线，比如最近智己L7终于正式上市，官方指导价40.88万，这个价格如果放在10年前，大多数国产品牌是想也不敢想。但是对于一个新品牌而言，就是有底气卖到40多万，仔细看完整部车的设计和配置，也不会觉得40多万属于智商税。
首先要知道智己汽车来头很大，之所以能够短时间之内实现成熟产品的量产，背后依靠的是上汽集团优势造车资源，而且有阿里巴巴入股资金支持，所以进展相当顺利。该车型是整个品牌第1款车，尺寸定位起点很高，总长超5米，轴距3.1米，和目前国内比较火的比亚迪汉相比，智己L7确实更大。
从设计语言来看，对线条的拿捏一点也不输给比亚迪，前脸同样是封闭式，中间悬挂非常简约的双百分号车标，两侧灯光造型相当犀利，尤其下半部分的獠牙日行灯简直就是神来之笔。
车身侧面运动感很足，正是目前比较流行的轿跑溜背运动身材，隐藏门把手搭配隐私玻璃，轮毂内部提供的是大尺寸红色布雷博刹车卡钳。顶级的造型设计团队不仅带来了美感，这款车的风阻系数低至0.21CD，这甚至比一些超跑空气动力学设计还优秀。
从内饰用料也能感受到40多万的国产车确实称得上豪华了，塑料件本来就不多，而且全部来自于高端供应商普利特，新车的异味远远低于国标。真皮材质座椅面料打孔工艺很精致，台面和门板内侧还有大量的郁金香木纹装饰，这些材质供应商与劳斯莱斯宾利一样。
除了细腻的精致感，科技氛围的营造也成了造车新势力的一大卖点，尤其今年开始流行全面屏配置，智己L7的全面屏也没有缺席，大屏幕一直延伸到副驾驶一侧。而且中控扶手箱前方竟然也提供了一块大屏幕，整个前排完全就是屏幕的世界。
前后双电机采用了液冷技术，综合最大输出功率425千瓦，峰值扭矩高达725牛米，所以即便是一款自重很大超过5米的轿车，官方依然给出了3.87秒的零百加速成绩，比亚迪汉最高配加速能力是3.9秒，也就是说这款智己L7提速能力超越了比亚迪汉，秒掉路面上99%的车型问题不大。
所以综合看下来，这款车定价40多万是有理由的，确实在各方面都强于比亚迪汉，贵了10多万带来了更高端的配置，可以想象这样一款车如果挂着奔驰宝马的标志，要价上百万恐怕也很正常。
问题来了，你觉得智己L7这款车值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。