来源：金融界资讯
受到缺芯和涨价等因素困扰，2021年中国汽车市场整体承压，不少标杆车企的销售数量没有达到预期。数据显示，排名前五的中国汽车品牌（包括合资品牌）2021年的销售数量下滑2％~15％不等。然而2021年逆势出现的“神车现象”却也颇为耐人寻味，历经十代，还能在当下斩获了最多的年轻车主的认可。
这一“神车现象”就来自于广汽本田雅阁。特别是针对Z世代消费诉求不断智能化的雅阁，发布三年来，“新雅阁”已经成为年轻人第一辆中高端轿车的首选。
一方面是雅阁的“悠久历史”：数据显示，雅阁自1976年问世以来，已经历经十代更迭，全球累计销量超过2200万辆。作为广汽本田最早国产的车型，自1999年引进国内以来，在国内的累计销量也已经突破280万辆。
另一方面，是雅阁在中国中高端市场的超高占有率，和在年轻消费者群体中的被认可度：在近三年的统计中，广汽本田雅阁连续三年获得中高端轿车销售第一名，中国新消费群体的销售数据累计排名第一。此外，上市三年累计的70万用户中54％是九零后。
广汽本田雅阁为什么能够获得年轻用户的“芳心”？事实上，雅阁提出的“与年轻为伍”战略，正折射出一家老牌车企的与时俱进：跟随时代的步伐，实现自我超越，以发展的眼光洞悉市场的需求，不断打造适合市场需求的车型。
时尚、科技、智能——Z世代消费特征
从人口学角度来看，1995-2009年之间出生的一代人被称为“Z世代”，目前这一群体已经成为新兴的消费主力军。从杰夫·弗若姆、安吉·瑞德的《Z世代营销》一书中可以看出，Z世代的消费特征来自于这代人的自身生活特征：
首先，他们是一代“完全的移动设备用户”。这群从孩提时代就开始接触互联网和移动互联网的消费者，更倾向于使用具有智能化、网络化功能的产品和应用场景；
其次，Z世代具有典型的个人情节，崇尚独特、自我，希望得到认同感和归属感，在对产品外观、功能等追求方面显示出特立独行、标榜自我，同时希望在小众群体中得到支持和理解，得到更多的认同感和归属感。因此其社交化的功能需求也格外突出。
第三，Z世代追求“全方位体验”，不仅对外观有着较高的要求，而且对心灵体验感格外重视，因此对商品的功能体验、购买体验、服务体验、售后体验甚至是投诉体验都有很高的要求。
这些消费特征集中在汽车产品方面，则体现出Z世代车主对新一代座驾的需求：一方面要求外观时尚、有科技感，能够获得热情自由的全方位座驾体验，同时能够带来特立独行的身份认同；另一方面，能够以车为核心，实现对“万物智联”应用场景和生活方式的要求。
与年轻为伍 提升满满的科技感
全新雅阁在产品改款之初，就明确了年轻化的设计理念。
首先，全新雅阁洞悉了Z世代消费者的消费心理，以“绝对自信”的开发理念和全面年轻化的设计，为雅阁系列产品带来了时尚、科技和个性化十足的外观。例如，为了更迎合年轻人对极致动感追求，全新雅阁新增极速绯红、极夜流银的全新外观色。而幻夜运动套件更包括了镀黑三横杠前格栅、18英寸运动轮毂、黑色涂装的外后视镜、亮黑后扰流板等凸显运动气场的设计元素，搭配熏黑效果LED大灯和雾灯，整车无处不散发着浓厚的运动气息，完美契合年轻用户追求的运动气场与高品质感。
其次，在动力系统方面，全新雅阁搭载本田两大王牌动力系统：锐·混动和锐·T动。其中，锐·混动车型搭载本田第三代i-MMD混动系统，这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，系统可根据实际路况，智能无缝切换行驶模式。
同时，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应，这意味着用户任何的轻点油门、轻踩刹车，全新雅阁都能在第一时间回应诉求，带给用户更加畅快的体验。电池能量管理控制也实现优化，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统，全新雅阁不仅具有极佳的驾驭性能，在燃油经济性表现更是可圈可点，综合工况油耗低至4.2L/100km，在同级别混动车型中具有明显优势。
第三，在满足新兴代车主对智能化方面的需求上，全新雅阁可谓是不遗余力。全新雅阁配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，与科大讯飞联合打造的车机系统以行业领先的智能语音为交互方式之一，在AI智能助理、日常生活互联、手机远程控制、OTA在线升级等方面实现全面升级，并支持多种方言还可自定义唤醒词。
不仅如此，全新雅阁还支持拓展外置智能应用，通过唤醒内置天猫精灵，即可实现轻松点外卖，以及对智能家电的远程控制。
雅阁：未来可期
展望未来，随着中国经济的进一步发展，全球汽车工业格局进一步向中国集中，中国汽车市场表现出的强劲消费能力更加令人瞩目。特别是在细分市场中，以智能化车联网为突出特征的“新物种”将得到更大的发展空间。根据国家工业信息安全发展研究中心数据显示，大陆智能网联新车市场渗透率由2016年的5.2％增长至2020年的51.6％，预计到2025年，智能网联汽车销量占当年汽车总销量比例将超过50％。
在这样的背景下，类似雅阁这些在智能网联方面已经获得用户喜欢的品牌显然具有先发优势，也将给人们带来更大的想象空间。不论时代发展的脉搏如何变化，以消费者的需求来定义自我进化的方向，这才是雅阁这个延续了23年技术积累的标杆车型，成功吸引了半数以上九零后消费者的主要原因；唯如此，雅阁才能在众多品牌的激烈竞争中继续延续“神车现象”。