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再等1天全球首发,3秒破百,起步1000马力,堪称为赛道“新生”

再等1天全球首发,吉利路特斯“莲花”首款纯电SUV,最大功率达到了1000马力,要干掉保时捷!赛道新生,兰博基尼Urus最强对手!路特斯SUV来了!基于EPA架构打造!下面就让我们一探究竟!今天说的这款车就是路特斯ELETRE。五年前,吉利集团收购宝腾汽车和豪华跑车品牌路特斯(莲花)。半年前真正的“莲花”汽车——路特斯全球总部落户中国武汉;路特斯首款纯电SUV定名ELETRE,堪称为赛道“新生”,将于2022年3月30日全球首发。

再等1天全球首发,3秒破百,起步1000马力,堪称为赛道“新生”

新车的设计棱角分明,大灯组结构进行全新设计,尾灯点亮后为贯穿式设计;内饰方面,方向盘部分可能采用Alcantara包覆,中间带有回正标记,采用液晶仪表,车内按键灯背光可能为绿色,种种迹象表明这辆车都是为运动而生。

再等1天全球首发,3秒破百,起步1000马力,堪称为赛道“新生”

新车内饰的一些设计搭配。新车将配备带有贯穿式灯带的全液晶仪表,方向盘运动感突出,环身质感出色,同时配备有金属换挡拨拨片。此外,新车在内饰中还将使用大量碳纤维饰板进行装饰,进一步提升运动属性。

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官方表示,这款新车可以搭载800伏高压充电系统,可以实现类似保时捷Taycan车型的充电能力,最高充电功率可达350千瓦。动力性能方面,路特斯没有提供具体细节,不过其表示新车将配备高功率电机,0-96公里/小时加速时间在3秒左右。

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对于超跑品牌来说,强悍的大排量发动机是品牌传承多年的根基,然而面对电动化变革转型的当下,超跑品牌无疑最受冲击。但如今路特斯品牌率先开启全面电动化战略,并推出首款纯电超跑evija(图片|配置|询价)以及接下来的 Type 132 纯电动高性能SUV,这或将助力路特斯品牌在电动化时代抢占先机,实现品牌竞争力的进一步提升

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