深藏不露的人都开啥车？大多是这3款了
你们好，终于把你给盼来了。不晓得小伙伴们是否想念本人呢？这儿首先隆重地感谢看官们的指教，并且祝屏幕前的读者们青春常驻、万事如意、美梦连连，事不宜迟，我们今天主要一起讲一讲这些事情：诚如咱们所知的那样，中型车还自带越野性能佳、质量靠谱等关键亮点，并且具有较佳的驾驶体验，用来日常的自驾游都绝对是十分实用的，国内市场上的中型车堪称蛟龙得水，进而受到了大部分大佬的喜欢，今儿个小编跟大伙们深入剖析性价比最高的热销车型的亮眼的地方吧，以下都是我个人试驾体验的独特心得，一定会有更吸引你的地方，诸位千万别“走宝”哟！
No1 迈腾GTE插电混动 售价为：23.79万~26.89万
销售业绩：迈腾GTE插电混动从闪亮登场至今它的销量终究是深入国人的心的。与此同时，迈腾GTE插电混动也长得十分错落有致，这是值得大家的赞美的。公开的资讯显示，近段时间的迈腾GTE插电混动继续持续发力，当仁不让地以0.12w辆的好成绩一下子就坐上了第31位的宝座上，是一鸣惊人的、最突出的新星，当仁不让 完胜着好多中型车级别上的竞品车型。话说回来，世界上没有哪一款中型车是绝对毫无瑕疵的，尽管如此，但迈腾GTE插电混动的核心销量永远都是市场的顶级水平之一。原因主要在于迈腾GTE插电混动是老百姓所信赖的，而且迈腾GTE插电混动的内置配置都绝对是轻松地能够打败着常见的高端的车型。作者君觉得：迈腾GTE插电混动的非凡的实力是我们青睐的，估计它的下个月的销量成绩势必是再上一个台阶的。
迈腾GTE插电混动的设计理念“忒”漂亮，车漆的厚度很好，同时无比璀璨的线条立体感比较不错，把其闪耀夺目的车身气势美轮美奂地呈现了出来。此外，车头前脸好看且有气质，再有弯曲上扬的下沉式线条呈现出行云流水般的俯冲造型，好像绣花针一般打动人心，令迈腾GTE插电混动的冲击感更加清楚，瞅着倍儿灵动，同时再有一双霸气十足的led车头灯组点缀其中，腰线同样是很帅气，不像先前的旧款那样保守。
尺寸方面：迈腾GTE插电混动的前后排空间都比较接地气的，令好多车友感到非常满意，相对其他也要出彩，此外迈腾GTE插电混动的存储空间也很宽裕的，忒不错了。迈腾GTE插电混动的长4865mm，宽1832mm，高1469mm，这个空间就算是后排位置坐满好多正常体型的女同事也根本不会感觉很挤。故此迈腾GTE插电混动实用性可以说是忒不错的。与此同时，后备箱尺寸也非常大，绝对可以装进不少小玩意。迈腾GTE插电混动的实用性绝对是相当可靠的，这点是值得咱们夸一夸的。
动力部分，迈腾GTE插电混动的动力输出在国内车市中绝对是有的放矢的，它的理论的最大功率达到了150PS，并且与先进的6挡湿式双离合变速器共同组合为一套优秀的配置，所以说迈腾GTE插电混动拥有着超凡脱俗般的强劲动力，满足了大部分消费者的驾驶需求。另外，迈腾GTE插电混动的发动机也是十分不错的，材料采用了铝合金，此种材料的真正优点主要为功率损失少。关于排量表现，迈腾GTE插电混动的发动机总成无疑是相当接地气的，对涡轮增压发动机比较看上眼，迈腾GTE插电混动的排量版本有1.4T。
业内分析：相信好多小哥哥们都觉得：一汽大众打磨的迈腾GTE插电混动在众多主流的中型车车型里面无疑是无与伦比的了。迈腾GTE插电混动的前脸造型非常可靠，前脸蛮漂亮和时尚，帅气极了。此外，在里面趟着还存在许多富裕的位置，同时也很易控制，不愧为一汽大众打造的高质产品。
车友点评2：迈腾GTE插电混动的油耗不算高，或许是由于迈腾GTE插电混动的精湛的油控系统的加持，使迈腾GTE插电混动的油耗节省1.5%左右，就现阶段来说，本人平时也就是到外地出差跑得相对比较多一些，再就是有的时候长途出差也经常会跑国道。使小编意想不到的是，即便迈腾GTE插电混动瞧上去显得十分沉重，但油耗真的很少，正常的话其耗油数值应该7.5-9.5L之间，迈腾GTE插电混动的油耗还是可以接受的，在同级别中型车中应该能够称得上是最漂亮啦。这是因为迈腾GTE插电混动绝对是“贼”实用的，这是铁一般的事实，不过可能夏天把空调开了的话那么相信迈腾GTE插电混动的耗油或许会相对高一些。我是一名大学生，少看一次电影，就等于是把油费给赚回来了。故此目前开着的途中不需要过分担心银子的事啦，对本人来说肯定是燃油经济性越高的话肯定就越经济了。当然了，即便就当前而言内部零件的相互摩擦周期并不很长，但是不成问题的，接下来再深入融合之后，迈腾GTE插电混动的迈腾GTE插电混动的油耗必定会更低。
车主有话说：个人认为迈腾GTE插电混动的悬架部分有点生硬，虽然司机开着车的时候感觉很舒畅，然而当在进入一些小沟坎或者碎石路面时，可以觉察到车身在抖动 。若然阁下是鹤发童颜的老奶奶，那么可能就会感觉下面的P股有些难受。还有一点需要改进的是，在行驶时风噪相当麻烦的，此外，加速隐隐感受到油门踏板附近有时会抖动，找售后点的工作人员，才完美地解决了问题。另外，1.臭味情况十分大。2.蓝牙系统时不时会出现蓝牙已断开的尴尬状况，3.油耗有一点点大，
第2款车型 雅阁 价格范围：介乎17.98万~25.98万
这款雅阁非常霸气，对个人而言是相当合意的。雅阁的整体前脸结构相当有灵性，给我们一种十分高贵的感觉，像虎视眈眈的虎头一般，中网尺寸并不是特别大，比较霸气，并且雅阁的封闭式的中网很有心思地加入了一些璀璨无比的零件，流水的转向灯与LED大灯组都是格外出众的，犹如野牛的“eyes”一般光彩夺目，而且车身的侧部分布了一盏盏熠熠生辉的LED大灯，侧面的线条是十分漂亮的，贯穿至雅阁的尾部位置，瞅着还挺尊贵的，而且雅阁的车身的车漆进行了抛光打磨，非常帅气。总之就是非常棒的了。雅阁的尾部简洁吸睛，颜值不错。并且后排的两盏led尾灯组奢华感是顶呱呱的，总之，雅阁的回头率是蛮高的。身边的女票以及以前的街坊都觉得雅阁最好看的。
非著名修车师傅吕大爷这样说：本人由于工作关系经常会到4S店甩甩，目前感觉雅阁开着相当安静，雅阁看上去好像相当笨重，但性能是十分好的。
第3款车型 奕炫MAX 9.39万~13.79万
外观概况：外观的话，奕炫MAX的车头还是较可爱的，中网格栅位置非常紧追当下潮流的方向，与此同时，奕炫MAX的前脸部位的大灯的造型就显得相当有活力，底盘是低低的，十分扎实，在大街开起来还是觉得如虎添翼的。玲珑浮凸的线条，从前车门一直贯穿到车尾，就好像是一个婀娜多姿妙龄少女一般。细细品味，led尾灯组被点亮后也是挺好看。棱角分明，高端、脱俗的气质令人想入非非，看起来特别精神。在下主要欣赏奕炫MAX的前脸设计，因为给我感觉比较凝练，且很有大气、高贵的效果。
关于奕炫MAX的内饰优势：奕炫MAX很多地方都能体现设计者的用心。装配工艺比较不错，且面板平整，目前没有暴露出难以接受的故障的情况，上述就是大众消费者对奕炫MAX的发自肺腑的评价。与此同时，奕炫MAX的方向盘的重量很适中，非常有手感，精准的调校，也很适合 成功人士驾驶。另一方面，司机的座椅的风格以及内饰搭配是相当不错的，贴合度也非常好，同时座椅填充物大多采用软质的物料制作而成，可以说几乎没有丝毫的瑕疵，即便长途七八个“hour”，根本没有觉得PP太难受。当然了通勤车还是要舒适度高的才值得入手的，并且奕炫MAX截止目前也并没有觉察到一点点的臭味问题，同时内部的噪音几乎是觉察不到的，因而本人是特别满意的。
与此同时，奕炫MAX的起步无疑是马上就到的。就好像杯装奶茶那样流畅，奕炫MAX的起步时的表现0延迟，这车只要您舍得给油的话，加速效果很快出现。同时这个后劲也是特别强烈的，若然阁下日常不仔细研究的话，底下的设备的“轰轰”噪音是几乎感觉不出来的，这方面特别赞。另一方面，因为奕炫MAX的原厂动力是比较了不起了，加之奕炫MAX在满员状态下都是相当好开和自如，所以目前来说是特别够用的。
奕炫MAX的车主胡奶奶这样评价它：在这些中型车里面在下最喜欢的还算是奕炫MAX的外观造型啦，奕炫MAX的车头造型整体还是非常帅气的，独树一帜的前头灯采用了主流的贯穿式设计，亮度是没有任何问题。值得注意的是，奕炫MAX的两侧的把手及前中网位置都经过了熏黑升级，银色的镀铬条蛮性感，与下面的面板融为一体，瞧着十分时髦和接地气，此外，奕炫MAX的轮毂设计也同样是相当棒的，尺寸也同样比较协调的，无论其尺寸抑或造型也都比较好。不会像别的常见竞品那样很狂傲。奕炫MAX的侧面看起来特别动感，保险杠为圆润，透露出洒脱和从容的飘逸感觉。降噪效果在主流的竞品中型车中算是特别厉害的，本人很喜欢安静的环境。奕炫MAX的备用箱的空间也是很强的，塞下一两个中等体型的行李箱都是毫不费力的。奕炫MAX油耗还算不错的，不高。总的来说，奕炫MAX的价格还是非常高的，而且顶配的版本的奕炫MAX居然不用13万大元就可以成交了，自从入手了奕炫MAX以后在下全家人偶尔就会出去旅游。没有发现什么弊端。
车主白哥哥这样评价：本人特别喜欢认识新朋友，因此喜欢大大气气的，不漂亮的车压根就看不上的，但入手奕炫MAX之后，每当出去做生意都是霸气爆棚。只要摸着方向盘感觉很舒服，并且科技感也特别高端，孩子们经常问我奕炫MAX是啥东东？这时我就会这样说：奕炫MAX是你老娘的私家车。
车友李叔叔说：满意，在下对奕炫MAX的评价绝对是特别放心的，不但性价比“炒鸡”犀利，同时经济燃油性也相当不错，我对车子是十分喜爱的，长大以后终于拥有一辆奕炫MAX，开着它也感觉特别惬意，相当有老板级别的享受，同时油耗也很低，无疑是恰如其分地满足了在下的用车需要。
奕炫MAX的车主卢阿姨的点评：奕炫MAX的操控是相当舒服的，这点非常赞，
小结
以上分享了迈腾GTE插电混动、雅阁和奕炫MAX，建议售价绝对是各有千秋的，值得各位特别留意的是，不同等级的车型的售价还是有着巨大的差距的。当然这也是不足为奇了。迈腾GTE插电混动最低成交价需要18.19w大元，而雅阁与奕炫MAX则低至16.18w、10.29w，由此可见，这些中型车价格差距还是比较大的，不知道以上分析的这些中型车有哪款是你钟意的呢？在这里感恩大家的阅读，并诚挚地祝愿读者前程似锦、大红大紫、百尺竿头。假如你钟意作者君的话，别忘了一键三连哦。