说起流行这个词汇，其实在汽车圈是比较多的，但是很多流行元素过了一段时间就彻底消失不见了，能够留下的流行元素或者说经典元素其实并不多。今天我们就介绍一款非常时尚也特别经典的车型，这款车型就是全新路虎揽胜极光L。奔驰G都怕的“越野王”，2.0T+9AT+四驱，敢叫板宝马X3！
全新路虎揽胜极光L的整体造型依然是比较的潮流，采用的是路虎家族式的风格设计，倒梯造型的进气中网内部填充着银质的格栅，质感比较出众。此外，还采用了路虎最常使用的眯眯眼LED远近光大灯设计，给我们的整体感觉是比较犀利的。事实上，全新改款以后的路虎揽胜极光L有一种大揽胜的视觉感。
全新路虎揽胜极光L的内饰使用了简约的设计风格，看起来简洁而不失豪华感。内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上，全系搭载10.2英寸高清触控屏，及12.3英寸全液晶仪表盘，配置了全新InControl OS 2.0系统
从侧面来看，车身设计依然是我们熟悉的双色车身构造，具有不错的时尚感。仔细看新车的C柱位置，镶嵌着L标志，4531mm的车长有效地增加了后排乘坐的空间。车身腰线依然采用的是颇具气势的单腰线设计，将整个车身修饰得更加修长，加长以后并没有给我们带来臃肿感，反而显得更加的和谐与大气。
这辆全新路虎揽胜极光L的长/宽/高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，加长了160mm之多，后排空间很宽大，可以轻松的跷二郎腿。另外还配置了滑动式全景天窗、后排空调出风口以及USB接口等。
英杰力1.5T涡轮增压发动机配合爱信8AT变速箱与后驱的电机将会共同工作，由于没有了复杂的油电集成模块，极光L可以更自由的分配动力来源。综合最大309Ps马力的输出功率以及540N m的峰值扭矩标定，百公里加速时间7秒，综合百公里油耗水平为1.9L。其中加速时间是能够参考的，而油耗水平方面，我还是更想测试一下极光L的馈电情况下油耗水平怎么样