汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到自主豪华品牌汽车，很多人首先想到的就是一汽红旗，在大部分人心中有着很高的地位，而近几年红旗汽车也改变了发展思路，推出来的红旗H5、红旗HS5以及红旗H9等车型，都得到了众多好评，下面我们要说的主角是红旗H7，那么这款轿车的表现到底怎么样呢？
红旗H7的售价区间为25.28-28.88万元，定位中大型轿车，体验车款是指导价26.88万元的2021款 2.0T 精英版。
首先外观方面，前脸采用了直瀑式进气格栅，并且中间的红色饰条与前机盖上面的流线红旗立标做到了遥相呼应，远近光一体式自动大灯使用了LED光源，就连前包围左右两侧的前雾灯也是LED的。
尺寸方面，整车长宽高分别达到了5095*1875*1485mm，轴距为2970mm，从侧面来看，车身轮廓属于那种成熟稳重的风格，配备了17英寸的多辐轮毂，要是轮圈能再大一号的话，视觉效果会更好。
尾部的设计有些普通，不规则样式的尾灯造型也缺少辨识度，好在鲜红色的LED光源点亮后，还是挺好看的，另外采用了货真价实的外露双边两出式排气，增加了一些运动感。
内饰方面，T字形的中控台布局规规整整，但可以看出已经是前些年的设计风格了，欠缺这个级别车型该有的豪华与科技感，实木装饰很难让年轻点的消费者接受，四辐式真皮多功能方向盘握感还行，但造型老气，8英寸的内嵌式中控屏有点小，车机系统落后。
配置方面，红旗H7 2021款 2.0T 精英版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、前后排座椅加热和通风、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等。
得益于很好的车长和轴距，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间很充足，头顶空间也不会有压抑感，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，后排空调出风口、头枕等都没缺席，只是地板中间的凸起比较高。
动力方面，搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为260牛·米，起步动力稍显发闷，但速度起来后加速表现很不错，深踩油门可以带来一定的爆发力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，低速降挡能察觉到些顿挫，其余大部分时间换挡都很平顺，实测百公里平均油耗在9.0L-9.8L左右，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩有差异。
底盘方面，采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，在城市路况下行驶，底盘能够过滤掉路面很多颠簸，车内也很安静，过弯和并线时，悬架有韧性，对车身支撑到位，但是经过非铺装路面或者坑洼不平的道路时，胎噪偏大。
结语：红旗H7 2021款 2.0T 精英版的空间宽敞、乘坐舒适，驾驶感受也能让人满意，在我眼中车是好车，不过实话实说外观商务气息太浓，并且内饰设计已经落伍，应该尽快完成改款或者换代，才能提升产品竞争力。