3月24日消息，一汽丰田旗下全新车型bZ4X正式在国内发布，新车定位紧凑型SUV，是丰田e-TNGA架构下的首款纯电SUV。此前bZ4X已经在工信部进行申报，预计将于今年6月正式投产下线。
国产车型基本沿用了外海车型的外观设计，全新bZ4X作为全新电动平台下的产物，新车采用了更具有辨识度的造型。前部采用整体封闭式的设计，搭配狭长LED大灯内部配备的四颗光源，具有极强的雕塑感。发动机盖和前包围两侧采用双色设计，比较有新意。
全新bZ4X的前后翼子板同样采用了撞色的设计，配备18英寸双五辐双色轮辋以及车尾溜背的造型，视觉效果上比较出色。尺寸方面，新车尺寸为4690/1860/1650mm，轴距达到了2850mm。
尾灯造型与车头相对应，双扰流板的设计搭配贯穿式尾灯，如此个性、高级的设计风格和丰田旗下的燃油车产品形成鲜明对比。
内饰方面，全新bZ4X一改丰田中规中矩的设计，中控屏变为当下智能电动汽车主流的大尺寸，简化了部分物理按键。配置方面，提供车道保持、自适应续航、方向盘以及座椅加热。
驾驶员面前，除了传统的方向盘外，高配车型将提供配备线控转向技术的异形方向盘，该方向盘造型与特斯拉全新Model S车型十分相似。仪表盘也采用悬浮式设计，视角更高，驾驶员需要通过方向盘上方观察仪表盘信息，而并非传统车型通过方向盘中间的镂空。
动力方面，全新bZ4X申报了前驱、四驱两种动力形式，前驱单电机版最大功率150kW ，四驱版本前后双电机均为 80kW，百公里加速时间分别为8.4秒和7.7秒。海外版车型配备71.4kWh的三元锂电池，WLTP续航里程最大为500公里。
尽管丰田汽车进入新能源领域已有相当长的时间，但在纯电动车型领域的发展并不迅猛。从产品力来看，尽管全新bZ4X在平台、设计等方面表现出了一定的水准，但在如今智能电动汽车快速发展的时代，像丰田这种百年车老牌车企想实现“大象转身”也并不容易。
好在丰田汽车已经注意到纯电动汽车在当前全球市场的重要性。去年年底，丰田汽车宣布将投入350亿美元用于开发纯电动车型，并计划将旗下豪华品牌雷克萨斯最终变为纯电动品牌。