如今，汽车已经从一个冰冷的工业品转变称为一个具有温度、能承载用户喜乐的第三生活空间。汽车设计不仅仅是依靠天马行空的想象，还要满足三个层面的需求：品牌精神的传承，消费诉求的满足，超前的设计亮点。近日，我们受到昆明健中冈江铃福特邀请，提前感受了即将上市的江铃福特领睿，江铃福特领睿定位为一款中型SUV，预售价格为14.88-18.88万元。
江铃福特领睿新车长宽高为4630X1935X1706mm，轴距2726mm，在外观上采用了福特经典的八边形格栅，并加以艺术化的处理，比例更为夸张，造型也更为激进，车头的一切设计元素均以它为八边形格栅放射展开，同时，配以大量精致的镀铬饰条，犹如龙鳞铠甲，大气中蕴含霸气。
在领睿的侧面，车窗占车侧比例有所减小，配合折叠式运动感腰线设计，在纵向做出了黄金分割的比例，让车身更具优雅和动感气质。弱化后侧面的平面线条呈现了更加3D立体。来到车身尾部，3D立体流水转向尾灯，可以由内侧向外渐进点亮，以流畅的流水效果代替传统闪烁设计，点亮效果醒目时尚，同时前后呼应的造型设计，带来完整的一体感。
一台真正的好车除了设计师天马行空的想象力，同时也要考虑外观造型对气动的影响。从空气动力学的角度出发，历经30多次迭代优化，江铃福特领睿成就媲美轿车的风阻系数，领睿0.318风阻系数让它在行驶的时候，有更静谧的NVH享受。
科技赋予了汽车内饰新美学，采用了科技感更足的环抱座舱，让领睿能给予驾驶者全新的科技体验，同时又让人感受到舒适放松，双12.3英寸悬浮一体式智联屏支持腾讯TAI 4.0 汽车智能系统，集美感、科技感、功能性兼具。
车内IMAX视觉效果配合AR实景地图导航开起车来非常带感。 领睿车内采用蓝白撞色设计在视觉上制造色彩的视觉冲击力也提升了车内时尚性。“上圆下平”运动的D字造型方向盘动感十足，让车内更具时尚潮流与运动型格。这样的设计不仅节省了车内空间；行车时腿部空间更大，上下车也变得更加方便。
同级最优1935mm车宽，让领睿成为同级最大车宽的SUV，配合2726mm轴距，通过优化座椅布置，使得后排过道空间达到了295mm，同时后排地板无凸起，中间乘客乘坐更舒适，后排可以轻松并排乘坐3人。
福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统是此次领睿的亮点之一，该功能可以有效的减轻驾驶疲劳，又能保证行车安全，全系标配6个安全气囊、采用360°笼式环形设计，从软性和硬性上都有效避免不必要的碰撞发生。最为值得一提是，领睿带有IPA智慧躲闪大货车系统，在激活ICA前提下，时速大于60km/h时，通过前视摄像头和毫米波雷达精准感知附近大货车的位置，系统主动增加与大货车间的横向距离来躲避大货车。
结合RCW后方接近碰撞预警系统，RCW系统通过毫米波雷达实时监控车辆后方，可以在1.4s内存对后方来车做出快速预警，当后方车辆快速接近时领睿可自动开启双闪灯，以警示后方车辆控制车速可以全方位的保障车辆安全，从而远离危险，保障行车安全。
在动力上领睿配置了Ford 1.5T Ecoboost 发动机和七速湿式双离合变速箱，福特EcoBoost 发动机是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统，发动机功率达到125kw/5400-5700rpm，综合工况油耗仅7.5L/100km，处于同级别领先水平。基于这三大关键技术优势，可以提升动力输出，优化了燃油经济性。
在底盘上，我们常常用“扎实”来形容硬派SUV的底盘，前麦弗逊+后多连杆式独立后悬架，同时外加带有加强梁的大尺寸前副车架，领睿给人一种整体偏硬、行驶平稳的驾驶感受，这就是在在Trust-Mark福特全球标准调校下驾驶效果。
总结：经过技术赋能江铃福特领睿，在配置和功能领睿“人无我有”“人有我优”成为核心卖点，同时领睿打破传统中型SUV宽高比设计，达到豪车级1.13宽高比，让领睿驾乘起来更为舒适，前下视野角度达到6.4°，也大大缩小了视觉盲区，从外到内，领睿有广度而且有深度结合势能美学的全新设计语言，从“动、创、力”三大维度全面超越竞品，而不到15万的起售价也让更多年轻用户可以轻松入手。