现在的消费者买车除了看重智能配置和操控之外，好看的外观也很重要，毕竟当下的汽车市场，年轻人是主要购买力，所以好的设计绝对是加分项，以前有很多的国产品牌不都是靠着借鉴合资品牌的外观设计打开市场？
不过现如今可以看到的是，国产品牌这十几年的发展期间，也出现了一些参差不齐，大多数品牌无论是技术层面还是在设计层面上都拥有了足够的话语权，可以与合资品牌一较高下。
我们先抛开技术不谈就说设计，比亚迪就靠着原创度极高的“龙脸”设计得到了消费者的认可，吃尽了设计红利。长安汽车旗下的CS75PLUS和UNI序列也因为极具辨识度的外观设计让消费者感叹国产品牌在设计层面上有了质的飞跃。
又来讲几个“反面”例子，众泰咱就根本不用多说了，因为一味借鉴模仿荣获“皮尺部”称号，如今落得一个摇摇欲坠的场面。
众泰的后果给了所有自主品牌一个警示，但还是有很多的品牌不思进取。比如奇瑞汽车大家都称其为技术宅，但是在设计上一直没有突破，和其他自主品牌相比显得过于中规中矩。好不容易有了几款新产品在设计上脱离了原有的风格，但是被网友们狠批表示有长安汽车的影子。比如旗下的子品牌捷途的新车X-1，其前脸设计很有长安UNI序列的感觉。
也比如最近开启预售的荣威鲸，荣威旗下一款具有轿跑风格的全新紧凑级SUV，预售价区间为16.68万-19.28万元。这台新车完全展现出了荣威不同的设计风格，但同样能看出其他车型的影子，甚至有网友表示荣威鲸的进气格栅和长安UNI-T的前脸非常相似。
大家都知道，荣威这些年是靠着由邵景峰操刀的“律动设计”在市场中拥有了一定的知名度，而荣威鲸是在此基础上进行了升级，采用了“律动唤醒”理念，整个前脸采用了相当大胆的设计，醒目的进气格栅、前卫的分体式大灯、凌厉的线条，潮流感和未来科技感爆棚，也能看出这台车相比荣威此前的产品确实变得更加年轻，似乎也向大家传达出了品牌要重点抓年轻市场的信号。
尺寸部分，荣威鲸的长宽高分别为4702mm/1903mm/1691mm，轴距为2765mm。
除此之外，荣威鲸也采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，极具运动感，车内采用了双12.3英寸连屏，营造出来的科技感丝毫不必造车新势力差。
写在最后
抛开荣威鲸有些类长安UNI序列的前脸设计来说，它整体传达出的个性化、年轻化还是比较明显的。如今年轻人是汽车市场的主要购买力，如何迎合年轻人的审美需求自然成为了每个品牌的重要课题，荣威鲸显示是做到了第一步，但是如果这台新车在设计上的原创度可以更高就好了，毕竟现在的国产品牌已经有足够的实力和底蕴给消费者带来更高质量的产品，可不兴再因为借鉴被市场淘汰。
“图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除”