“终于甘认小弟！这车啪的一声从43万降到19万，踢馆林肯MKZ凯迪拉克CT4。”今天就带大家一起来看看一位英菲尼迪Q50L车主对新车什么体会吧。
车子的整体外观设计还是没有太脱离时代感，运动感依然很强烈。熏黑的进气中网内部填充着密集的熏黑饰条，两侧的大灯呈现出的是鹰眼造型的设计，但是犀利感不足，大灯的设计明显是几年前的产物，不够犀利。灯光配置部分，英菲尼迪Q50L搭载的是Led的远近光大灯，但是入门级车型很不够意思，采用的是卤素光源。
至于内饰设计方面，2022款英菲尼迪Q50L同样也是延续了现款车型的设计风格，中控区域布局清晰且规整，两块大尺寸的液晶显示屏，一定程度上提升了几分应有的科技感，大面积皮革材质的包裹，以及镀铬元素的装饰，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。作为年度改款车型，最为明显的变化就是针对配置进行了一定的调整
新车的车身长度为4867mm，轴距则达到了2898mm，在空间方面的表现还是不错的。与此同时，这款车还采用了两段式腰线，营造出了一种若隐若现的视觉效果，设计感比较强，同时还有几分优雅气息。
尾部设计，双边共双出的镀铬排气管，运动尾翼，红色的尾灯，这样的设计我感觉已经很多年没有进行改款了，甚至第一代的Q50L上市时就是这样的设计。整个外观设计虽然看起来比较的运动，但是细节以及质感做得并不是很好。
新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7AT变速箱，最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m，这个动力表现不算突出，但也不落后，只能说中规中矩吧。值得注意的是，这款车采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，同时还采用后驱系统，为用户带来了比较不错的驾乘体验。