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又一豪车投降认输!从44万咬牙降到31万,关键是,比奔驰E级还有面子

说起豪车相信很多人首先想到的就是BBA,其实在BBA之下有很多二线豪车在很多方面也是丝毫不输BBA的,其中就有捷豹、路虎、讴歌、凯迪拉克等,很多这样的车型,不管是在外观还是在汽车的配置上都是可圈可点的,只是在品牌效力上不如BBA,所以经常会被忽视,比如今天我们要说的凯迪拉克CT6,下面我们就一起来看看吧。铁了心怼翻宝马5系!换代后配3.0T,关键是,比奔驰E级还有面子。

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外观方面,前后大灯进行了重新设计,采用凯迪拉克新的家族设计语言,非常漂亮,虽然依然是泪眼大灯的设计,但前脸更犀利,没有以前大灯与前脸风格不搭的感觉。大尺寸的凯迪拉克盾牌型前格栅采用了点阵式设计。

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来到车内,看惯了BBA花里胡哨的设计与理念,突然觉得凯迪拉克好淳朴。淳朴到我认为这一套内饰像是应该出现在上一代丰田车型的设计中才对;淳朴到在2021年这个节点我都不知道该怎么去组织语言来夸它。啊,那就,CT6内饰用料是真下功夫!注意,这不是编的,只要你目光所及之处,皆为软性材质包覆,除了那设计平平的BOSE音响。

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而车尾也很简单,寥寥几根线条就勾勒出CT6方正端庄的尾部,双边共四出的排气仿佛在发出警告:我!不好惹!我个人特别喜欢改款后新造型的尾灯,保留了凯迪拉克“竖灯”的传统,又与前方泪眼灯遥相呼应,为此我还特意给它拍了张美照。

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动力方面,2022款凯迪拉克CT6继续搭载2.0T发动机,动力参数不变,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。

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