进入2022年后，新能源汽车普及势头不减，多家车企传来捷报，销量、交付量均呈倍数增长。其中，零跑汽车更是成功跻身第一梯队。
根据官方公布的2月份数据，零跑汽车交付量达到3435台，同比增长447%。值得一提的是，这已经是零跑汽车连续11个月交付量同比增速超过200%，发展迅猛程度可见一斑。
据悉，截至2月底，2022年零跑汽车已累计交付11520台，成绩可以与蔚小理媲美，是当之无愧的国产造车新势力。其实，在笔者看来，零跑一直是汽车界最被低估的品牌。零跑汽车虽然进入智能汽车市场时间比较晚，但却是少见的技术派。
众所周知，智能汽车的最终目标是实现自动驾驶，而该功能主要依靠芯片、系统来实现。
由此来看，芯片才是未来智能汽车厂商竞争的关键，而零跑汽车很早就意识到这一点，并积极进行技术布局。
公开资料显示，零跑汽车2018年就提出自研芯片的想法，到2020年10月，零跑汽车成功发布中国首款具有自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01，这让零跑成为了特斯拉之后第二家推出车规级智能驾驶芯片的车企。
另外，笔者之所以如此看好零跑汽车，还有一个关键原因，那就是零跑汽车背后有大华股份撑腰。零跑汽车是大华股份孵化的品牌，AI芯片、汽车摄像头以及激光雷达等产品都由大华股份帮助研发。而大华股份则是世界排名第二的安防监控公司，在相关领域能给零跑汽车提供相当大的技术和服务支持。
其实，除了出众的技术水准。零跑汽车实现销量持续稳定增长，还有一个关键原因，那就是零跑汽车线下扩展速度飞快。过去两年，零跑直营店与加盟店数量不断提升，城市覆盖率大幅提高，越来越多新用户开始接触零跑。
同时，零跑汽车的口碑效应逐渐显现，老用户成为新用户领路人。据官方销售人员介绍，很多新车主都是在老车主介绍下提的车，这也证明了零跑汽车硬实力足够强。
当然，零跑汽车也面临着一些问题。从现状来看，零跑汽车销量虽高，但交付情况却不容乐观。而且随着越来越多厂商涌入新能源汽车赛道，零跑汽车竞争压力也持续增大。
零跑汽车想要维持销量增长趋势，目前来看只有一个办法，那就是融资、扩大规模。而零跑也是这样做的。
3月17日晚间，零跑科技股份向港交所提交上市申请书。招股书显示，零跑汽车计划2025年之前，发布八款新车型，丰富产品线，实现各个尺寸的轿车、SUV以及MVP覆盖。上市不仅会帮助零跑提升销量和知名度，还会帮助零跑缓解资金压力。
值得一提的是，此前零跑汽车估值一度达到220亿。考虑到零跑汽车过去一年业绩出色，上市后零跑汽车估值有望创下新高，对于零跑这一新能源品牌，你是怎么看待其发展前景的。