今天我们要讲的这把车，也是一款非常经典的日系车型，可是这款车如今在很多人看来都是最失败的改款旗舰车型，新车在保证出色品质时候，销量却变得非常低迷。日系车的末日到了！30万公里开不坏，白菜价狂甩，就是没人买！
从外观来看，新车发生了非常明显的变化，采用了丰田家族最新的设计理念，前脸的造型变得更加激进，多边形大尺寸进气格栅加入了大量镀铬饰条装饰，看上去非常的动感，两侧灯组也进行重新设计，造型棱角分明 ，内部矩阵式LED光源的加持很吸睛，带来了一定视觉上的冲击，此外，皇冠车标则有着极高的品牌辨识度，看上去非常的高级。
我们再看新车的内饰，其实整体的布局上日本版并无太多差别，但是在细节上的改变还是非常明显的。比如在中控台的位置上采用了双层的造型，其中位于最内侧的则属内嵌式风格，无论是中间的仪表盘还是中控屏都嵌在最内层的设计。新车总算是配备了液晶仪表盘，取消了日本版的上下双显示屏的设计，而换成了现在的这种单面造型，常规的物理按键也都得到了保留。
车身侧面，全新皇冠的设计明显动感个性了不少，整个的线条感非常突出，断层式的双腰线非常犀利，从A柱位置一直延伸至尾灯处，大尺寸多辐式轮毂很酷炫，搭配上溜背的造型，营造出了极强的动感气息，此外，车身细节的处理也是很到位，在车窗周围以及下腰线的位置加入了镀铬饰条装饰，增添了几分时尚气息
首先这次全新的丰田皇冠车型拥有非常出色的车辆动力配置，其中入门级别的车型将会搭载最新的2.5升混动系统，发动机作为动力，这款发动机的最大输出功率为184马力，最大输出扭矩为221牛米，而且高配版的车型可以选择全新的3.5升发动机和电动机组成的混动系统，这套系统的综合输出功率可以达到298马力，并且还拥有超过360牛米的最大输出扭矩