最新一代的长安福特蒙迪欧将于4月21日举办的2022北京车展上正式上市。最近有媒体爆出，全新一代的福特蒙迪欧预售价或在18-24万元，虽然福特蒙迪欧看起来变化很大，双联屏的设计也非常吸睛，但是如果正式售价和预售价差不多，估计这款车的市场表现不会太好。
福特蒙迪欧已经超过八年没有换代，这次换代，福特给了很多车迷一个惊喜，它在设计方面有了突破性的改变，新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，采用了双色车身的配色。前脸采用了3D鳞甲格栅，前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，配有隐藏式的门把手尾部采用了贯穿式的尾灯。新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。
内饰方面，才是这次换代的重头戏，新一代的福特蒙迪欧采用了时下流行的贯穿整个中控台的超长触摸联屏，搭配平底三辐式多功能方向盘以及旋钮式的电子换挡机构，科技感十足，这个配置在同级别的合资车型上也很少看到，看起来是诚意满满。
动力方面，还是福特品牌熟悉的搭配，2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米。
虽然福特蒙迪欧看起来诚意满满，但是考虑到福特品牌如今的颓势表现，我还是为它的市场表现捏了一把汗。
首先这套动力总成的动力性表现不需要担心，零百加速应该在7.5秒左右，但是它的燃油经济性表现却令人担忧，在目前混动化的趋势下，它的油耗可能是同级别车型之中较高的。
其次就是福特品牌这些年来的市场口碑较为一般，导致福特产品的存在感越来越弱，和福特蒙迪欧外观和内饰设计高度相似的EVOS，虽然上市之前也是显得诚意满满，厂商指导价19.98-25.98万元作为一台合资中型SUV来说也不算高，但是市场销量表现很难符合预期，2022年1月份的单月销量只有879台，和汉兰达、冠道甚至长安UNIK都差距甚远。如果福特蒙迪欧最终定价和预售价接近，恐怕也难逃叫好不叫座的命运。
有时候，很多汽车品牌的新产品，都给我们一种很可惜的感觉，明明产品力很强，为什么消费者就是不买账？其实这都是因为，在过去几年这些品牌的产品，因为质量、售后等等问题，已经透支了口碑，说白了，福特先要把欠账还上，什么时候把账还完了，才有资格和其他车企站在同一个舞台上，靠着产品力真刀真枪的PK，但是很显然，福特还任重道远。福特蒙迪欧合适的售价应该是在16万左右起售，希望福特能够吸取教训，在定价方面务实一点。