广汽传祺M8堪称中国MVP市场的榜样，它用什么支撑？
众所周知，MVP汽车市场基本都是美系、德系、日系等合资品牌的蛋糕，其中尤为出名的是广受大家喜欢的别克GL8。但市场并不是别人给得，而是自己抢出来的，在众多国产汽车品牌中，有一款车杀出重围，挤在了MVP市场的前列，那就是被称为国产“别克GL8”的广汽传祺M8。今天，我们就一起来看看为什么广汽传祺M8可以在困难重重中得到自己的一众支持者。
自从广汽传祺GM8更名为广汽传祺M8以后，分为了领秀系列和大师系列，今天我们近距离观察的就是相对定位更高一点的2021款大师系列390T四座版。首先让我们看看外观，前脸使用宽大的纵向进气格栅，几乎贯穿了整个车头，但是下方并没有完全接触装饰条，给人一种高科技“悬浮车”的感觉。大灯采用熏黑的方式，与进气格栅相融合，加强了视觉冲击力，让人感觉霸气十足。
车的侧面是传统的双侧四门设计，外加高低还算舒适的脚踏板，中后两排车窗玻璃采用了隐私玻璃，给乘客更舒适和安心的感觉。车身的设计是非常大气的，传祺M8的腰线直接贯穿到了车身尾部，再加上双拼色的镀铬装饰，给人的感觉非常霸道，符合现在的主流风格。
车尾的大灯也采用了目前最流行的贯穿式一体尾灯，并不是流线型，反倒算是棱角分明，搭配着底部的装饰条，给人硬汉的感觉，辨识度还是很高的。同时，后保险杠下方的镀铬条装饰与车头车身呼应融合，使整车看起来添加了一点自然舒适的感觉，商务感和时尚感都是不错的。
进入车内，广汽传祺M8的内饰设计算不上很时尚，但还算精致。首先映入眼帘的是12.3英寸的全液晶显示屏，与10.1英寸的触控屏中控并未连接，算是比较传统。中控台附近，所有接触到的地方都使用了柔软的材质包裹，无论是颜值还是触感来说都还算不错的。在中控的智能互联方面，搭配了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，可以支持GPS导航、音乐、应用程序下载等，同时还有路况信息展示、道路救援服务、手机互联、车联网等功能。
同时，广汽传祺M8为后排乘客也提供了独立的多媒体触控屏，让后排乘客也可以针对空调、多媒体等系统进行独立操作，可以说是体验感非常不错。
广汽传祺M8全车辅助系统包括了前后雷达、定速巡航系统、自动驻车系统、360度全景影像、自动泊车系统等功能，还配置了感应式电动后尾门，电子防盗，各种安全配置方面安排的也挺全面。
对于车内空间来说，广汽传祺M8做的是非常优秀的。整车座位布局为2+2设计，其中，第二排采用了2张独立的座椅，给人非常宽敞的感觉，极为舒适，也非常符合MVP商务风格。座椅的填充物非常厚实，可以为乘客的身体提供很高的舒适感，安全带也被安装在座椅上，所以乘客可以自由选择姿势，无论躺平还是坐直，都不会被影响。
至于动力方面，广汽传祺M8使用了最高功率达到252马力的2.0T涡轮增压发动机，8挡自动变速箱，最大扭矩达到了390 N.m，算是达到了同级别车辆的主流水准，动力还是比较充足的，在日常使用中可以算的上“纵享丝滑”了。
最后：MVP可以兼顾家用和商用，受到越来越多消费者的青睐，广汽传祺在成立十多年来，一步一个脚印的建立了自己良好的市场客户群体，大气时尚的外观，较为精致的内饰，极度突出的空间舒适度，再加上主流的动力，支撑起广汽传祺M8的内在，可以奔波在所有重要场合而不失颜面，也的确可以说是“中国MVP市场的榜样”了。