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从30万降到16万,配3.0LV6四驱+越野大梁,途达也慌了!

说到三菱帕杰罗,大家都不会陌生,它凭借独有的越野驾驶性能,深受国内外车迷朋友们的喜爱。但是今天我要给大家介绍的不是帕杰罗,而是它的弟子,三菱旗下的另外一款中型SUV——三菱帕杰罗·劲畅。三菱疯了!3.0升V6+超选四驱碾压汉兰达,30万降到16万途达也慌了!

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从外观造型上不难发现,劲畅与帕杰罗的设计风格大同小异,它们都采用了x型的中网设计,车头的辨识度依然很出色,只不过这种家族车型的设计语言让这款车缺少了新鲜感。帕杰罗劲畅的前大灯采用开眼角式的设计手法,大灯内部拥有LED和氙气两种不同的光源,全系标配LED日间行车灯自动开闭大灯,大灯高度调节功能。

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内饰部分,PAJERO SPORT的内饰布局较为传统,但优点是符合三菱品牌,尤其是PAJERO车系车主的使用习惯。仔细看则会发现变化,首先是新车搭载了全液晶仪表,车主还可以在三种显示风格中进行自由切换。8英寸触控屏幕也是与时俱进,支持与安卓及苹果手机的车载互联功能大大提升便利性。

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车身侧面,作为一辆7座硬派SUV,PAJERO SPORT有着4825×1815×1835mm的车身尺寸,轴距为2800mm,最小离地间隙218mm。与一般轿车或城市SUV不同,该车的18英寸轮毂采用6颗螺栓固定,可以提供更好的紧固性,有利于提供更可靠的越野表现。

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动力部分,帕杰罗·劲畅所搭载的是台3.0L自然吸气的六缸发动机,最大马力达到了209Ps,峰值扭矩为291N.m,需要注意的是这套动力系统仅满足国五排放标准。传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。另外,帕杰罗·劲畅采用的是非承载式车身结构,并且标配全时四驱系统。

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小结:帕杰罗·劲畅曾经一度被国内的消费者看作是最实惠的平行进口车,相对亲民的售价,再结合不错的配置表现,这台车的综合性价比还是很不错的。不过现款车型不满足国六排放标准,所以在选择前需要把这方面的因素考虑进去。

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