汽车市场产品繁多，竞争也是异常的激烈，许多的车型为了能有更好的销量在终端都有大幅优惠，不过可以发现雷克萨斯NX价格一直坚挺，感觉十分的骄傲，无论外面的车企给到什么样的压力，他都丝毫不为所动。出现这种情况当然是汽车销量居高不下，NX作为雷克萨斯最畅销的车型之一，为什么会这样，下面小编就带大家一探究竟。聪明人都不买汉兰达！这车比路虎霸气，质量远超途昂，不足30万。
前脸家族纺锤进气中网，设计非常张扬，结构呈现扩散的气势。极为犀利的LED前灯组，很有冲击下，并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节。低趴的前包围带有黑色大獠牙，很有运动氛围。
内饰的改变可以说非常颠覆，采用了全新的设计，也是我们最能直接感受他豪华的一面。首次引入了TAZUNA缰绳概念座舱设计，缰绳的概念来自在日本骑手通过缰绳与马匹沟通并建立信任，对于车而言，全新雷克萨斯NX想要打造的就是以驾驶者为中心。目之所及，触之所及都十分便利，带来更加高效的人车沟通体验与舒适的驾驶乐趣。
它的车身尺寸属于紧凑型的，长*宽*高（mm）：4660*1865*1670，轴距2690mm。跟同级别的竞品相比，它的尺寸并不占优势，但相对于那些极力追求加长的对手而言，NX的整车造型流畅，看起来令人非常舒适，有一种特别的味道。
尾部造型脸谱感，看着极为凶狠，贯穿的红黑尾灯，灯光布局精密，点亮效果很不错。打散的车标，很有辨识度。黑色的后包围，双层的设计，两侧还有类似的尾排，带来不错的运动感，电动的后尾门，很好用。
动力上全新NX也进行了升级调整，新车搭载2.5L自然吸气发动机、2.5L混动及2.5L插电混动三种动力，其中2.5L混动车型使用的2.5L发动机最大功率为141kW，两驱版和四驱版车型的WLTC百公里综合油耗分别为5.13L和5.53L。2.5L插电混动系统综合最大功率为194kW，WLTC标准纯电续航为76/73km，并采用大容量三元里电池。